jrazvy

Membru
 View profile  See their activity

  • Content count

    548

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by jrazvy

  11. Posted · Report post

    Nene aia fac misto de tine. Cum sa pice tamponul ala mare la 70 de mii. Eu l am schimbat la 300. Bujiile la fel. De vibrat iti vibbreaza pentru ca se cupleaza compresorul ac. Si e normal. La bujii vezi poate nu e releul bi e infipt. Nu stiu ce sa mai inventeze saa ia bani. Auzi 1100 tamponul. Ori dublu ori deloc. Eu v am mai spus celor din Bucuresti. Dati o fuga la Constanta. S a deschis si A2. Preturi de provincie, figuri mai putine si nu te gonesc de langa masina.

  19. Posted · Edited by jrazvy · Report post

    De curiozitate - unde mergi tu pe autostrada, in Romania, intins cu cruise? Hai sa vedem - pe A1, daca pui la 130-ul legal, te alearga toti pe banda 1, si pe banda doi, evident, nu o sa poti sa mergi cu mai mult de 90-100. Deci bagi si scoti cruise-ul de-ti iese acru. Daca pui 150, stai cat de cat pe acolo, se mai sperie cate un tico de tine si nu se baga in fata ta. Dar adio consum. In plus, de fiecare data cand dai revenire, accelereaza serios. Trecand peste cruise, eficienta pana la urma pe autostrada este data in primul rand de viteza cu care rulezi si de trafic. In conditii ideale, pe o autostrada goala (recomand...Maroc :P), nu atingi frana. Si inca ceva - frana mai are un rost - vede cel din spate ca tu franezi . Sau poate tu esti ala care merge cu viteza lui constanta, 138, si nu pleaca de pe banda 1 nici daca vine dupa el tornada?

    Eu merg mai mult pe A2, domnu procuror. Eu recomand Antarctica. Acolo chiar ca esti singur si pe tempomat poti sa si dormi. Te trezesti in apa rece eventual. In rest eu zic sa demontezi cruise ul pentru ca se adauga la greutatea masinii si atunci chiar ca iti consuma mai mult.

    Daca drumul e in panta nu e si normal sa iti consume la fel si la dus si la intors?" - Ploiesti este pe la 140-150 m altitudine. Bucuresti pe la 90... A1 urca si coboara pana la Ploiesti de o gramada de ori. Posibil sa urce mai mult la dus

    "Ar fi de incercat sa mergi la dus pe prima banda si la intors pe a doua!". Omul ti-a spus concluzia lui, trasa dupa experienta lui. Tu, cu benzile, ai spus-o pe a ta?

    Era o gluma cu iz ironic. S au prins mai mult ce care merg relaxati, pe cruise.. normal ca la deal iti ia mai mult si clar nu poti sa ai pe niciun drum acelasi consum dus intors, decat in conditii de laborator. In mod real mai intervin vantul traficul etc.

    Aia cu benzile merita incercata.. :)

    Eu sunt de acord. In plus, prea mult confort la volan, in Romania strica. Daca esti prea relaxat, posibil sa te duca tempomatul direct intr-o caruta (pe care o doare'n palarie de europeanul tau de drum :P). Eu recunosc ca il folosesc mai ales pe afara, si cam uit de el in Romania. 100km de autostrada romaneasca ma solicita muult mai mult decat aceeasi distanta afara. De exemplu, inca nu am gasit viteza ideala pentru A3

    Vai ce ne mai pute Romania cum dam cu nasul de aer de afara!

    Era o concluzie generala.. Mi s a intamplat si mie treaba asta! :))

    1 person likes this

  21. Posted · Report post

    Nu vreau sa dau pronosticuri si sa fiu injurat. Depinde mult daca mergi in oras, la deal sau munte etc. Dar as paria peste 10000. Oricum daca incepe sa rontaie volanta schimba urgent. Altfel dai in altele.

    De altfel se poate foarte bine sa mearga cu WD40..

    Pedala de ambreiaj de la S40 II mi s-a parut una din cele mai "soft" pedale la apasare.

    Ar trebui sa fie foarte moale chiar.

    Roberto tu vorbesti de benzina. E alt ambreiaj.

    Pedala de ambreiaj de la S40 II mi s-a parut una din cele mai "soft" pedale la apasare.

    Ar trebui sa fie foarte moale chiar.

    Roberto tu vorbesti de benzina. E alt ambreiaj.

  23. Posted · Report post

    Salut,

    Pe ce te bazezi când spui asta?

    Pe cei 200.000 de km parcursi cu acest model. :)

    @Y

    "PS. Nu încercaţi pe drum dus-întors.

    Că şi curiozitate, pe A1 îmi consumă mai mult la dus decât la intors!"

    Chiar ca de zona crepusculara!

    Daca drumul e in panta nu e si normal sa iti consume la fel si la dus si la intors?

    P.S. Ar fi de incercat sa mergi la dus pe prima banda si la intors pe a doua!

    In concluzie tempomatul nu e recomandat la noi in tara :)

    Ba e super recomandat daca mergi pe autostrada, si chiar pe europeanul din Moldova(E85 parca ii zice). Pe autostrada de exemplu face toti banii. Cu a6a la 138 ai super consum. E foarte comod si scutesti si placute de frana. Scoti o medie foarte buna, decat sa mergi 180 si sa franezi de nu stiu cate ori cand depaseste TIR ul cu 80/h. Cu cruise ul vezi de departe si il dai pe zero si apoi dai doar revenire. Nici nu franezi. Daca franezi de 2ori toata autostrada. Si atunci te tin placutele 100000km ca pe mine. Daca mai pui ca nu risti sa te ia radarul (ca daca mergi clasic te ia valul si o calci ca cere) atunci realizezi ca face toti banii, chiar si in Romania. :)

    1 person likes this

  24. Posted · Report post

    Cu pilotul activat consuma cu pana la 1l in plus. Mai pune problema si daca ai masina plina, incarcata sau rezervorul plin. Toate acestea influenteaza. De obicei scoti consumul din carte pe drum national fara pilot, mergand cu a 4a si a 5a putin subturat. Pe autostrada sau europeana la 2.0d sare consumul mult.