dragos 75

Membru
 View profile  See their activity

  • Content count

    31

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by dragos 75

  4. Posted · Report post

    Pt. Rechi: din ce an e masina?

    Pt. Claudiu: am si discutat cu Catalin si i-am spus ca in caz de dauna ma ocup de tot! Certasig nu deschide dosare de dauna, ci o firma specializata, E-claims, sau peste o luna sau doua eu! Eu lucrez in domeniul asta de zece ani si stiu doar de trei firme care au dat faliment:Croma, Grup As, Metropol! Cite banci au dat faliment incepind cu 1990?Si in incheiere Certasig este in discutii pt a fi preluata de Lloyd's!

  12. Posted · Report post

    Din valoare de nou ( luata din catalogul Schwacke) se scade uzura care variaza in functie de anii masinii, in cazul tau va ramine in jur de 60-70%, se aplica o cota de prima de 7-8% si se obtine prima de asigurare!Mai simplu da-mi o copie dupa talon si iti fac niste oferte!

  16. Posted · Report post

    ÃŽncepând cu data de 1 ianuarie 2009, asiguratul CASCO are posibilitatea să obÈ›ină „documentul de introducere în reparaÈ›ie†a vehiculului propriu avariat, adresându-se direct asigurătorului său unde deÈ›ine o poliÈ›ă CASCO valabilă, fără a mai fi necesară deplasarea la poliÈ›ia rutieră.

    Această procedură se aplică doar în situaÈ›iile în care avariile vehiculului asigurat CASCO s-au produs:

    - într-un accident de circulaÈ›ie din care a rezultat numai avarierea propriului vehicul;

    sau

    - în alte împrejurări decât un accident de circulaÈ›ie.

    Modalitatea de înÈ™tiinÈ›are a asigurătorului despre pagubele materiale produse la vehiculul asigurat CASCO, într-una din cele două situaÈ›ii de mai sus, este reglementată de normele puse în aplicare prin Ordinul nr.12/2008, emis de Comisia de Supraveghere a Asigurărilor (CSA), coroborate cu prevederile OrdonanÈ›ei de urgenÈ›ă nr.195/2002 privind circulaÈ›ia pe drumurile publice, republicată, cu modificările È™i completările ulterioare.

    UnităÈ›ile reparatoare de vehicule au obligaÈ›ia să accepte „documentele de introducere în reparaÈ›ie†a vehiculelor eliberate de asigurători È™i prezentate de asiguraÈ›ii CASCO, acestea fiind echivalente celor eliberate de poliÈ›ia rutieră sub titulatura „autorizaÈ›ie de reparaÈ›ieâ€.

    Documentul de introducere în reparaÅ£ie, care va fi eliberat de asigurător în 2 exemplare (originalul fiindu-i înmânat solicitantului), va avea o serie unică, de următorul format:

    - pentru asigurătorii autorizaÈ›i în România: RA-xxx / JJ / ..........., unde: RA-xxx reprezintă numărul unic de înmatriculare a asigurătorului în Registrul asigurătorilor ÅŸi brokerilor de asigurare; JJ reprezintă abrevierea judeÈ›ului unde se emite documentul de introducere în reparaÈ›ie È™i se administrează dosarul de daună (abrevierile sunt cele folosite la plăcuÈ›ele de înmatriculare, cu excepÈ›ia celui aferent Municipiului BucureÈ™ti, pentru care asigurătorii vor folosi abrevierea BU); toate acestea sunt urmate de un număr de ordine alocat de asigurător pentru gestionarea dosarului de daună.

    exemplu: BCR ASIGURARI S.A. se identifică în Registrul asigurătorilor È™i brokerilor de asigurare prin numărul unic de înmatriculare RA-047, ceea ce înseamnă că un document de introducere în reparaÈ›ie eliberat de o sucursală din judeÈ›ul TimiÈ™ va avea seria astfel: RA-047 / TM / .......

    - pentru asigurătorii autorizaÈ›i într-un alt stat membru al Uniunii Europene È™i care practică activitate de asigurare pe teritoriul României în baza liberei circulaÈ›ii a serviciilor sau a dreptului de stabilire: RX-yyy / JJ / ......., unde: RX-yyy reprezintă codul de înregistrare alocat de CSA; JJ are valoare zero, de forma “00â€; toate acestea sunt urmate de un număr de ordine alocat de asigurător.

    exemplu: PORSCHE Versicherungs AG (societate autorizată în Austria, care desfăÈ™oară activitate pe teritoriul României în baza dreptului de stabilire) se identifică în evidenÈ›ele CSA prin codul de înregistrare RX-996, ceea ce înseamnă că un document de introducere în reparaÈ›ie eliberat de această societate, indiferent de judeÈ›ul unde îÈ™i desfăÈ™oară activitatea, va avea seria astfel: RX-996 / 00 / .......

    Persoanele interesate pot verifica veridicitatea documentului de introducere în reparaÈ›ie eliberat de un asigurător, în două moduri: fie direct la asigurătorul emitent, fie prin verificarea pe site-ul CSA a numărului unic de înmatriculare a asigurătorului în Registrul asigurătorilor ÅŸi brokerilor de asigurare, respectiv a codului de înregistrare alocat de CSA, la adresa www.csa-isc.ro, meniul Asiguratori È™i intermediari din România, respectiv meniul Asiguratori si intermediari din UE.

    Normele subliniază faptul că eliberarea documentului de introducere în reparaÅ£ie a vehiculelor nu constituie nota tehnică finală de constatare a daunelor ÅŸi nici obligaÅ£ie de plată din partea asigurătorului, acest lucru fiind de altfel menÈ›ionat È™i în document.

  18. Posted · Report post

    Se despagubesc si daunele in momentul in care masina a fost condusa de altcineva in afara de proprietar dar cu acordul lui.Se despagubesc si daunele provocate de stropirea cu substante corozive.La furtul masinii asiguratorul nu despagubeste daca nu exista urme de efractie, deci e de preferat sa stricati incuietoarea, sa spargeti un geam! Intr-adevar daca incheiati asigurarea printr-un broker sau agent e de preferat, in caz de dauna, sa il sunati prima data!