-
Announcements
-
Accesare forum - CAPTCHA 10/20/2025
Buna ziua, In ultima perioada toti ne-am confruntat cu o noua 'provocare' si anume introducerea unor CAPTCHA (prin BunkerWeb) la accesare forumului. Din pacate nu este o optiune introdusa de noi ci un upgrade realizat de catre colegii de la hosting, fara insa acordul nostru. Ne cerem scuze pentru toate neplacerile create si incercam ca in cel mai scurt timp sa inlaturam acest pas complet nenecesar. Va multumim pentru intelegere, Echipa Volvo Club Romania
-
Search the Community
Showing results for tags 'alternator'.
Found 4 results
-
Salut, Azi m-am urcat la volanul S40-ului dupa o saptamana, in timpul saptamanii il conduce sotia. Am remarcat ca indiferent daca este in sarcina sau pe liber in plaja 1400-1600 rpm se aude un vuiet. Suspectez turbina sau alternatorul, am oprit AC-ul si zgomotul nu a disparut. Vuietul este prezent atat la accelerare cat si la decelerare. Am scos mufa de la alternator si tot asa face. Intrebarea mea este: odata scoasa acea mufa alternatorul ramane fara sarcina? in bord nu s-a aprins nimic cu mufa scoasa si motorul pornit. Trebuie neaparat sa scot cureaua de accesorii pentru a elimina posibilitatea alternatorului sau daca ii scot borna + si mufa ar trebui sa dispara zgomotul? Alternatorul a fost reconditionat acum 18 luni. Daca este de la turbina, zgomotul nu ar trebui sa se intensifice odata cu turatia? la 1600 rpm, nici nu prea face boost. Va multumesc.
-
Va salut. Am o problema cu v40-ul meu. Am oprit masina si nu a mai pornit. Am ramas fara curent la baterie. La service mi-au spus ca e releul de incarcare, schimbat releu. Dupa 3 zile iar am ramas fara curent. In bord nu s-a aprins nimic, semn de baterie.. . Am pus alt alternator ( din dezmembrari) , tot nu incarca. Din alternator iasa 13.89, la baterie arata 13.34 si scade. Stiti cumva ce poate fi? Multumesc.
-
Alternator - incarca bateria cu mai putin de 12V
vstasii posted a topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Buna ziua! Sunt posesorul unui volvo S40 din 2009, 1.6Diesel. Momentan sunt plecat din tara cu masina in Franta si am avut o problema cu un senzor de ulei care a fost inlocuit. Cei de la service au facut o diagnosticare si au constatat ca alternatorul incarca cu 11.6V (am schimbat alternatorul in iarna, cu unul nou), mi-au spus ca trebuie schimbat alternatorul - 520 euro, ca ei nu reconditioneaza. Intrebarea mea este, oare ajung cu ea asa in tara, daca merg fara conditioner si fara lumini? Doresc sa evit situatia de a ramane pe undeva prin Europa cu masina in pana... Va multumesc mult! -
intr-o zi cand ma duceam la facultate: ma pun in masina, dau cheie, porneste masina. totul este ok, conduc mult si bine si cand ajung la facultate o parchez. la un moment iese cineva din parcare si era o zona mai sigura [sigura in sensu ca daca deschide usa colegul din trafic nu si-o bate de masina mea] si am vrut sa-o mut acolo. deblochez usile din telecomanda, ma urc in masina, radio merge, incalzirea merge, o scot din viteza si dau cheie sa pornesc. intra in pozitia 1 dupaia in a 2-a imi apar ledurile din bord, fiecare beculet se aprinde si cand invart cheia nu porneste masina. nu face nici-un zgomot cum ca ar intoarce motorul sau ceva, nimica. de la ce poate fi?
