birkof
Membru-
Content count
38 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by birkof
-
-
Am luat si eu astazi de la Neste Automotive Chitila la 58 RON setul
si arata cam asa:
Multam ptr indrumari lui @Dinoco
1 person likes this -
Se stieeeee ... La urmatoarea intalnire il cinstesc, ca merita!
-
Am facut astazi diagnosticarea cu @BogdanG si din fericire nu este nicio problema la DPF.
Am gasit un injector slabit si plin de "moloz" care facea figuri.
Maine urmeaza sa iau garnitura + oringul de la el, sa curat tot si sa-l montez la loc.
Revin cu info dupa operatie
Toate bune!
-
@fantozzi007 o sa vad maine, ma vad cu @BogdanG la o diagnoza
Da, masina a fost cumparata din Franta, insa nu are niciun listing cum spui tu. Reali, are 180k Km.
Vedem maine ce probleme ii gasim si revin cu informatii.
Multumesc ptr raspunsuri!
-
Multumesc @Roberto!
Diseara ma bag in portbagaj
-
Ulei este suficient. Ca asta a fost prima reactie cand am vazut martorul aprins.
-
Mda, colac peste pupaza acum mi s-a aprinde si becul de la "presiune scazuta ulei".
Direct programare in service, ca nu mai tine
-
Salutare si multumesc ptr raspunsuri.
Ultima testare am facut-o inainte de revizie la @BogdanG si nivelul aditivului din DPF era normal, la spusele lui
La revizie am folosite filtre de la Mahle si ulei Castrol SLX Professional Powerflow C1 5W30, cu specificatia A5/B5.
La service-ul cu pricina, cei de acolo mi-au spus ca ceea ce au facut ei nu are absolut nicio legatura cu ce mi se intampla acum.
Cred ca ii fac o programare in service la Volvo ptr o diagnosticare corecta.
Toate bune!
-
Aceeasi problema a aparut si la mine. Tind sa cred ca este tot din cauza firelor sectionate, pentru ca nu mi se mai aprind nici becurile de la iluminare numarul
Intrebarea mea e alta: Cum mama naibi deschid eu portbagajul manual?
Toate bune!
-
@Bogdan si asta e de rau sau?
-
Salutare,
De fix 900 de km de cand i-am facut revizia cu schimb de ulei + filtre am observat, si eu si alti pasageri, ca dupa un anumit timp de la pornirea motorului, in habitaclu incepe si miroase puternic a gaze arse de esapament. Daca am dat drumul la AC atunci mirosul dispare, insa nu in totalitate.
Cu cheia la punctul ||, motorul nepornit, am martorul "Defectiune la sistemul de control al emisiilor autovehiculului" aprins. Dupa pornirea motorului, acesta se stinge.
Vezi poza.
Ce problema ar putea fi?
Toate bune!
-
Vezi ca se poate activa din soft (cu Dice) ca dupa ce ai oprit motorul sa porneasca ventilatorul climei la un interval de 20-30 minute (nu mai stiu exact) tocmai pentru a nu se forma mirosuri pe tubulatura climei.
Interesant!
-
Poate asta o sa ajute
-
Hop si eu in poza
-
Inca 2 saptamani sa scap si eu de statutul de pieton si am sa ma alatur cu mare drag voua
-
@Andu, ai realizat ca am fost subtil si l-am lasat pe @midnight sa spuna pretul ?
-
Ptr mine nu conteaza pretul, atat timp cat e cel original.
Intotdeauna, la orice masina din dotare, am incercat cu orice pret sa folosesc numa' produse originale.
-
@Roskat, pai da-mi un cod. Asta pana nu raspunde @Midnight Caller!
-
@Midnight Caller, cu scuzele de rigoare a plecat un mail catre tine
-
Salutare,
Am cautat tot internetul in lung si-n lat ptr un amarat de surub. Ptr ca doaresc ca pe masina sa am numai lucruri originale si de calitate as dori achizitionarea exact a acelui surub.
Dupa cum se vede in poza, este un surub + saiba lipsa de la usita de alimentare.
Am uitat sa specific. E ptr. un S40, 2009.
Toate bune!
-
Ptr. modelul de dupa 2008 gasim ceva?
-
Va multumesc si sper sa auzim numa' de bine.
Toate bune!
-
Bun venit, să ai noroc de maşină!
Acea rubrică există şi subiectul tău se află, deja, în ea (transferat, bineînţeles)...
Am observat, insa prea tarziu.
Iti tare multumesc!
PS: Masina are 85k Km in bord. Nu prea sunt eu siguri de ei, insa astia sunt
-
Salutare si bine v-am gasit!
De cateva luni bune urmaresc acest forum si am citit aproape fiecare topic despre tot ceea ce inseamna Volvo S40.
Nebunia mea pentru aceasta masina s-a concretizat acum cateva zile cand, noi doi, am devenit buni prieteni, sper pentru o indelungata perioada de timp.
Imediat cum am vazut-o am si boteazat-o: Black Beauty.
Masina este adusa din Franta, pe platforma si inscrisa provizoriu in tara de luna trecuta.
Inainte de cumparare am decis ca sa-i fac un test complet, test care a iesit VERDE la toate capitolele.
Din pacate testul de diagnoza nu a fost unul foarte profi, nefiind facut intr-un service autorizat Volvo.
Mai multe detalii desprea ea gasiti mai jos:
Producer: Volvo cars Model: S40 from year 2004 Year: 2009 Body (doors) 4 doors FWD (S40, S60, mimo S80) Engine unknown engine Emission: EM R1 (od roku 2004: EURO5) Gear-box: manual gear-box M56 Factory: Ghent, Belgie
Masina a fost produsa in 28.11.2008 si inmatriculata ptr prima data in 20.01.2009.
Inainte de inmatriculare si RAR as dori sa-i fac o diagnoza la cineva competent. Sa fie Volvo sau BogdanG?
Sper intr-o cat mai buna convietuire si intelegere intre noi doi si fara probleme.
PS: Nu ar fi fost mai buna o rubrica cu si despre prezentarea masinilor? Mea culpa daca exista asa ceva si eu n-am dat de ea
Toate bune!
problema deschidere portbagaj
in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Posted · Edited by birkof · Report post
Atasez cateva poze de la operatiunea minune
PS: Nu va luati de culoarea firelor. N-am gasit fir negru, prin podul bunicilor
Din pacate, am observat o alta problema:
Portbagajul se inchide la armarea din telecomanda, se deschide cum trebuie, insa nu mai apare in bord atunci cand e lasat deschis si nici lumina de veghe din el nu mai functioneaza. De la ce ar putea fi?
Astept pareri si idei.
Toate bune!