rand

Daca ai span vizibil in instalatia de alimentare... te costa serios.

becurile sunt arse

Cumperi un benzinar care are  "grune plakete" din 96...

1. nu stiu. - eventual schimbat ini intregime blocul cu caloriferul de incalzire cu unul care are lolc pentru filtru de polen.

2. nu merita investitia.

3. http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,9153.0.html  - buton de infocenter si bord pt 98 am eu de vanzare, daca masina ta are mufa

cel mai simplu ar fi sa te uiti la un S/V40 dinainte de 2001 care a venit cu faruri clare din fabrica.

Comutatorul nu cred ca difera.

Pe placuta de identificare, in campul pt. suspensii ai asa:

V - 19mm

W - 17mm

ai prins gheata in mers.. Daca ai fi stat pe loc, chiar si sub cerul liber, nu ramaneau urme. Sau daca erai pe loc, atunci chiar au fost bucati mari de gheata

Oricum, fara vopsire nu scapi.

tranzistorul pe duca

Un tutorial bun pentru S/V40 phase 2  http://s40concepts.net/forum/index.php?t=msg&th=13966&start=0&rid=635&S=ad59b5f688aad2cc0d3ccbfed43d7489

Un arc stricat duce la uzura rapida a amortizorului...

Daca zici ca se vede pe pozitia masinii ca nu sta ok, e clar.

da... aia este masina

la baiatul de pe forum care vroia ceva in 6000 de euro?

195x65x15 ating in caroserie sau in arc. depinde de incarcatura si de pozitia rotii, de starea drumului, dar o sa vezi ca ating.

e drept ca 195/65/15 sunt mai usor de gasit decat 195/60/15 (la fel 205/55/16 fata de 205/50/16) si sunt ceva mai iefine, dar ating in caroserie.

Eu ma refeream la dimensiunile date de producator, nu neaparat la ce se poate monta pe masina.

Si rezerva este 125/90/15 si merge bine

Pe 15" merg urmatoarele: 185/65/15, 195/55/15, 195/60/15 si 205/55/15

Pe 16" doar 205/50/16

Orice firma ar fi, pe RCA iti da un pret de mizerie.

O calculeaza la o valoare minuscula din care scad 25% pentru ca legea spune ca RCA da doar 75% din suma.

Aripile difera la masinile dinainte de 06/2000 fata de cele de dupa 07/2000. La cele cu facelift(dupa 07/2000) semnalizatorul este un pic mai lung.

Astea noi se livreaza cu kit de reparatie. Spray de ala cu spuma si compresor... useless la o pana serioasa.

Roata de rezerva dimensiuni reduse este cu janta mica, de obicei 15 sau 16 dar cu aspect ratio mare... 85-95 chiar daca latimea este mica.

Loc de cric ai... fii sigur de asta

sigur, e vizibil daca ridici capota.

Daca ii puneau o cutie cu 6 trepte, nu prea aveai ce vina sa-i bagi nici in 2010.

Daca vrei sa-l scoti afara, e mai simplu daca dai jos capacul de la termostat.

senzorul de temperatura indica valori aiurea sau nu este conectat.

100 ron rezerva de dimensiune redusa pentru V40/S40.

fir intrerupt si nu mai merge actuatorul. Pune pe cineva sa actioneze butonul de la inchiderea centralizata pe inchis-deschis si tu asculta daca tacane actuatorul la broasca de la portbagaj. Daca nu tacane, probabil un fir intrerupt sau actuatorul ars. Daca tacane, inseamna ca mecanismul de tije este defect.

Skandix aduc piese pentru Volvo si Saab. Ei nu fabrica nimic.

doar 205/50/16

Galben (sau maibine zis aproape incolor) gasesti de la 2+2.

http://www.shol.com/berkebile2+2/fluids_page.htm

Eu folosesc ATF, rosu.