andras244

Membru
 View profile  See their activity

  • Content count

    72

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by andras244

  1. Posted · Report post

    mures e la fel ...

    si e interesant, desi multe masini au nr de B se vede clar cine are doar masina de acolo (leasing de obicei) si cine e de acolo sau din sud ...

    voi  din sud (sorry guys dar asta e adevarul) va luptati ptr 5 metri, numai sa fiti mai in fata, pe o portiune de 100 m cand la capat se vede clar ca e semaforul rosu si sta coloana, masini cu numere de sud trec pe langa mine cu 50 kmh sau chiar mai mult ... si baga frana acolo, CA E ROSU  ;D:thefinger:

    eu ajung linistit ...

    voi ziceti de obicei ca deh e temperament latin ... da asa e ... temperament de idioti.

    sorry ;D

    ...aici e normal sa lasi pe cineva sa intre de pe un drum secundar pe cel prioritar sau sa iasa din parcare etc ... ii faci semn cu farurile, iese, multumeste cu avaria, toata lumea e fericita ... eu ca am facut un gest frumos si misa multumit, el ca isa facut o favoare si e multumit ... si fiecare merge mai departe happy ... pe cand daca las o masina cu nr de sud, ezita, nu stie ce sa faca, se blocheaza ca in mintea lui nu exista asa ceva, si dupa ce iese numi multumeste ... iar daca dupa asta ii mai fac cu farurile sai amintesc ca a uitat ceva se uita si mai mirat ...  ::):-\ ;D

  6. Posted · Report post

    Viitorul S40

      In ultima vreme au tot aparut zvonuri ca firma suedeza va renunta la S60 si isi va concentra toate eforturile spre S40, urmand ca acest model sa se lupte pe piata cu C Class si seria 3 de la BMW. Noul model va aparea cam prin 2009, si va creste in dimensiuni, insa nu prea mult, astfel incat sa fie putin mai ietfin decat rivalii germani.

    Volvo incearca si resusete cu brio sa isi schimbe designul conservator, asa ca viitorul S 60 s-ar putea sa imprumute multe elemente de la crossoverul XC 60 prezentat anul trecut. Pe langa elementele de design se pare ca XC 60 va folosi aceeasi platforma ca si viitoarele modele S 40 si V 50.

    Acesta fiind doar o poza cgi, SPER sa nu aiba multe in comun cu modelul original!!!

    E  O R I B I L !!!  :rant:

    Din pacate nu mai e VOLVO!

    Asta este parerea mea!

    Acesta masina (care sper sa NU fie Volvo) se incadreaza perfect in tendinta de design actuala a Ford, numit Kinetic Design ... :pottytrain2:

    Ia vedeti ... nu l-am dichisit mult ...

    Faceti comparatia ...

    Am cautat si o poza cu noul model Ford Mondeo 2008, (cel din fata e intoarsa, ca sa vedeti asemanarile mai bine).

    Vedeti forma farurilor si pozitionarea lor, masca, tot botul si forma lui, gurile de aer care aproape cad de pe masina, puse foarte sus si pe exteriror, capota, forma aripei, care isi contiunua linia sub geamuri, linia de pe usi, care "rupe" masina in doua  :sad2:, linia gemaurilor laterale, exceptand al 3lea gemuleti de la mondeo, care lipseste la s40 dar e integrat in usa din spate ... larigrea deasupra rotilor, usa 5 , adica portbagajul ... si lista continua...

    Sper ca aceasta monstruozitate SA NU FIE urmatoarea Volvo seria 40, care din pacate pe mine nu ma putut convinge nici cu seriile anterioare!

    post-263-12877847096494_thumb.jpg

    post-263-12877847097918_thumb.jpg

    post-263-1287784709926_thumb.jpg

    post-263-12877847100829_thumb.jpg

  8. Posted · Report post

    irinellus ..... nu numai Volvoul tau seria 7 GL are acele amortizaore!!!

