MMihai

Vida nu e vcds. Orice retrofit (in cazul in care este posibil de facut) se face cu activare de modul software la dealer. (Sigur, cu exceptia celor plug and play, dar aici nu e cazul, nici pe departe)

Facem cu randu'. Io pare, tu impare?

Salut, Bogdan si Maurice au dreptate. Unele dotari sunt 'must'-uri. De exemplu: sistem audio decent, xenon, scaune incalzite, bord tft in 2017 pe MY18 :)). Acum la modul cel mai serios, de pe o masina pe care probabil vei da ~40K euro (in cazul T6-ului) nu pot sa lipseasca unele chestii de bun simt. Cum ar fi parbrizul incalzit in anul 2017. Cat despre sasiu - el vine in niste 'configurari' din fabrica dar asta nu are legatura cu 4C-ul. Eu am sport pe masina (in conditiile in care masina este oricum RD) si nu ma deranjeaza denivelarile/gropile/s.a.m.d.. E drept si ca merg destul de atent tot timpul ca sa nu-mi fac probleme cu mana mea.  Daca poti - opteaza pentru confort, probabil e ceva mai comoda. Ti-am atasat factura de la masinuta mea - nici la asta nu au fost standard senzorii de parcare spate. Vad ca pe oferta nu apar nici senzorii de pe fata desi erau acolo. Volvo S60 D5 AWD RDesign - B-606-VOL.pdf

Salut, Simpatica masinuta, foarte interesanta culoarea. S-o stapanesti sanatos si fara probleme! De asemenea - masina este in documentatia Volvo MY13 sau 14? (Ma intereseaza sa stiu pe ce interval s-a pus cu exactitate oglinda retrovizoare slim, pt un eventual retrofit la mine :D)

Colegu', pe P3 nu prea e exista motor 2.0 hdi imprumutat de la pejo (faci confuzie cu P1).  Motoarele in 5 ca general rule of thumbs sunt Volvo. Also, colegul care si-a facut doar cont ca sa ne roage pe nou sa alegem in locul sau oricum nu a mai intrat pe forum, deci va raciti gurile de pomana :). Nu ca n-ar fi avut informatia la un search distanta (chiar pe forum).

Si pe VEA? 

BOGDAPROSTE SA FIE PRIMIT AMIN

Nu e haioasa, e chiar smechera masinuta. 

Pentru ca s-a schimbat sensus-ul la my15.5.

^e mort link-ul de mai sus 

Bravoooo!   ... da' tot nu mi-ai zis cat ma costa de la HP la Premium pe S60 :))

Dac-o imping 2 km pana la vulcanizare se incinge guma? Aerul se dilata, mama lui de aer, dar nu la diferente atat de mici de temperatura. Poti face presiunea si la mijlocul zilei, si dupa ce-ai mers `putin` cu masina, erorile vor fi probabil sub 3%  atat timp cat nu s-a mers in still autocross pana acolo.

Nu, poti sa n-o faci niciodata.

Ionut, nu merge de pe telefon respectivul video. E o 'schema' pe care o fac iutuberii ca sa ajute la cresterea organica a viewerilor.

Poate nu stie nimeni nimic de zona Clujului pe langa dealer. Le poti face pe toate-n Bucuresti la Bogdan G sau Brava/MC.

   

  ca de azi

   

Bateria de pe S60 a cedat dupa ~3 ani si jumatate (nu fusese schimbata niciodata). Am pus o Varta Silver la repezeala, era singura baterie decenta din Metro duminica la orele 16... Noroc oricum ca m-a lasat in poarta service-ului.   Pe C30 n-am apucat s-o schimb. :))

   

Probabil doar ala gri are. Io n-am.

S-o stapanesti sanatos si sa n-ai probleme cu dansa. Also, poze. 

Asa ieftinache? Vorbeam cu Vicu de noile amortizoare ale lui Turbo si n-am gasit sub 400.

Io vin daca nu-s singur cu spiritul volvo :))

Ii dai apa la moara.