Mucilianu94

Salutare..se poate măsura nivelul adidivului de la filtru de particule cu Autocom?sau numai cu Vida merge?

O sa iau legătura cu el..problema care o am este ca îmi oscilează turometrul pana in 2000 rpm si se merge ceva înfundat..de la EGR se aude..după 2000 rpm merge perfect..

Bună seara!o diagnoză pt V50-ul în Suceava sau împrejurări știe cineva?aș avea nevoie în seara asta sau mâine!mulțumesc

Se potrivește alternator de Ford focus pe Volvo v50?

La v50..v40 nu are cum sa se strice..

Deci e normal sa fluiere,nu??ungere cred ca are ca uleiul mi-a scăzut la jumătatea jojei după 2 zile după ce l-am schimbat si pe unde e furtunul fisurat era ulei!

Nici o părere?

Bună seara și la mulți ani tuturor!!!sa încep si eu cu promblema mea.a început de ieri sa se audă un fluierat când accelerez pana pe la 2200 rpm se aude mai considerabil..analizând de unde se aude sunetul am găsit furtunul care intră in turbo de la filtru de aer spart.am încercat să etansez sa văd dacă se mai aude si sunetul persista..se poate sa se fi stricat turbo sau îmi trebuie un furtun nou?

OK!!!multumesc!

Aproape noi..dar înainte de a schimba rulmentul nu se auzea..acum se aude..sa fi montat greșit rulmentul sau etrierul cu plăcuțele?

Nici o părere?

Am rezolvat cu senzorul ușor..am dat o gaura mică cu un burghiu si după am înfiletat un șurub si l-am scos..acum am alta problema cu rulmentul schimbat cred..când plec de pe loc se aude un huruit puternic ca si cum mergi pe banda albă cu denivelări după nu se mai aude nimic...am dat cu niște spray de curățat frânele si 2 zile nu s-a mai auzit dar astăzi a început iar..ce ar putea fi?noul rulment sau altceva?

Nu îmi poate nimeni spune?

Cum as putea scoate senzorul de acolo.capul senzorului este rupt si restul e înăuntru acolo...stric ceva dacă bag bormașina si un burghiu sa ii fac o gaura cumva sa îl scot?

Nu l-am schimbat pt ca nu l-am găsit pe stoc niciunde.am dat comanda si luni îmi vine..mulțumesc de răspuns!

Salut..vin si eu cu o problema..tocmai ce am schimbat rulmentul de pe dreapta fata si într-un moment de neatenție am rupt un senzor...cred ca e cel ABS!acum ca sa îl înlocuiesc trebuie sa dau iar rulmentul jos sau doar il înlocuiesc?si dacă îmi poate da cineva un cod pt respectivul senzor?masina este Volvo v50 1.6 d 2010

Cum îmi dau seama când își face regenerare?ce simptome are?mie îmi pornește des termocupla..are vreo legatură?

Acum nu mai apare..becurile nu sunt arse in niciun caz..acum am problema doar cu centura din dreapta..

Buna seara!!nu vreau sa deschid alt topic așa ca o sa scriu aici..ieri mergând cu mașina mi-a apărut in bord triunghiul roșu si cel de la airbaguri cu mesajul SRS airbag service spoed!meniul e in olandeza..am oprit,am scos cheia din contact,a dispărut!astazi am observat ca avertizarea pentru centura de siguranța a pasagerului dreapta fata nu mai funcționează.pe partea stânga funcționează normal.ce îmi puteți spune?e vreo siguranța sau altceva mai grav?

Va salut!!cum măsor lichidul de la servodirecție să știu dacă mai trebuie completat sau nu el având doar un capac deasupra?bidonul cu ulei de servo este in dreapta fata sub far sau greșesc?

Precizez că am mers cu roata strâmba in jur de 700 km poate asta a afectat ceva..

După ce am mers la echilibrat roțile,surprizăă!colegul Claudiu a avut dreptate!!janta de pe dreapta fața îndoită!!am refăcut-o si e ok doar ca acum a intervenit alta problema.la viteză de 100 am un balans enorm stânga dreapta și nu mă simt deloc in siguranță..de la ce ar putea proveni balansul asta?

Si uleiul asta e longlife?câți litri intră in motorasul asta?

un cod pentru filtru de motorina imi poti da?]

Si asta de care zic este WSS-M2C-934B Castrol EDGE Professional 5W-30,deci este bun,nu?