    Toate Volvourile le au din anul 1974, indiferent de nivelul de echipare ...

    Cei care au Volvo modele vechi, inainte de 1999 (start of f@ckin ford era) nau probleme la micile manevre gresit calculate sau efectuate de ceilalti participanti la trafic ...

    Eu inteleg ca e mult mai frumoasa un bumper (ca bara nu se mai poate numii, din moment ce nare nimic de a face cu ea) in culoarea masinii din plastic, (si probabil are si efecte benefice la un impact cu un pieton ???::)) dar din pacate acea piese nu suporta decat foarte mici "modificari" ... Si acele vechi bare cu amortizoare is aveau rolul in protejarea masinii! Acum e subordonat designului ...  ;D  :thefinger: masini noi, bahhhhhh

    Long Live Old Volvos

  10. Posted · Report post

    A fost draguta intalnirea. Data viitoare sper ca vom fi mai multi si vom merge sa "dezbatem" problemele macar la o cafea.

    Pentru orice eventualitate o sa aduc cafeaua si paharele (si romul dar aia e secret ;D).

    ...da a fost!

    Am avut trei oameni (de baza) in lipsa,  "lipsa motivata" ... Programul era sa mergem pe malul Muresului, ptr un "foto session" artistic ...

    Pe 12 04 ...

  15. Posted · Report post

    Opus,opus ;) Vrei sa ma faci vedeta,ai? Suna destul de bine ,eu zic,in mom acela schimbase eram kick-down.M-a incantat ceea ce am vazut duminica,sper ca data viitoare sa fie mai multi participantisi........daca ne am intalni in mod regulat ar fi si mai si..

        Numai bine,la toti volvistii!!! :D

    Vor fi intalniri periodice!

    Va zic de acuma data: 12 aprilie, sambata, ora 10, same location!

  16. Posted · Report post

    :violent1: :violent1: :violent1:

    Ce se intampla, doctore?

    EU VREAU MASINA DIN 70 -80, BA MAI MULT VREAU MASINI DIN ANI 30 - 20!!! Vreau masina cu aburi si pe combustibil solid!  ;D

    "Stiti bine" cate si mai cate am in garaj, la care bietu de xena... nici in vise nu indrazneste ... Acolo sa vezi poluare cand le pornesc pe toate la un loc!!! Motoare mari si puternice, 95% NON EURO (bagamyashi in eurostupizenia asta) niste fiare salbatice fara catalizator DAR CU SUFLET!

    Cea ce despre masinile noi gen sapuniera nu se poate spune!

    Degenerarea conversatiei (vezi doamne, disputei verbale langa o bere virtuala {nici asta NU merita xena...!!!}) in amenintari fizice este lipsa totala a cei 7 anisori de casa parintesca ...

  17. Posted · Report post

    hai ca se incinge atmosfera!  :D  masina mea de 2400 cmc consuma 7.5 % (mediu) cat consuma o masina pe benzina mediu? cred ca 8 % (am zis asa) unde e diferenta de poluare? DIOXIDUL DE CARBON NU ESTE REDUS DE CATALIZATOR. este eliminat in atmosfera indiferent ce norma de poluare ai! catalizatorul e pt oxizii de azot (o caterinca :D) . de ce nu lasi omul sa se plimbe cu ce vrea? pune taxa ecologica 100% in combustibil, cine consuma, polueaza! cine poloeaza mai mult unul care face 10k km pe an sau unul care face 50k ? si alta intrebare; daca pun motorina euro 5 (mol evo-cea mai buna motorina din romania) la motorul meu non euro ce norma de poluare am? problema e mult mai complexa!

    ASTA INCERCAM RICH SA ZIC SI EU!

    dar omu nu pricepe ca e indopat cu politica de doi lei ...

    sorry Xena...

    by the way no beer for you!  ;D

  18. Posted · Report post

    NU sint deacord cu tine!

