76 posts in this topic

Astazi am fost sa vad, cum incepe sa se contureze tapiteria.

Arata destul de frumos, as spune de nota 8, chiar am putut sa iau acasa un scaun cel de la sofer.

Am pastrat cromatica originala  negru si gri, sperand ca nu o sa deranjeze o mica nota de originalitate in privinta cusaturilor duble de culoare albastra. Albastru se leaga cu caroseria Albastru Paris(culoarea originala).

Va rog sa scuzati calitatea pozelor, promit unele foarte bune cand e gata cu totul masina.

 

 

20160917_103648.jpg

20160917_122933.jpg

20160917_123320.jpg

20160917_123334.jpg

20160917_123347.jpg

20160917_123008.jpg

7 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites
Acum 5 ore, SEBASTIAN_RACINGCODE a spus:

Astazi am fost sa vad, cum incepe sa se contureze tapiteria.

Arata destul de frumos, as spune de nota 8, chiar am putut sa iau acasa un scaun cel de la sofer.

Am pastrat cromatica originala  negru si gri, sperand ca nu o sa deranjeze o mica nota de originalitate in privinta cusaturilor duble de culoare albastra. Albastru se leaga cu caroseria Albastru Paris(culoarea originala).

Va rog sa scuzati calitatea pozelor, promit unele foarte bune cand e gata cu totul masina.

 

 

20160917_103648.jpg

20160917_122933.jpg

20160917_123320.jpg

20160917_123334.jpg

20160917_123347.jpg

20160917_123008.jpg

Cat au costat ? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Retapitarea inca nu este gata, deci nu am platit decat un avans din suma stabilita.

Preturile variaza in functie de model si de materialul folosit.

In cazul meu 4 scaune 500Euro, dar daca vrei si panouri de usi, volan schimbatotor, partea de protectie, capul schimbatorului ... buzunare usi... pretul se ridica.

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Astazi am reusit sa dau o fuga pana la tinichigerie, fiind o masina la care se lucreaza mai mult in weekend.

Nu s-a avansat foarte mult, dar sper de acum inainte sa fie mai cu spor.

Partea din fata a fost cea care a atras atentia, armature barii fata fiind ... de nedescris si culmea pe spate e mult mai rau si nu table masini ci armaturile.

Oricum barele parasoc la Volvo sunt intradevar gandite sa fie foarte solide si sa preia foarte mult din impact.

 

20160918_180115.jpg

20160918_180536.jpg

20160918_180013.jpg

20160918_183915.jpg

20160918_183938.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si la 850-uri este problema asta la armaturile spate

Share this post


Link to post
Share on other sites

Deoarece mi s-a parut destul de ruginita serpentine de la servorirectie, am mers la masina donatoare 440T si am luat serpentine de acolo.

Difera putin dar cred ca se poate adapta.

Pentru design am hotarat sa inlatur galbenul de la lampile laterale de semnalizare asa ca am comandat un set de sticle albe. Au venit si arata foarte bine, sper sa se si potrivesca.

20160919_165134.jpg

lukas.jpg

3 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Usor, usor tapiteria are sa fie gata in curand.

Azi am mai luat cateva piese.

La scaunele spate, spatarul era mochetat cu mocheta care este si pe jos in masina.

Am pastrat sa fie lafel. in spirit de originalitate si pentru design pare mai interesant asa.

Deabea astept sa vina de la vopsitorie sa intru sub ea, la dat puntea din spate jos si cadrul motor pe fata jos.

Vreau sa le curate sa le vopsesc si sa ii aduc mici imbunatatiri la suspensie.

20160920_154629.jpg

20160920_154644.jpg

20160920_154652.jpg

Edited by SEBASTIAN_RACINGCODE
adaugare info
6 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Inca un foarte mic pas in drumul restaurarii, desigur in limita posibilitatilor o armature noua fiind 200Euro.

20160921_181843.jpg

20160921_181847.jpg

20160921_181854.jpg

20160921_183038.jpg

20160921_183044.jpg

2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Felicitări pt răbdare.

