ce model de baterie imi recomandati

[lik1999 291]

yuli30 nu stiu de ce zici ca nu conteaza..Numai daca sunt aduce cu vaporul.Altfel ar trebui sa fie de calitate!Made in Germany sau made in France,Made in Holland..

Iar ca baterie poti folosi cu incredere powerbull.Sunt destul de fiabile.

[yuli30 0]

ai dreptate lik2008 da sant aduse cu vaporul numai ca sant aduse toate dintrun singur loc numit mai nou chinezarii. no sa mai faca astia nimic original de aia sant suparat ca nu mai sunt locuri de unde poti lua originalul singurul loc si o spun cu parere de rau e sh. spun asta ca peste tot e asa

am fost in germania sa iau piese nimic original aici unde stau acu in italia nimic unde fratilor sa mai gasesti cv bun mergem si noi pe cuvantul mecanicilor care de fapt nici ei nu stiu sigur dar incearca sa carpeasca cat de cat daca pot spune asa?am un prieten mecanic care spune el cu gura lui ca nu mai sant piesele cum erau odata facute de casa de fabricatie a masini acum fac toti tot felu si nu mai sant la fel vb in cunostinta de cauza .o mica valvola care nu a costat cinestie ce a ajuns sa coste cat nu facea piesa intreaga daca o schimba cu totu ptr ca nu era acelasi soft care a facup pompa de injectie si asa a stricat tot sistemul de alimentare.asta vreau sa spun ca nu mai gasesti original si copèii facute pe dea moaca

[volvo 244 300]

yuli30 nu stiu de ce zici ca nu conteaza..Numai daca sunt aduce cu vaporul.Altfel ar trebui sa fie de calitate!Made in Germany sau made in France,Made in Holland..

Iar ca baterie poti folosi cu incredere powerbull.Sunt destul de fiabile.

Nu stiu ce sa spun dar am patit-o cu power bull

acum am varta (tot de 74)

dar ii alta viata

[alexandrubog 1]

Eu recomand sa folositi cu incredere bateriile Caranda,desi sunt romanesti au o calitate foarte buna

[Vvolvo 792]

@intel.....Daca pe orice D5 Volvo a pus aceeasi baterie (80A/700A) ca si dimensiuni ,adica 315/175/190,L/l/h doar Rombat premier de 85 A merge excat in locasul sau .Standardul celor din vest existent in piata e diferit un pic la dimensiuni raportat la curentul corect dat de fabricant(80A)

Sper sa nu fie tardiv raspunsul meu

[Intel 10]

Multumesc! Nu este tardiv, nu am cumparat pt ca nu este cazul dar ma interesez pt atunci cand va fi cazul ca sa nu fiu luat prin surprindere

Multumesc inca o data!

[jhon81 5]

Bateriile Caranda sunt cele mai reusite,facute la noi in RO.

Cind schimbati bateria la masina,uitativa pe alternator de citi Amperi este si nu puneti baterii care depaseste Amperii alternatorului,nu se va incarca suficient la drumuri scurte.

Edited 20 Feb 2012 by Midnight Caller
Aualeo ochii mei ! Gramatica, mama ei...

[Bogdan Ferariu 0]

Off topic, eu cred ca am pe masina, s80 din 2001, bateria originala.

Nu a mai pornit de vreo doua ori decat cu cabluri, asa ca m-am uitat la baterie si am vazut ca avea capacele alea vechi de la bateriile necapsulate, i-am completat nivelul de electrolit cu apa distilata si de atunci nu mai am nicio problema.

[Swift 4]

Buna ziua asta ar fi buna pe un d5 2.4 , asta : http://www.e-acumulatori.ro/intre-61-ah-80-ah/baterie-auto-rombat-premier-12-v-80-ah.html

Mai face face figuri , momentan am un bosch de 80 ah

[adrian mangalia 275]

Detaliaza ce figuri face , eu am un bosh de 95ah si merge ok.Are 5ani bateria .

Probleme poate sa iti faca masina, adica daca ai masele oxidate trebuie curatate si gresate inclusiv electromotor si alternator .Eu am patit-o cu masele oxidate si la fel ca tine am dat vina pe baterie pana cand am demontat toate firele de masa le-am curatat si gresat si de cand am facut operatia asta nu mai am probleme .

