Catalin

@Claudiu: asa este, nici eu n-am auzit de Certasig dar daca sint o.k. nu ma deranjeaza. Eu ca idee lucrez mult pe asiguarari cu Generalli (alt gen de asigurari) si la ei, masina mea, era 2.500 Euro? Ceva de genul asta. Mi se pare o.k. sa o fac la un Volvoist daca se poate. Asa cum xenon o sa-mi pun la Bogdan, piese de la MC, cu conditia sa fie aceleasi preturi cu concurenta. Unde se poate... @Rechi: masina e din 2003 si creste valoarea politei.

O.k. m-am linistit  Sper sa ne vedem la vreo intilnire

Cred ca ar fi mai bine sa mergem citiva cu ceva masini. Personal nu cred ca este profitabil sa mergem 10 insi cu 10 masini. Mai bine ne stringem citiva si mergem cu mai putine masini si impartim costurile. Pai io daca merg cu a mea singur... nu mai bine bem de banii aia?

Sa intelegem ca-ti dai demisia? Cum adica speri sa nu mai ai probleme cu jobul? Si benzina de unde mai pui?

Salut, Azi am patit o mica belea in sensul ca ploaie fiind, piatra cubica si traficul din Bucuresti am reusit sa lovesc masina. Nu am mai lovit o masina de foarte mult timp dar, that's life. Deci, stind in coloana si mergind cate 20 metri apoi frina, la un moment dat cei din fata s-au oprit eu nu. Urmaream nu stiu ce, cert este ca am vazut tirziu ca sunt opriti, am frinat si cu tot ABS-ul l-am lovit pe cel din fata mea, care la rindul lui din izbitura a intrat in cel din fata lui. Am murit de nervi, una ca am comis-o, doi ca numa' ce mi-am luat masina. Ma dau jos ofticat sa constat ce am produs si surpriza: cel din fata mea cu o Skoda Fabia, bara spate lovita iar fata facuta praf (masca, capota, bara fata, faruri) cel din fata lui in care a intrat cu un VW Passat, bara spate sparta si hayonul nu se mai inchide. XC - ul meu: indoit putin nr de inmatriculare. Posibil sa mai aiba si altele dar cel putin la o inspectie amanuntita pe ploaie nu se vede nimic. Regret enorm, deranjul pe care l-am produs dar am aflat ca nu-i de joaca cu un Volvo la capitolul safety. Tipul din fata pe care l-am lovit (cel cu Skoda) mi-a zis ca-i pare rau ca nu a fost cu masina personala (Toyota RAV) sa mi se fi indoit si mie ceva mai hard ca asa nu-i corect:)

Un mic sfat inainte sa dai pompa jos: verifica busonul de benzina, daca are supapa si e blocata iti face depresiune in rezervor si trage greu pompa. Mai ales cind scade benzina ramane aer mult. Poti verifica dupa o zi de mers, cand desfaci busonul, daca rasufla e supapa dusa. De regula, o mica gaurica in buson rezolva problema. Acum nu stiu cum e la tine. La astea mai noi, au tot soiul de dracii pe la rezervor (supape automate, deh safety reason) dar verifica intii busonul.

Pai daca-i asa, schimba-l. Foarte simplu 

Incearca sa verifici filtrul si pompa de benzina. Eu am patit la mai multe masini sa fie pompa de benzina uzata. Nu baga suficienta presiune si cind e in sarcina mai ales 'moare motorul". Iti trebuie un manometru sa-l pui la iesirea din pompa. Daca baga 5 - 6 bari e o.k.. Daca baga mai putin, e o problema.

Alo, domnilor.... Acu' mi-am dat seama... azi e sambata. Ce cautati acasa? Numai o zi este intilnirea? Eu eram sigur ca veniti miine. Pai vine de ex. Feraru de la HD pt o noapte? La nationala va ganditi la fel? O noapte si gata?

Ehe la Bucuresti s-a simtiti mai bine. Copiii speriati, cel mai nashpa si de neacceptat este ca au cazut retelele de telefonie. Cosmote, Vodafone. Noroc cu batrinu' fix. Oricum n-a fost un cutremur serios.

M-apuc si eu Victor. Adi: Cite masini v-ati adunat in final?

Da ce problema ai cu senzorul respectiv? Ce te supara?

Dimensiunea cauciucurilor e cea din talon (adica echiparea originala)?

Deja ma oftic rau!!!

Marea problema e daca o speli iarna. Ramane apa pe chedere si ingheata. Poti da si cu WD40 sau alte uleiuri fine daca vrei, dar bine e dupa fiecare spalare sa stergi chederele si sa lasi masina sa mearga cu caldura pornita o perioada de timp sa se usuce. Si antigelul e bun dar sunt si solutii speciale pt asa ceva. In Germania sunt niste flacoane cu buretei in cap (ca alea de pantofi) speciale de dat pe chedere. Pt incuietori la fel, ai solutii speciale. In incuietori daca ingheata bagi alcool sau daca n-ai la indemana, incingi cheia cu bricheta si o intromisionezi in incuietoare

Hi guys, some more details, if is possible? 

O.K. Daca n-are, n-are. Nu stiu motorul tau. O fi aprinderea electronica poate.?

XC 70, super scaune. Am condus 14 ore intr-una (numai cu pauze de alimentat) si m-am dat jos cu curul odihnit. Am mers cu multe masini dar parca scaunele astea sunt un pic mai ... Basca, le poti ajusta cum vrea dosul tau 

Cum ti-a spus si Bogdan, stai linistit. Eu nu am vazut motor cu ceva km sa nu aiba ulei in intercooler. Daca vrei poti scoate radiatorul de intercooler sa-l cureti, furtune, etc. Altceva nu merita efortul 

Mai mult ca sigur ca e de la jenti. Mare atentie cind mergeti prin noroaie. Se depune jeg pe intriorul jentii, se usuca si apoi pe asfalt tremura de zici ca se rupe masina. O simpla spalare rezolva problema.

Condensatorul poate? Pune-i un cartof de proba 

Bine-ai venit. Un nou T5 in club 

Ha, ha , am descoperit cum e cu pinu'. Foarte simplu: intri in meniul telefonului, setari, setari securitate PIN. Acolo ai OFF / AUTO / ON. Selectezi OFF si gata. Nu mai cere PINUL. 

Cind motorul e rece si uleiul din servo e rece. Daca zici ca-ti face la rece mai rau si cind e cald numai la capat de cursa, atunci pregateste-te de o pompa de servo 

Salutare, stie cineva de unde pot cumpara sau "procura" un manual de service pt un Volvo xc 70, 2003, benzina 2,5 T  Multumesc