-
Content count
117 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by yachtmanblue
-
-
Sincer sa fiu eu nu am inteles unde trebuie pozitionat colierul, cum de altfel nici nu imi dau seama exact pe unde pierde uleiul. Va rog fara bataie
1 person likes this -
@nkm... Si eu mi-am dorin un T3 si l-am cautat aproape 8 luni. Daca nu luam D3 ul nici acum nu aveam S60-ul ravnit. Se gasesc greu mai ales pe site-urile de licitatii unde sunt flote si acolo adesea se opteaza pe diesel. Eu asa am vrut si asa am luat. Iti recomand sa te uiti si pe SELEKT aici mai gasesti buy-back-uri insa trebuie sa fii atent sa aiba istoric fizic/ pe carte service.
T3...T4 gasesti mai usor pe V40.Doua exemple S60 T3. Din pret mai scazi un 1500 eur caci e la export.
Succes!
-
La mine danseaza podeaua portbagajului. De acolo se aud uneori zgomotele caci scoate acelasi sunet daca il provoc.
M-am raportat la Octavia cu R16.
O sa consult si specialistul cand voi ajunge la el.
-
@Midnight... multumesc pentru raspuns.
-
Am ceva ulei in compartimentul motor si nu stiu daca ar trebui sa ma ingrijorez sau nu. Imi cam lipseste timpul sa ma duc la un service saptamana asta si urmatoarea...
La verificarea nivelului de ulei apare o patratica minus sub in stanga barei de MAX.
Va rog o parere ... Daca trebuie voi delega pe cineva.
-
Acum 3 minute, Cristi Muresan a spus:Ma indoiesc ca e o problema , asa face si a mea v60 my2012(150k km) si a mamei v60 my2016.
Sistemul difera fata de s60 <2009
Ma bucur sa citesc feedback-ul tau. La inceput m-am panicat un pic, caci comparam cu Octavia pe jante de 16 care nu are un astfel de comportament la denivelari.
Dupa ce am cautat informatii pe net... am inteles fenomenul ce pare a fi normal... se regaseste si la alte marci cum ar fi bmw.
-
O sa verific imediat ce reusesc sa ajung si la service.
Multumesc
-
am facut si un filmulet. rulam in trapta intai pe un drum nasol cu piatra cubica... acelasi lucru mi se intampla si la 40 -50 km/ora pe drum plombat. Si la franare trage uneori stanga sau dreapta....
-
Ca proaspat detinator de Volvo S60 ma confrunt cu o problema si daca s-a mai intalnit cineva cu, comportamentul de mai jos va rog sa schimbam opinii...
Din ce am citit pe forumuri pare sa fie vorba despre fenomenul de tramlining, prin care la rularea pe un drum cu denivelari socurile socurile se transfera in volan si il fac sa se miste stanga-dreapta, iar daca rulez pe o sosea ce are formate santuri in asfalt nu foarte adanci, trebuie sa fiu atent caci efectiv imi "fura" volanul din mana. Din ce am citit efectul ar veni de la jantele pe 17" echipate cu anvelopele Pirelli P6000. Pe masina eu am FULDA Sport SportControl 235/45 R17.
Cunoaste cineva aceasta situatie din cauza anvelopelor sau, comportamentul a avut la baza o problema mecanica ?
-
Intrebarile mele de mai sus s-au scufundat in ulei si le readuc in atentie
""
Doua semne de intrebare am in ce priveste masina si poate ma ajutati cu detalii:
- Uneori din portbagaj se aud zgomote la trecere peste denivelari. Tind sa cred ca vine de la "podeaua" portbagajului ce se inchide printr-o "rozeta" si nu il fixeaza bine, desi are lipite niste "tampoane" de polistiren. E cunoscut aspectul acesta ? Sau ar putea fi si alte cauze ?
- Pe drum plombat, mi se pare ca rotile transmit in volan un soi de balans destul de accentuat... acesta este comportamentul sau ar putea fi semnul unei probleme ?
""
-
Dupa 10 luni de cautari si incercari esuate, am reusit in cele din urma sa achizitionez S60-ul dorit. Masina a fost cumparatta de pe un site de licitatii on-line doar pentru comercianti auto. Origine Belgia, 2012, fosta pe leasing operational si fugarita in mod special pe autostrada de unde cei 195k, km. Masina m-a surprins foarte placut prin robustete, tinuta de drum si bineinteles de motorul in 5 cilindri care scoate un zgomotot specific/ragusit la accelerare. Sper ca asta e normalul Putere, 136 hp...si un cuplu de 350Nm. Urmeaza un schimb de lubrefianti si filtre, nu si distributie caci a fost schimbata la 180k, km, plus o curatare profesionala interior, exterior, jante si motor.
