Pregatirea masinii pentru o lunga calatorie!

[tehnicdvd 36]

Intentionez ca in concediu de odihna sa plec intr-o lunga calatorie prin Europa. Voi, cei mai experimentati, cum ati pregati masina ca sa nu aveti incidente neplacute ?

In afara de verificarea mecanica, apoi distributie, ulei, filtre, ce ati mai verifica ?

Ma refer aici mai mult la filtru de particule, aditiv, etc ?

Multumesc anticipat!

[Cristi Muresan 1,080]

Placute de frana si becuri de rezerva ,stiu ca nu e legat de filtru part dar e bine sa nu le omiti

[Marian Sabou 48]

Niveluri la toate lichidele din masina ulei frana servo .. cauciucuri , presiunea , echilibrarea rotilor ..

[iulirx 614]

Ai grija sa nu iti expire itp-ul , asigurarea obligatorie / casco in timpul excursiei, sau la doar citeva zile dupa. Nu se stie niciodata.... ( la fel despre permisul de conducere)

In anumite tari din vest nivelul de zgomot al masinii poate fi masurat pe strada. Ai grija ca masina sa nu faca zgomot prea mare (verifica tobele). Daca ai tunat masina si face zgomot mai mult decit e scris in omologarea modelului e foarte posibil sa ai mari probleme afara.

Daca masina nu e pe numele tau, fa rost de o procura de la proprietar, tradusa eventual in engleza , legalizata.

Ia cu tine un compresor auto portabil ( nu e scump nu ocupa mult loc si face toti banii cind ai nevoie de el).

Ia cu tine minim echivalentul a 50 euro cash marunt, a valutelor fiecarei tari prin care vei trece. (treci prin 5 tari = trebe sa ai echivalentul a 5x50=250 euro cash marunt)

Daca ai luat amenzi in UE si nu le-ai platit, plateste-le !

Edited 12 Feb 2014 by iulirx

[Cristi Muresan 1,080]

Roata de rezerva !

[iulirx 614]

Intereseaza-te dinainte unde ai pe drum service volvo . Google-it , sau intreaba la Primus.

Daca iei animal cu tine, sa aiba pasaport si sa fie vaccinat de cel mult 30 zile.

Analizeaza circuitul in google maps cu street view, mai ales intersectiile unde crezi ca te poti incurca. Cauta in zona obiective (vei avea surprize placute) Actualizeaza frecvent gps-ul.

Daca pui aici traseul e posibil ca unii dintre noi sa mai fi fost in zona si poti primi , eventual, sfaturi , sugestii, etc.

Nu merge niciodata cu mai putin de 30% din rezervor. E preferabil sa fii mereu peste 40%.

Ai grija si de asigurarea medicala, Doamne fereste !

Edited 12 Feb 2014 by iulirx

[valiro 72]

am avut(il mai am inca) un gps Navigon cu harti updatate la zi. M-a dus in balarii in Danemarca in loc sa ma duca in benzinarie.

Vezi cum ii faci setarile si asigura-te cu combustibil suficient pe drum...trebuie sa ajung si eu intara la vara cu masina...si inapoi, evident.

[mariusyoyo 34]

Grija pe AUSTRIA daca ai limitare de viteza si semnul IG-L chiar daca ai 100 limita dar semnul zice 80 sa mergi cu 80 ca amenzile is enorme la semnul IG-L ( Noxe mari ) . http://adevarul.ro/locale/timisoara/amenzi-drastice-autostrazile-austria-aparent-niciun-motiv-atentie-mare-semnul-ig-l-1_52874478c7b855ff5600ac72/index.html

[Cristi Muresan 1,080]

de asta nu stiam, multumesc !

