lik1999

o fi vreun c

E bun si Vito,dar consuma putin mai mult,din cate am auzit. Dar au motoare maii bune cica,rezista mult

Eu stiu doar T4 din 2000 - 2002 ca sunt bune.Are cineva de la mine T4 din 2001 resoftat si a facut deja 600 000 km fara probleme majore,dar nu are esp  .Il are de vreo 4 ani,foarte multumit.De astea generatie mai noua nu stiu prea multe,doar ca noul T5 are foarte multe probleme

Pai asteptam sa intrati in "legalitate" cu un Volvo

Cu parere de rau Domnule Popescu,dar acest numar  de telefon din anunt este fals ,din acest anunt !

Daca 400 e costa doar actele ii mult.In Germania din cate stiu numerele + asigurarea costa 120 ee(pentru o luna) ,de aceea am o recomandare. Masinuta asta am vrut sa o iau eu,deci daca "suna  " bine ,se poate cumpara.Stiu ca avea cateva puncte la capota,in rest totul era bine. sau asta Pentru o masina buna cu km putini trebuie multi bani,chiar si v 40 .Succes!

Pai gasiti pe mobile daca se doreste din Germania,Austria,Olanda,Belgia /Italia. Varianta 2 - se ia legatura cu cineva dp forum care se ocupa cu treaba asta/daca o mai fi cineva

Ma bucur ca am fost de folos cu ceva,dar care a fost problema?Nu facea contact bine pe placa/ bec ul

Poti sa mergi linistit la un service si vezi acolo ce si cum,nu trebuie sa schimbi piesa x daca pretul nu iti place,mai cauti!

Am primit 2 oferte din SUedia,dar as avea nevoie de sfatul vostru Prima ar fi un debitmetru original cod 30862696 - 837 sek + 300 sek (transport) Varianta 2 un debitmetru de la Renault Scénic, Grand Scénic cod  7700105010B  -99 - 800 sek + 250 sek (transportul) Ce varianta ati alege

Am gasit o pe asta -NOUTATI IN VERSIUNEA VCDS 912: - suporta valori reale, teste, adaptari pe module folosind noul protocol UDS/ODX/ASAM - au fost adaugate adrese noi UDS si ODX pentru modelele din 2010 - include suport pentru TP1.6 necesar pe Seat Ibiza 6J si se imbunatateste considerabil viteza de comunicare - identifica automat modulele instalte pe autoturism - citeste km reali stocati in calculatoarele EDC15 si EDC16 - peste 13.000 coduri de eroare in baza de date - diagnosticheaza toate modele VAG din 1996 pana in prezent cat si generatia mai veche (doar cele cu mufa ISO compatibila – vezi poza); - compatibil cu auto mai vechi ce folosesc K-line, L, K+L, Dual-K; - compatibil cu ultimele auto ce necesita protocolul CAN (automobilele de conceptie dupa 2004); - diagnoza, adaptare, recodare pe module Motor, Airbag, ABS, Clima, A/C, Radio, Navi, Servodirectie, Confort, etc; - sterge codurile de eroare; - permite diagnoza si pentru Dacia LOGAN, Renault Clio/Megane/Laguna2 (generic OBD2); - conectare la laptop/computer prin mufa USB;

S80 ul fiind din '99 are motor de 2.5 D,adica vw ,deci ar trebui sa functioneze

Mai mult nu cred ca pot face,doar sa iti desfac eu ceasurile

Nu trebuie sa scoti nici un ac,nu fa prostia asta .Doar ceasurile trbuie scoase si mesteresti acolo i spate,ca acolo s becurile

[attachthumb=#] Sper sa te ajute cu ceva. [img width=800 height=600]http://a.imageshack.us/img210/6412/bild0088b.jpg [img width=800 height=600]http://a.imageshack.us/img340/73/bild0089.jpg [img width=800 height=600]http://a.imageshack.us/img203/7241/bild0090x.jpg [img width=800 height=600]http://a.imageshack.us/img265/4866/bild0091r.jpg [img width=800 height=600]http://a.imageshack.us/img94/6918/bild0092.jpg [img width=800 height=600]http://a.imageshack.us/img812/5333/bild0093.jpg Rog un moderator sa micsoreze putin acest poze ,daca se poate.Multumesc

Bun cum zici tu,dar unde vei parca masina daca va fi aglomerat,plus ca consuma + consumabile care trebuiesc schimbate.DAca tot vrei sa ai masina la scoala poti sa iti cumperi o masina mica,v 40 ul mi se pare desul de mare  Referitor la gaz ,se merita dar nu pe Volvo

Nu i chiar asa greu sa desfaci acolo,daca te pricepi cat de putin

Pai inainte am avut un subwoofer + radio Blaupunkt,iar acum am Hu 405 radio deci oroginal.Statie este mac ,dar nu se auzea nimic pe subwoofer,acum am pus o pe 2 boxe care sunt i spate si face "urat" adica acel bzz la fiecare accelerare /semnalizare .Cred ca voi reveni la stadiul initial,fara acele boxe din spate

Iti recomand sa mergi cu tramvaiul,pur si simplu nu se merita cu masina la facultate,doar in cazul ai prea multi bani.Cheltuiala fiind destul de mare,abia din anul 2 / 3  / cand vei avea bani sa te intretii pe tine + masina o poti folosi ,in rest nu prea se merita,prea multa bataie de cap mai ales cu parcarile care trebuiesc platite!

Se pot pune led uri,dar nu se vede uniform,numai in cazul in care i facut profi!. Are bec uri,numai alea s asa verzi

Vreau partea de motor,cam asta m ar interesa.

Pai trebuie data jos borna pentru mai multa "siguranta " sa zicem

Atunci inseamna ca trebuie sa fie vreun contact pe placa atat timp cat se aprind POti sa dai putin ceasurile jos daca te pricepi si sa le verifici,/ ajustezi putin ,probabil de la un timp nu mai fac contact bine.

Ii posibil sa iti joace bec ul in spate,daca atunci cand dai intr o groapa se aprind.Daca nu is proaste si trebuiesc schimbate.

Gasesti la Real in Brasov  Cel mai simplu