Doua semne de intrebare am in ce priveste masina si poate ma ajutati cu detalii:
- Uneori din portbagaj se aud zgomote la trecere peste denivelari. Tind sa cred ca vine de la "podeaua" portbagajului ce se inchide printr-o "rozeta" si nu il fixeaza bine, desi are lipite niste "tampoane" de polistiren. E cunoscut aspectul acesta ? Sau ar putea fi si alte cauze ?
- Pe drum plombat, mi se pare ca rotile transmit in volan un soi de balans destul de accentuat... acesta este comportamentul sau ar putea fi semnul unei probleme ?
In rest... cateva poze mai jos ...
-
In caz ca intereseaza pe vreun cumparator masina de mai jos pare a fi foarte ok.
Pentru ca transportul pe plaforma este 500 de euro ma gandesc ca se pot negocia banii asta din pretul masinii. Daca se doreste analiza ei fizica avionul dus intors este undeva in jur de 120 euro.
-
@V50Saphir ...Recent am reusit sa imi gasesc si eu S60-ul D3. Desi am incercat sa achizitionez un T3 - T4 pentru ca masina va fi folosita indeosebi in oras (Iasi) nu am gasit. Flotele din vest sunt in mare parte pe motorina si asta este sursa de masini de import.
-
Felicitari AdiBB, sa o stapanesti sanatos! De 8 luni incarc sa imi gasesc si eu S60-ul D3 pana in 11000. A fost unul in cluj si s-a dat miercuri, chiar cand imi programasem sa ma duc sa il vad. Pe de alta parte, nu pot aparea probleme in momentul in care cumperi masina de pe o firma fantoma, care bineinteles nu achita tva-ul ? Si aici ma refer la inmatriculare...sau eu stiu...
-
@666PTR - superba masina, sa o stapanesti sanatos! Poti divulga pretul de achizitie ? Incerc de ceva timp sa achizitionez si eu un S60....
-
Salutare,
Tot incerc sa imi gasesc S60 ul meu si nu reusesc. Ajutati-ma cu cateva pareri privind masina de mai jos, in special asupra tapiteriei, cat este de pretentioasa la intretinere si cum se comporta in timp. Masina are un pret de 12500 euro , motor de 1.6 si 142000km, Belgia. Orice parere este apreciata.
Multumesc,
-
N-am primit masina. Mai insist. Trebuie sa existe undeva si S60-ul meu.
Total cu taxe si transport pana in Romania 12 000 eur. Nu pot licita decat dealerii auto, comerciantii de masini etc. pers. fizice nu.
Site-ul se regaseste in poze.
-
Perfect adevarat ca, in definitiv, orice cumparator de sh isi asuma un risc. Este o loterie, insa pentru o persoana ca mine, care nu isi permite aceasta masina noua si si-o doreste, sh-ul este singura varianta. Luata de la un operator de flote ma face sa cred ca am sanse mult mai mari ca masina sa fie intocmai cum o prezinta, km, daune, etc., decat daca as lua de la un samsar care probabil tot asa o achizitioneaza dar ii mai da km inapoi sau o cumpara pe o firma naspa si nu plateste tva-ul, existand probabil riscul sa imi bata anaf-ul la usa. Totusi sper sa nu ai dreptate in privinta acestui s60
-
-
Cum se prezinta un S60 D3 la 185 000 km lund in calcul un scenariu ideal cu revizii facute la timp ? Flotelor de obicei li se face revizia la timp si doar la reprezentanta, modul de utilizare a masinii e o loterie asta nu se poate afla.
-
Salut,
Multumesc pentru raspunsuri. E un site de licitatii on-line si nu poate fi vorba despre garantie. Masinile sunt la final de contract leasing sau leasing operatiunal si sunt valorificate. Pe langa sarma asta vad ca si carpeta are o taietura in partea stanga ceea ce ma face sa cred ca ceva este in neregula. Cautam alta. Abia astept sa o gasesc pe a mea si daca o sa mai am intrebari voi mai apela la expertiza voastra ca si detinatori al acestui model de volvo.
O zi placuta,
-
Buna ziua,
De mai bine de o luna incerc sa achizitionez un Volvo S60 la mana a doua de pe site-urile din Olanda sau Belgia si am am pus ochii pe o masina insa apare o "sarma" ceva suspect si am rugamintea daca puteti sa ma ajutati sa imi ziceti daca face parte dintr-un sistem anume din porbagaj. Poza mai jos. In momentul in care voi fi fericitul beneficiar voi reveni si cu pozele, eventual diferite informatii despre masina.
Va multumesc pentru raspunsuri.
Ulei compartiment motor - ingrijorator ?
in VOLVO S60/V60 (2011-2018)
Posted · Report post
A! Ok, multumesc Cristi.