badgogo

Problema rezolvata. :laughing4:

Am inlocuit intrerupatorul de la portbagaj.

Ford Formula etc. Merge fara cusur Din cate stiu la PSA 2.0D nu merge 0W30.

Badgogo, la PSA trebuie acel Ford Formula F 5W30, care are si norma de Ford cu DPF (WSS-M2C-913C)

Multam! Atunci Ford Formula sa fie!!!! :headbang:

Ford Formula F 5w30 A5/B5 sau Castrol EDGE Professional A5/B5 0W30 ?

De data asta am avut mai mult timp liber si implicit mai multa rabdare. Se pare ca intrerupatorul cu care deschizi portbagajul era busit ( data trecuta cand l-am verificat cica era bun ).

Acum nu mai am decat sa astept sa-mi ajunga "pesa" sa o schimb.

@badgogo - nu prea imi dau seama ce e acolo...dar daca zici ca l-ai desfacut e simpla treaba atunci, actioneaza cu degetul "carligul" yalei sa ramana pe pozitia inchis si apasa pe butonul de deschidere al portbagajului si zi-mi ce face sare sau nu sare carligul? Ar trebui sa sara/comute pe pozitia de deschis...

Din pacate nu reactioneaza ( nu se deschide) deloc.

Si eu am avut problema asta.Toate functionau dar portbagajul nu se deschidea. Problema era din mecanismul de actionare a "carligului" care se agata dupa "cuiul" montat pe caroserie.Deci va trebui sa desfaci din suruburi incuietoarea/yala ca sa poti deschide usa...e putin complicat dar cu rabdare merge, noroc ca e V50 si ai acces,

De desfacut le-am desfacut pe toate si chiar le-am verificat. Functioneaza. Sistemul de inchidere ( mecanismul de actionare a "carligului") l-am verificat alimentand motorul la curent, iar intrerupatorul l-am verificat cu aparatul de masura.

Ce as mai putea sa verific?

Am ramas si eu cu portbagajul inchis.

Norocul meu e ca am un V50, de unde si un acces facil in portbagaj.

Ca idee am verificat urmatoarele:

- sistemul de inchidere portbagaj (cu motoras) este functional;

- am verificat butonul de deschidere a portbagajului cu un aparat de masura si functioneaza si acesta;

- luminile numar sunt functionale.

Cu toate acestea problema persista, asa ca astept o sugestie de la un cunoscator sa vad unde sa mai sap.

Multam fain!!

Scuze de "double post" dar am uitat sa-i multumesc lui @i love VOLVO pentru Cd-player. O sa inlocuiasca "scula" din Dacia de service.

Dupa o saptamana petrecuta si pe la fratii nostri unguri am ajuns si noi acasa.

Din pacate la Cheile Butii nu am fost in formatie completa (tata, mama, cei 2 prunci, catei si purcei :laughing7: ) dar si asa a fost super sa ma reintalnesc cu acei oameni minunati care "se chinuie" de ani buni cu masini Volvo.

Una peste alta, deja ma gandesc la viitoare intalnire.

Gasiti aici niste poze de la aceasta intalnire: https://www.facebook...=1&l=d793ea2821

Salutari din Maramu' la toata gasca!!!! :laughing4:

Multi ani sanatosi!!!!!

Intr-un final am reusit si eu sa fac verificarea propusa. Se pare ca compresorul nu porneste deoarece nu am auzit si simtit acest lucru. Suflanta de pe radiator porneste cand dau drumul la AC.

Probabil ca urmatorul pas e sa gasesc un loc unde sa dau jos compresorul. Ce ar trebui sa-mi verifice?

Deci cand cuplezi ac-ul la masina se aude compresorul pornind? Si daca se aude sta pornit sau se opreste si reporneste dupa vro 30sec?sau nu porneste deloc si vezi daca ti merge ventilatorul de la motor.

Zilele astea o sa incerc sa investighez eu singur respectivele aspecte.

Ca si idee, cand sunt in masina nu se aude compresorul cupland, dar pe vremea cand mergea nu am fost niciodata atent daca se aude sau nu in momentul in care cupleaza, asa ca nu imi dau seama.

O sa "aplec urechea" afara din masina si o sa-l pun pe fecioru' cel mare sa se joace "la butoane"

Multam de sfaturi. Inseamna ca mai trebuie sa sap. Problema e ca nu am habar unde pot sa gasesc un service recomandat care sa poata sa elucideze cazul si sa rezolve problema. Daca cunoasteti un service bun in zona : Maramures, Bistrita, Cluj, Satu Mare, dati de stire.

Aia au folosit tester vida dice?

A folosit tester vida!

Inca o data multam!

Azi am fost si am facut o diagnoza (67 ron) la Autobari in Baia Mare . Nu am nici o eroare legata de modulul pentru AC (ECC). Sa facut si o resetare a servomotoarelor care actioneaza flapsurile fara rezultat si din cate mi s-a spus si un update al softului pentru ECC ( ? discutabil )

S-a constatat ca senzorul de habitaclu si senzorul de pe exhausotr (sper ca zic bine ) nu masoara temperatura corect, ambii indicand temperatura 0 grade.

