RaresC30

Propun Iulius ( e free , si ai caldut ca afara , nu ne are nimeni treaba +ca afara din nisoare s-a transformat in ploaie ) . Eu vin cu un prieten cu S40 . Deci sa inteleg ca pana acum am fi 5 sau 6

Eu as propune mai degraba maine seara, pe la h 19. Ziceam, mai demult, pe acest topic despre faptul ca s-ar putea ca in weekend sa fie mai greu pentru unii...

Vrea cineva sa vina maine, de exemplu?

Prezent maine daca ramane batut in cuie:)

nu ar fi mai simmplu sa dai o fuga pana in floresti la Volvo? nu te costa nimic o geana a unui mecanic de acolo

Sunt de parere ca , cui ii plac ciocatele, camasile albe, blugii albi si nu in ultimul rand muzica la maxim cu geamurile jos , poate sa isi cumpere C30-ul ala .

Si poti scoate nr pana in 2013 si sa nu ai taxa platita, dupa 1 ian 2013 trebuie achitat timbrul de mediu si pt transcriere .

Oricum masina merita pt ca arata bine iar o astfel de masina face ceva banuti .

Yep, asa am la Mercedes cand l-am trecut de pe firma pe PF. am schimbat numerele dar taxa e neplatita . Oricum treaba cu Taxa de prima inmatiruclare/Timbru de mediu/Alte denumiri ar fi ok sa fie discutata in alt topic daca e cineva interesat Deja e off topic . -parerea mea

Referitor la Volvouri parcate in trafic nu trebuie de neglijat si il voi poza zilele astea un Volvo 343 putin cam suparat estetic dar e functional 100% in Cluj . La doua case langa Napoli Centrale. Il vad mai mult nemiscat de mult timp ,dar l-am vazut si ruland . Poate e de vanzare Tin la curent cu poze si informatii

Nu e total gresit ce am spus , nu trebuia taiat . Ai nr cu UE deoarece ai scos numerele dupa 2007 E si logic de ce .

Probabil nu are nici taxa platita... Nu iti fa mari sperante.

Daca ar fi sa ne luam dupa 3 aspecte masina are sanse mari sa aiba taxa platita:

1. Nr de inmatriculare sunt cu steagul UE, nu cu steagul Romaniei ,cele din urma folosindu-se pana in 2007

2. Daca masina s-a inmatirculat in tara in perioada 2007-2008 ,in acea perioada taxa de prima inmatriculare pe un 3.0 benzina era foarte mica,dupa care a crescut considerabil, iar acum din nou a scazut.

3.E platita, dar recuperata(fapt pe care nu il putem sti nimeni decat face 2 face cu proprietarul) .Doar ca aici procedurile de a o cumpara si a nu o mai plati(taxa) sunt simple .

Orice ar fi ,bafta viitorului proprietar!

Vanzatorul are mai multe masini, nici nu stia cat plateste impozit pe Volvica...vrea sa isi faca loc in curte si garaj....

ah. oricum asta e mai putin important heim intreba de impozit iar pe un 3.0 variaza undeva de la 21 la 23 de milioane .

Cât o fi impozitul?

undeva la 22-23 milioane . Oricum masina e pont pt ca impozitele trebuie platite perioada asta si poate omu nu are de unde scoate 500 euro

Si in Cluj vad mereu la intersectia dintre Clinicilor si Motilor un S70 cu un interior impecabil de piele alba si exteriorul de asemenea impecabil. Are numere rosii si nu umbla nimeni cu el.

O ora de tica pica prin Dej. Parerea mea ca sunt pe putin 60 de Volvo in oras Pe parcurs am sa mai postez. Prima , a mea jucarie

Oricum va tin la curent cu evolutia masinii. De cum am vorbit cu Oliver si incerc sa ma duc sapt ce vine la Turda sa facem un test

Mi-a aparut astazi prima oara . Si mi-a aparut in timp ce asteptam sa bage maicamia masina in curte si asteptam dupa ea turand masina la misto. Si mi-a sarit in ochi anuntul . Atata tot. Masina trage foarte bine.

Pai citeam topicul si toate se refereau la rulmenti si senzori de abs. Nu sunt eu dumnezeul ciberneticii , a masinilor si a mecanicii , ci un simplu tip ce vrea sa ii mearga masina bine . Damn , mai bine explica ceva decat sa filozofezi ca nu toata lumea poate stie atatea ca tine:)

astazi mi-a aparut si mie eroarea aceasta . nu in mers , ci cand o turam pe loc. are legatura cu rulmentii??

E masina de oras, nu prea are ce cauta la viteza mare, tocmai din cauza ca nu e in stare sa absoarba energia impactului si sa o disipe. Ca de alfel unele fug de te ia naiba.

crahs test la 70 de mile pe ora adica ~115 km/h

Asa e asa e . Doamne ,acel Scorpio rwd daca s-ar mai fabrica.....

Domnilor,pentru cei care nu stiu masina era parcata in fata la Dizal .Daca nu iti parchezi masina acolo nu esti boss ce sa mai discutam atat :)Doar ca acolo se preta un shaptar sau cel putin un jip meleu

scuzati limbajul dar in aria aceea limba asta se vorbeste

nu stiu exact cum e , eram foarte mic cand tancul ala l-au adus ai mei stiu doar ca povesteau de siguranta achizitionarii ca e greu sa faci manaria masinilor acolo. Nu am apucat sa il conduc decat vreo o luna dupa ce imi luasem carnetul deoarece l-am dat . Oricum uzura ce o avea la km aceia era irelevanta . Alta calitate a pieselor , frate

Bun, dar pana la urma cand , unde la cat si care ne intalnim?

Nu stiu ,eu citind mai atent acest topic am constat ca treaba cu km falsi este foarte foarte la moda . C30-ul este a doua masina ce o am de second hand si poate radeti de mine eu sunt unul din acei oameni care se uita mai intai la kilometraj (poate datorita proastei experiente cu masinile second si cu piata auto sh, si poate a lenei de a o analiza foarte bine ) . Oricum daca o masina are km falsi si nu manifesta niciun simptom parerea mea e ca intretinerea ei cu piese de calitate ii mentine o tinuta de drum foarte buna . my Ex Ford Explorer avea aproape 550 de mii de mile si era din 99 adus in tara undeva la vreo 150 de mii de mile prin 2004 . Eh , erau alte vremuri tin minte ca taicamiu vorbea de realitatea kilometrilor ca americanii foarte rar se riscau sa ii invarta deoarece era si inca e ilegal .