Beclea

Membru
  • Content count

    715
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Beclea


  1. 1 hour ago, mariusdaniel said:

    Or fi, nu spun, dar mai important decât sa ne resemnam, e sa stim cum sa ne ferim. Nu ar strica un topic pe aceasta tema.

    Ce nu-mi place e sa se induca ideea ca nu poti face nimic, sau ca toate masinile second hand sunt rable.

     

    Ar prinde bine un topic pe tema masinilor facut din 3 caroserii , sunt multe maruntisuri care fac diferenta , incepand cu pretul!


  2. On 08.09.2016 at 7:12 AM, i love VOLVO said:

    Da sunt reali la amandoua. Una din ele este pusa la vanzare cu km reali fara sa dau inapoi nici macar 1m.

    Pana la urma eu nu am inteles tu de fapt ce vrei !? 

    Nu vreau nimic , doar ca nu inteleg de ce se plange lumea atat de km dati inapoi , cand 80% din gunoaiele de pe piata sunt manarite si o sa fie in continuare , si nu inteleg de ce lumea inca se asteapta sa fie km reali la orice tomberon :-??


  3. On 03.09.2016 at 9:47 AM, i love VOLVO said:

    Si nu i-ai taiat mainile? Asta merita astia. O cunostinta a dat inapoi 12.000km,  da 12k nu 120 doar sa apara masina cu 191.000 in loc de 202000km. Pareau prea multi km la vanzare iar clientul se sperie cand vede 200k. Asta a fost raspunsul cand l-am intrebat de ce face asta. Raspuns de prost

    De ce sa ii taie mainile ?


  4. Buna seara colegi , am o nedumerire cu ventilatia din masina mea si anume nu are putere si debit mare de aer pe gurile de ventilatie , iar daca ii dau pe toate trei zonele mi se face cald ( ventilatorul fiind dat la maximum) , astept parerea si de la restul posesorilor de V70/S60 . Am problema asta deoarece in multe alte masini debitul de aer este mult mai mare fata de a mea , si ventilatorul l-am schimbat vara trecuta din dezmembrari.....

     


  5. 7 hours ago, trancenergy said:

    Schimbat bateria telecomenzii. Aparent lipsit de importanta insa am zis s `o postez pentru ca poate se vor intalni si altii cu urmatoarele simptome:

    Plec la servici...ajung in parcare zic sa inchid masina. Apas lock si observ ca becul de semnal din oglinda dreapta ..pauza. Ma uit mai atent...nici usa nu se inchisese (butonul de lock era sus). Deschid usa o inchid (in sepranta ca nu era inchisa corect...tot nimic. Incerc din masina...nimic, doar pe stanga facea tzac. Intru in masina...pornesc motor....incerc sa blochez sau macar sa deschid geamul din usa pasagerului...nimic....erau moarte toate comenzile de pe usa dreapta. Incep sa misc burduful de cabluri care intra in usa.....misc de mufa...nimic. Ce m`a dus cu ideea ca ar putea fi cheia: in mom in care apasam lock la telecomanda, avea un mic deelay de cca 2 sec pana lua comanda si licareau stopurile (mai putin semnalul oglinda dreapta). Apoi, daca lasam cateva minute telecomanda si incercam din nou, functiona o data...maxim de 2 ori dupa care povestea se repeta. Am inlocuit bateria de la telecomanda si aparent totul a revenit la normal. Inteleg computerul masinii sa interpreteze gresit un semnal slab insa nu inteleg efectul...si anume lipsa tensiunii in toata usa dreapta.

    Am tinut sa povestesc tocmai pentru ca altii daca se vor confrunta cu aceste simptome, sa stie o posibila cauza.

    Cheers

    E din PDM sigur...


  6. 34 minutes ago, Cristi Muresan said:

    N-am avut timp sa ma uit , presupun cam pe unde pierde vacum , dar mai am niste chesti de rezolvat pe garantie . Deci e posibil sa ii las pe ei ... am vazut cateva furtune de vacum roase de cablurile din jur (daca va puteti imagina) .

    Nici eu nu prea sunt multumit de frana la s60 meu fata de alte cazane , dar nu stiu ce sa zic momentan atata timp cat pe fata am placute TEXTAR....