[Andu G 1,063]

Buna ziua asta ar fi buna pe un d5 2.4 , asta : http://www.e-acumula...12-v-80-ah.html

Mai face face figuri , momentan am un bosch de 80 ah

Pentru motorul diesel de 2401 cc trebuie minim 90 amperi si curentul de pornire sa fie peste 800!

Si cei de la E-Acumulatori (cei din link-ul tau) au preturi mari fata de restul (am cumparat de la ei o baterie si am platit cu 35 lei mai mult).

[Bogdan S 687]

Pentru diesel, recomand Rombat chiar si de 100 de amperi. La mine, a invartit de 2383 cmc peste 5 ani si am si vandut masina cu ea, fara sa strige dupa alta. Si ca sa-i cimentez reputatia, se faceau doar drumuri scurte cu ea.

[Swift 4]

Conteaza sa fie curentul de pornire mare ?

Detaliaza ce figuri face , eu am un bosh de 95ah si merge ok.Are 5ani bateria .

Probleme poate sa iti faca masina, adica daca ai masele oxidate trebuie curatate si gresate inclusiv electromotor si alternator .Eu am patit-o cu masele oxidate si la fel ca tine am dat vina pe baterie pana cand am demontat toate firele de masa le-am curatat si gresat si de cand am facut operatia asta nu mai am probleme .

Simptomele nu le prea stiu , doar ca imi apare pe bord eroare 063 si nu porneste am patit chiar sambata pe la vreo 2 noapte am rulat cu ea apoi am parcat-o si pana a 2 a zi pe la vreo 1 dupamasa cand am vrut sa o pornesc si nu a mai mers. Am verificat masa si e buna nu e oxidata. Daca mi-ar fi problema de la alternator sau electromotor nu mi-ar porni dupa ce o incarc.

[Vvolvo 792]

Conteaza sa fie curentul de pornire mare ?

Simptomele nu le prea stiu , doar ca imi apare pe bord eroare 063 si nu porneste am patit chiar sambata pe la vreo 2 noapte am rulat cu ea apoi am parcat-o si pana a 2 a zi pe la vreo 1 dupamasa cand am vrut sa o pornesc si nu a mai mers. Am verificat masa si e buna nu e oxidata. Daca mi-ar fi problema de la alternator sau electromotor nu mi-ar porni dupa ce o incarc.

Pui intrebari de control sau cum?!!

Cumparati baterie de amperajul celei cu care functioneaza masina(80A).Curentul de virf de 700A este dat de tipul bateriei si are valori aproximative(720-750) fata de cea originala. Verifica cit incarca alternatorul ,la bornele bateriei si nu pe bornele ei iar val trebuie sa fie practic 14,3V la relanti(peste 14V)

Verifica sa ai consum in gol (motor oprit si fara vreun consumator extern(becuri ,ventilator ,etc)de max 200mA(ampermetru pe borne,-serie bineinteles etc)

In linii mari cam asta este ,altfel fa fericit un electrician sa "manince " si el ceva ,la ce interventie iti face ,pe electrica.

Unde ne pricepem este bine ,unde nu ,hai sa lasam pe altii care stiu.

O zi buna.

[Repsol22 28]

Am bateria originala din 2004,,,am stat o noapte intreaga cu muzica la maxim si lumnile aprinse...pana la 0....ei bine de 5 ori pana acu ) inca porneste dar la iarna sigur o sa ii fie greu de la frig...Intrebarea era alta....am o baterie aproape noua de 180 amperi ....oare se intampla ceva daca o pun sus ? stric ceva?)

[adrian mangalia 275]

De 180ah sigur nu ai cum s-o incarci la maxim cu un alernator de 140 de ah de aici poti trage concluzia.

[Repsol22 28]

Am inteles...mia adus 1 prieten baterie originala din suedia....exact ca si cea de fabrica:)

[Guest mid]

Ma gandesc sa schimb si eu bateria la V70 D5 anul acesta si oscilez intre Varta Silver si EXIDE AGM. Mentionez ca am pe masina bateria originala din 2004!