    Asta cu poluarea e o gogoasa mancata de toti fara sa se intrebe ce si cum ...

    Tu (no offence) de ex. ai o masina ditamai cu motor la fel de mare, care mananca destul de mult in oras, si din cand in cand ii mai dai sa mance cand dai pedala de metal, numa asa de dragul senzatiei ca deh' altfel mereai cu ratb ...

    Na acum o masina mare consuma oricum mai mult decat un amarat de ticoleti ...

    Consum mai mare = benzina/motorina mai multa = taxe/accize mai multe platite.

    Clar nu?!?

    - Acum de ce poolameu (scuze! das nervos pe tine ca este egoism ce afirmi) sa plateasca cineva daca vrea sasi ia o masina din vest ca lumea, ca nu vrea nici tico, nici golanu?!? Ca vrea ca familia lui sa fie totusi in siguranta, (macar din cauza greutatii masinii) cand strazile sint pline de soferi kamikaze cu fel de fel de masinute si "jipuri" de oras ... -

    Adica daca nusi permite doar o masina de lux (de 20 ani, de ex. !!!) ca vrea si el lux, (ac, geam el, scaune reglabile, confort etc) chiar daca in ochii unora is rable, ca deh' de nai asase si pasat esti nimeni ... Aceste masinii de 15 -20 ani sh, 3rdh, 4thh etc se vand undeva la pretul de o zecime a unei golanuri noi (vai de capul ei de 5mii euroi golan) si sint dotate, in cazul lui Volvo (de ex.) la un nivel la care golanul nici in 10 ani nu va ajunge. Au o oarecare nume si renume, Volvo, Mercedes, Audi etc sint fiabile, piesele second si aftermarket se gasesc la ele, dar oricum omu va plati o "taxa" la consumul mare, si la taxele locale care il vor "taxa" pe "camionul" lui ...

    Si credema, pe draq polueaza o masina euro 1- 3 (in conditia ca motorul sa fie OK) mai mult decat cel 4 de ex. ... Astai reclama!

    Dupa 1995 toate firmele constr de auto au inceput sa faca masini de larg consum. Adica iti iei noua si frumoasa si dupa 3 ani il schimb ... (ok nu la noi) ... ca atunci incep sa apar problemel majore, dupa 3 ani si aprox 150 - 200mii km ... Noile masini nu se mai pot repara (hmm se pot dar gen carpeala) la un sopron langa casa ... In timp ce un Volvo de 40 - 30 de ani, care INCA nare rugina (deci nui rabla!), se poate repara usor, si bine intretinut va merge inca atat. (Eu sint foarte curios sa vad actualele modele de orice tip peste 15 - 20 ani, ce si cate raman din ele. Pariu ca foarte foarte putine?!?)

    Acum orasul tau mult iubit, nu numai din cauza automobilelor este sufocat (asta ti sa spus la porstv) ci din cauza ca se taie copacii din parcuri in prostie, ca nu exista un PUG normal al orasului care se cuprinda si ceva verdeata ... din cauza politicienilor corupti, a prostiei oamenilor etc etc

    Acum propunerea mea e daca te preocupa sanatatea ta, vindeti masina, fa TU primul pas spre ecologism si iati o bicicleta!

    In rest nam nimic cu tine, NU team atacat (am scris doar la persoana 1 sg ;)), nu fi suparat pe mine ... ai berea daca ne intalnim!

    Peace! :beertogether:

  25. Posted · Report post

    Prima-i falsa dar misto.

    A doua e bullshit, toate ale lui Angel asta prea sunt trase de par si teatrale ca sa poata fi crezute, pana si fica-mea de 6 ani cand a vazut la TV nu stiu ce evadare a zis "astia isi bat joc de noi, e trucaj".

    E adevarat ca fetita mea a mostenit inteligenta sclipitoare de la mine dar daca pana si la 6 ani o dor ochii de prostia astuia...................

    ;D