[feraru3333 238]

mama ,mama ce de pregatiri

eu cumparat 2 masini din anglia-suit in ele dat cheie si am venit acasa

fara aia aia aia aia aia .

si prima data am plecat fara gps din londra am mers numa dupa semne,suit pe autostrada si gata.peste 30 ore eram acasa

sau poate vrei sa mergi in china.atunci inteleg ce pregatiri iti trebe

Edited 12 Feb 2014 by feraru3333

[thor4ever 241]

Daca iei animal cu tine, sa aiba pasaport si sa fie vaccinat de cel mult 30 zile

Ai grija si de asigurarea medica

Pt caini cu 18zile inainte este necesara vaccinarea.

Pt asigurare:mergi pe Goldis la casa de sanatate cu buletinul si adeverinta de la locul de munca sau daca ai un pfa cu ultima chitanta platita si ti da cardul european valbil 6luni pe gratis.Eu asa am facut.

Edited 12 Feb 2014 by thor4ever

[Cristi Muresan 1,080]

Se mai intampla diverse ... Gen pana si roata de rezerva e pe pana si ea )) sincer si eu am plecat de multe ori fara sa verific masina !

La pisici trebuie sa o duci la veterinar cu o zii inainte sau ceva de genu ! Ideea e ca iti explica veterinarul

Si antirabic cu 2 lunii inainte

[mariusdaniel 943]

Intereseaza-te de taxele de drum din tarile pe unde o sa treci. Decat sa cari placute de frana cu tine, mai bine te asiguri ca sunt bune cele pe care le ai puse deja. Nu vei sta tu prin parcari sa schimbi placutele de frana. Asigurarea RCA, eventual si CASCO, trebuie nu doar sa fie in termen, dar sa le si ai cu tine in copii si original.

Pentru partea tehnica, cel mai indicat ar fi o revizie cu ceva timp inainte de plecare, la un service autorizat Volvo.

In rest, pune in bagaj si pofta de viata, placerea de a admira in tihna locurile pe unde treci, cateva cuvinte uzuale in limbile vorbite de oamenii locuriilor ce urmeaza a fi vizitate.

Daca ai disponibilitate, monteaza si o camera video pe parbriz, iar la intoarcere delecteaza-ne cu cele mai interesante momente de pe drum.

Edited 12 Feb 2014 by mariusdaniel

[Cristi Muresan 1,080]

Pt ungaria poti cumpara din mol in ro sau ungaria

[mariusb 174]

Placute de frana si becuri de rezerva ,stiu ca nu e legat de filtru part dar e bine sa nu le omiti

Asta cu placutele e tare.

[i love VOLVO 699]

My friend.... Urca-te in masina si baga-i mare ca doar ai Volvo. Am plecat in Romania si din Romania plus 2 drumuri de Polonia dus-intors si Elvetia fara sa sa iau nimic cu mine. Am verificat fluidele ( ulei, lichid de frana, lichid de servo, antigelul) si presiunea rotilor..... atat. Tot atunci cand iti faci griji tot atunci se intampla ceva. Du-te relaxat , respecta limitele de viteza, cumpara viniete in fiecare tara prin care treci si nu o sa ai probleme. Trusa medicala sa o verifici sa nu fie expirata, fa plinul si iti urez concediu placut. Sa ai bafta si drum bun

[RaresC30 33]

da, corect in austria IG-l reprezinta amplasarea unor senzori pentru verificarea noxelor din cate stiu si trrebuie sa respecti cea mai mica viteza impusa indiferent de banda pe care te afli

daca ai folii pe geamurile din fata si sunt intunecate tare , ar fi bine sa sti ca in vest ori le dai jos pe loc ori o amenda vai vai vai . sa ai rezerva de lichid de parbriz cumparata din romania (banui ca si tu ai prefera sa dai 8 lei pe 5 L decat vreo 5E pe 1 litru ) .

nivelul lichidului din dpf il poti verifica in reprezentanta eu am platit 70 de lei parca cu tot cu TVA .Ei au un indicativ X/15 iar daca ai sub 5 unitati ar trebui reincarcat din cate stiu

[iulirx 614]

IG-L inseamna ca senzorii de pe acea zona au detectat ca se polueaza mai mult decit cred ei ca trebuie. In consecinta se afiseaza o viteza maxima corespunzatoare, adica mai mica decit cea maxima permisa de lege pe acea portiune de drum. ( de exemplu 110 km/h in loc de 120 km/h). Daca vezi o restrictie de acest gen trebuie s-o respecti. Diferenta intre o restrisctie gen 110 km/h IG-L si 110 km/h este cuantumul amenzii : in primul caz la depasirea vitezei indicate cu pina la 10 km/k iei amenda de 2000-3000 euro, in al doilea caz iei amenda 500-800 euro.