Mi s-a spus ca nu au mai intalnit cazuri in care sa cedeze ambii senzori, motiv pentru care se banuie ca ar putea exista un contact imperfect la alimentarea acestora, mai ales ca au fir de masa comun. Verificarea acestora necesita demontarea mai multor repere de la bord pentru a facilita accesul in zona respectiva. Deoarece eram cu "zilele in mana" (grabit) am hotarat sa ma reprogramez pentru o data ulterioara.

Voi ce parere aveti?

mergi si faci un test vida dice si vezi daca apare vreo eroare.

din cate stiu senzorul ala este pe climatronic si seteaza puterea aerului in fc de temp int/ext

dar la clima manuala setezi tu nivel si temperatura

si zici ca baietii au facut plinul cu freon/ulei si vacuum sau nu?

Facut "all inclusive"! 150 RON.

Ei bine, acu 2 zile mi-a murit si mie la intrare!! La intrare in Cluj mi-au murit "aerele" conditionate la 38 grade. Mare ghinion.

Inarmat cu rabdare si cu cativa litri de apa am cautat pe forum si am gasit numarul baietilor de la garajul de pe Traian (cluj).

Am tot sperat pana am ajuns la ei ca mi s-o terminat brusc subit si dintr-o data freon-ul din instalatie, dar bineinteles ca nu a fost asa. Imi lipseau vreo 220g grame dupa 3 ani. Dupa incarcare a urmat si marea verificare, insa fara nici un rezultat. Flacaii de la garaj aveau la indemana un tester (din ce am citit eu pe cutie era ceva DELPHI), pe care l-au pus pe masina. Pe respctivul tester nu a aparut nici o eroare legata de sistemul AC, doar ca temperatura masurata de senzorul din habitaclu (habar n-aveam ca am asa ceva in masina) era 0 grade, motiv pentru care am fost indrumat ca prima data sa verific respectivul senzor.

Acum vin cu marea intrebare: ce imi recomandati sa fac ca sa-mi readuc "aerele" in masina? By the way: nu am climatronic si masina e un V50 2.0 D din 2005.

Multam de pe acum la cei care o sa aiba rabdare sa citeasca. :smile:

Vreau si eu Triple (PDM+1PS) la 210 lei. Lui ala mai mic o sa-i gasesc un loc printre noi

Transferat avans + cotizatie (350 ron)

Sa-mi fie rusine!!!!

N-am mai intrat de ceva vreme pe forum (de... ocupat cu altele ).

Anul asta nu vreau sa mai ratez intalnirea asa ca cu mic cu mare o sa venim si noi.

Pana vineri "arunc" si eu banutii in cont (avans + cotizatie).

Sa ne vedem cu bine

Anu asta stau cuminte acasa (Maramures) alaturi de feciori si de sotie .

La multi ani Florine. Muuuuuulta sanatate si muuuuuult timp alaturi de cei dragi!!! :occasion13: .

Va astept la anu' la Maramu' sa ciocnim un pahar de orice. Nu de alta dar la anul o sa fie si drumul mult mai bun:http://www.emaramures.ro/stiri/64890/REABILITARE-DN-18-Ministrul-Transporturilor-vine-in-Maramures-pentru-a-da-drumul-lucrarilor-pe-drumul-Baia-Mare-Sighet-Borsa- :hello2:

Ieri am facut cu familia un drum de vreo 260 km. Din pacate drumul a fost un adevarat disconfort pentru sotie : mult prea multe contractii din cauza drumului "bun".

Acest lucru ma obliga ca anul acesta sa fiu doar cu gandul la voi. :(

Sa va distrati ca de obicei. O sa beau si eu cel putin o bere cu gandul la voi.

Daca la careva dintre voi va trece prin cap sa ajungeti in Maramures, sa nu ezitati sa ma contactati.

Distractie maxima.

propunere pt cei care mai au timp liber dupa nationala

eu cu AVX vom "trage "o tura de maramures

habar nu am programul.AVX cred ca si-a facut un plan de bataie

si daca are si daca nu are plan eu ma voi tine dupa el

unde va opri el voi opri si eu s.a.m.d.

poate or mai fi altii care ar veni

Nea Ferare, poate uiti ca stau in MM. Astept un telefon.

Piticul din burtica lui nevasta e din ce in ce mai mare si face si figuri . Inca ......inca nu stim daca o luam la drum.

Sper.....

90% sanse sa ajungem si noi acolo. Nu o sa platesc avansul deoarece mai sunt inca 10 procente care ne-ar tine departe de intalnire (vedem cum se simte "burtica" )

Ps: tineti-mi un loc va rog !!!!!

Sa schimbati rulmenti/amortizoare/arcuri/discuri in pereche de 2 (macar).

On topic, este necesara si inlocuirea rulmentului care nu a fost inlocuit ca sa nu mai apara eroarea

Celalat rulment l-am schimbat cu vreo 6-7 luni in urma si de atunci nu cred ca am facut 5000 km. Parca nu l-as schimba!!