Adriann

WhiteAnge fi mandru de tine! Pe mine m-a facut un Megane 1.5 DCI cu 20 de cai mai putini ca fostul meu 440. Cand am ajuns acasa a trebuit sa schimb jumatate din furtune ca erau sparte. )

Pe asta nu o cred nici daca o vad.

Urat mai e la serviciu.

Frumoasa mai e....

Ciudat este ca a murit brusc bateria....

Nu.

Astazi s-a muncit nu gluma. Am curatat rugina din compartimentul motorului cu o perie de sarma si am dat cu antifon si vaselina. Nu stiu daca e bine sau daca o sa tina. Arata beton oricum Nu mai am baterie

Pe geamurile laterale fata nu ai voie sa pui folie.

Pe fata nu se accepta nici 99% transparenta. Nu ai voie sa pui folie, nici sa ionizezi. Dupa ce iti infumuresti geamurile ti se da o hartie. Te duci cu hartia si masina la rar si aia omologheaza. Cand te-or vedea cu folie pe fata te pun pe loc sa o jupoi Exista niste folii care doar blocheaza radiatiile infrarosii insa nu stiu cum se numesc. Se poate vedea pe modelele noi de Renault si Audi. Este complet transparenta si in functie de unghiul in care privesti, in razele soarelui, se face roz.

Asa i-am zis eu ... dar daca vrea ionizare il duc cu drag Un Volvo mi se pare mai frumos fara geamuri negre. Cum l-a facut mama lui Nu am geamuri, nu am A/C si ma simt foarte bine. E o placere sa il conduc.

Da. Este vorba de Send '92. Iti alegi cat vrei sa le ionizezi de la 30% la 80%. Legal 80% este maxim posibil. Pretul este undeva la 300 de lei. Cat se lucreaza la masina poti sa mananci o ciorbita de burta de nota 10 exact langa sediul lor. Am gasit si numarul lor de telefon 0248288080 Vorbeste cu ei, vezi cum sta treaba si te escortez eu la sediu

http://www.anuntpromovat.ro/upload/anunturi/522909_imagine0691.jpg Iti faci freza in luneta aia

Ionizarea: - implica demontarea usilor pentru a imbaia geamurile in substanta. Evident, la gropi o sa-ti trosneasca toate plasticele pentru ca baietii nu sunt tocmai finuti la montat/demontat. - ca aspect, depinde de gusturile fiecaruia. Daca iti place geamul sa fie ca o oglinda e alegerea ta. Eu n-am vazut geamuri ionizare decat pe dacii pentru da bine cu stema de la Nike. Din punctul meu de vedere, este ceva specific manelarilor de tip taran. - cu timpul se fac urate geamurile. Prin unele parti dispare fumuriul(la extremitati), si in soare iti da impresia ca geamul e in valuri. Folia: - Folia mi se pare mai misto decat ionizarea pentru ca da acea tenta colorata geamului si nu il face oglinda. - O gasesti in mai multe culori, nivele de opacitate. - Montajul se face relativ usor cu niste apa cu detergent intr-un pulverizator si o racleta, fara a da jos geamurile. Cel mai usor si mai bine se monteaza in cada, sub apa deoarece nu raman bule. - folia se poate zgaria si in timp(indelungat) se deterioreaza, dar o dai jos(foarte greu) si pui alta. - in zonele geamului cu punctele negre, nu se poate pune folie. Mergand pe principiul dai un ban dar stii ca nu-l mai ai, recomand http://www.llumar.ro/

Cand nu iti porneste scoate bujiile si vezi daca sunt ude/negre in cap.

Bateria o ai buna ?

Dupa ce porneste trasa si o opresti si incerci iar la cheie porneste? La relanti sta si merge rotund? Apuca-te de verificat: - bujii - bobina de inductie - capac de la delcou + fise Eventual poti sa faci o citire a erorilor cu beculetul. Good luck.

La multi ani!

De ce?

Stie cineva daca este vreo diferenta intre pompa de benzina de la volvo si cea de dacie ? As vrea sa-mi pun pompa de dacie ca asta nu are coada. Se merita?

Ala original e Mann in punguta albastra.

Eu am lucrat astazi pe langa masina. Am o plasa de piese din care trebuie sa fac un carburator. Vreau sa-l folosesc pentru instalatia de gaz... mi-e mila sa-l gauresc pe cel actual. Manutele mele de inginer sunt pline de ulei si negreala aferenta.

Domnule doctor, regula putin si des se aplica doar la autoturismul domniei tale.

Super misto aventura !! Superbe peisaje.