Deci IG-L inseamna de fapt amenzi mai mari (mult mai mari) pentru aceleasi depasiri ale vitezei.

Edited 12 Feb 2014 by iulirx

[Cristi Muresan 1,080]

Nu stiu daca in austria e +10 km/h ,in franta spre exemplu e +5 km/h .

Peste viteza maxima admisa si iei amenda

[tehnicdvd 36]

mama ,mama ce de pregatiri

eu cumparat 2 masini din anglia-suit in ele dat cheie si am venit acasa

fara aia aia aia aia aia .

si prima data am plecat fara gps din londra am mers numa dupa semne,suit pe autostrada si gata.peste 30 ore eram acasa

sau poate vrei sa mergi in china.atunci inteleg ce pregatiri iti trebe

Le-ai condus in spagat ? Cred ca esti primul care "suit" in 2 masini si venit acasa cu amandoua! Cel mai tare!

Ce am intrebat eu era cu totul altceva, dar in fine, s-a inteles gresit!

[Guest]

Nea Nicu este la a doua masina adusa din UK,la asta a facut referire.

Uite aici un tutorial interesant,sper sa iti fie de folos.

http://www.tutorialelogan.ro/2010/09/cateva-verificari-mai-generale-inainte.html?m=1

Sent from SGS3 on Tapatalk

[FBogdan 92]

Eu nu pregatesc masina niciodata in mod special cand plec la drum lung. In afara de chestiile de bun simt: verificat nivel ulei, antigel, lichid de frana, echilibrat roti si verificat lumini, nu-i fac altceva.

Eu fiind patit de 2 ori cu masini defectate in afara granitei, prefer sa pun cateva sute de euro pe un card, ca si rezerva de urgenta. Mentionez ca ambele masini care mi-au facut probleme in afara granitei, erau proaspat iesite din revizie si cu toate verificarile facute, deci pana la urma e o chestie de noroc - ghinion .

Sfatul meu: nu investi prosteste in masina inainte sa pleci din tara. Ia-ti la tine ca rezerva 3-400 Euro si nu intri in ei decat in caz de urgenta si / sau masina defecta

[tehnicdvd 36]

Va multumesc la toti cei care mi-ati dat sfaturi de ...cam e cu cainii pe afara, cu limita de viteza, cu placutele, cu roata aia mica de rezerva, etc, dar nu la astfel de lucruri ma refeream. Legat de DPF si aditiv. Ma gandesc sa fac inainte si un test vida+dice si sa vad nivelul de aditiv, ultima data era la 7, oare de la ce nivel trebuie completat ? Cam la cati km se completeaza, sau cat tine un schimb ?

Thank's again guy!

[feraru3333 238]

sigur ca da,in spagat :hello2: :headbang:

daca eu tre sa plec peste 1 ora pina la paris,ma duc ii fac plinul si am plecat

ce d-zeu sa verific cind eu sunt toata ziua cu c***ru in masina?

verificarile astea ce le spuneti voi se fac la masini care circula duminica 10 km

probabil daca vrei sa te duci pina in china cu masina atunci verifici

Edited 13 Feb 2014 by feraru3333

[i love VOLVO 699]

Nu stiu daca in austria e +10 km/h ,in franta spre exemplu e +5 km/h .

Peste viteza maxima admisa si iei amenda

In Germania e plus3 km/h. Am patit-o, de-aia stiu