N-as avea greturi sa pun si un Rombat daca si-ar face treaba bine. Ce parere aveti?

Multumesc anticipat!

[agr350r 421]

Rombat sau Caranda!

Am Caranda pusa pe masina din 2008, adica de 6 ani! Inca mai are viata ...

[paunionutz 2,907]

Eu am Varta Silver pe masina de 4 ani si este ok. Rombat sunt bune, ca sunt ieftine si au rulaj si ai mai putine sanse sa iei una uitat pe raft de 3 ani, insa si aici este la noroc. Seful meu spre exemplu a avut Rombat pe s40 si l-a tinut 2 ani si 1 luna, exact pana a iesit din garantie. A murit brusc si dupa ce i-am dat curent si a mers motorul 30 de minute, s-a incarcat cat sa aprinda ceasurile de bord. Varta fiind mai scumpe, ai sanse sa fie tinute in depozit, sau pe raft mai mult timp. Vezi ca la Varta cel putin, exista legenda cu data fabricatiei. Trebuie sa aibe pe ele niste buline colorate, iar vanzatorul sa aibe un catalog, in care sa apara culoarea= luna si anul fabricatiei. La Nor Auto aveau acum 2 ani catalogul agatat la raftul de baterii

[adrian mangalia 275]

Eu am varta silver de 100Ah e ok.

[Cristi Muresan 1,080]

Eu am o caranda 80ah de 5 ani. Si o caranda 100ah de 4 ani

[pedala 165]

Pe lângă baterie, va recomand sa achiziționați și un încărcător inteligent, cum sunt cele de la c-tek și odată la 6 luni sa dati jos bateria de pe mașină și sa o încărcați. Toate bateriile plumb - acid se deteriorează din cauza principiului de funcționare. În momentul în care se descarca o baterie plăcile de plumb se acoperă cu un strat de sulfat de plumb. Odată cu procesul de încărcare acesta se descompune și revine la starea inițială: plumb și acid sulfuric. Problema este ca alternatorul nu este un încărcător inteligent... Dacă trece o perioada prea mare în care sulfatul de plumb sta pe placi acesta se cristalizează. De aici începe degradarea, adică scăderea capacității de a retine curent. Cu cat suprafața necontamitată este mai mare cu atât bateria poate reține mai mult curent. O alta cauza este stratificarea electrolitului. Aceasta este mai des întâlnită la mașinile folosite mai rar: apa distilata și acidul sulfuric au densități diferite.

Un încărcător inteligent folosește mai mulți pași de încărcare, cu parametrii diferiți în încercarea de a combate aceste efecte. Primul pas este un ciclu care dă vârfuri de tensiune în încercarea de a desulfata plăcile și de a amesteca electrolitul. Următorii pași sunt folosiți pentru a încărca la maxim bateria (cu un încărcător clasic niciodată bateria nu va ajunge la încărcare maximă). Fără încărcare maximă plăcile vor rămâne acoperite de sulfat de plumb - > cristale de plumb - > baterie degradată.

Oricum este bine măcar sa folosim un încărcător clasic decât nimic. Asa veți ajunge sa înlocuiți bateria mult mai rar.

Și bateriile care nu sunt folosite de descarca. Din cauza descărcări plăcile se acoperă de sulfat de plumb care se transforma în cristale după un timp. De aceea nu este bine sa cumpărați baterii vechi sau să lăsați bornele conectate la o mașină pusă la păstrare (chiar și asa este bine sa o încărcați lunar pentru a nu se degrada, sau sa cumpărați un încărcător inteligent care sa știe sa o încarce periodic)

Edited 29 Oct 2014 by pedala

[volvo 244 300]

Am pe ambele Varta silver:

de 100Ah pe tractor

si 77Ah pe v;

primul are 3 ani

si al 2 lea 1,5

merg perfect

[pedala 165]

Pe cat posibil nu lăsați bateriile sa coboare sub 10v. Acesta vor fi afectate ireversibil. Cu ajutorul unui încărcător inteligent pot fi recuperate dar nu la capacitate maxima