Foarte frumos proiectul .

👍

Sent from my SM-N920S using Tapatalk

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Multumesc!

Chiar ca imi trebuie rabdare,, mai mult cu oamenii, ca masina saracuta e cuminte.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Buna seara dragi prieteni,

Inca un pas mic in directia corecta, sper.

Asa cum am banuit armature spate are multa rugina, atat de multa inct cca. 25% din ea se taie, e ruginita irecuperabil.

Armatura spate nu mai fixa corect bara, dar se remediaza, adaugand exact unde trebuie fibra de sticla lipita pe metal, creand un corp comun.

In rest putina table completata, putin chit...

20160925_143503.jpg

20160925_143527.jpg

20160925_143510.jpg

20160925_143518.jpg

20160925_131750.jpg

20160925_131931.jpg

2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mai am cateva imagini, din pacate nu toate, s-au mai pierdut din ele.

Putina table adaugata pe ici colo...

Acum trebuie sa tratam correct zonele de interventie pentru ca altfel la anul avem din nou de lucru.

IMG-20160926-WA0000.jpg

IMG-20160926-WA0001.jpg

IMG-20160926-WA0002.jpg

IMG-20160926-WA0003.jpg

IMG-20160926-WA0004.jpg

IMG-20160926-WA0005.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Se lucreaza!

Mai e ceva de lucru dar directia este buna.

Masina avea doua gauri de antenna in caroserie si am decis sa renunt la ele deoarece exista acum solutii de antenna fara sa mai iasa inafara.

Erau gaurile: una pe plafon in spate si alta pe aripa stanga spate.

 

 

20161001_160634.jpg

20161001_160628.jpg

20161001_160417.jpg

20161001_160621.jpg

20161001_160647.jpg

2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Incepe sa capte contur. e doar chitul dar cu sparay...

IMG-20161002-WA0001.jpg

IMG-20161002-WA0002.jpg

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Usile in partea de jos dupa cum se vede in imaginile atasate anterior erau cu problem.e

Acum incep sa arate omeneste, sper sa iasa ca de fabrica, la linie.

Cred si sper ca am sa salvez o maisna frumoasa, interesanta si destul de performanta desi cifrele nu sunt astronomice.

20161009_114124.jpg

20161009_114127.jpg

20161009_114131.jpg

20161009_114135.jpg

20161009_114315.jpg

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Inca putin si se apropie vopsitul, cu rugina e gata, sau aproape gata.

 

IMG-20161022-WA0001.jpg

IMG-20161022-WA0002.jpg

IMG-20161022-WA0003.jpg

IMG-20161022-WA0005.jpg

IMG-20161022-WA0006.jpg

IMG-20161022-WA0009.jpg

3 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Super !

Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bună ziua,

Am finalizat s eu un proiect de restaurare a masinii pe care o posed.La tinichigerie nu a fost mult de lucru,doar pragurile si pasajele de la semiaripile spate.

S-a bucsat blocul motor, reparat directia, frane.

Spune-mi t rog de unde ai comandat esapamentul , pentru că vreau să înlocuiesc toba primară.

Succes in finalizareaproiectului.i

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am comandat esapamentul de la o firma care face confectii metalice din Inox, nu am factura langa mine e la contabilitate.

Printre altele face si esapamente pentru cateva modele Volvo, iar calitatea e destul de sus, doar ca ei fac doar esapamente de turbo.

Te rog da-mi intr-un mesaj privat sau prin e-mail la sebastian@racingcode.ro datele masinii si vedem daca are sau daca se poate adapta ceva.

La masina mea usile au fost scoase si -sa lucrat intensiv la ele chiar si la interior, mai mult pentru aspect.

 

 

 

IMG-20161024-WA0000.jpg

IMG-20161024-WA0001.jpg

IMG-20161024-WA0002.jpg

IMG-20161024-WA0003.jpg

IMG-20161024-WA0004.jpg

IMG-20161024-WA0005.jpg

IMG-20161024-WA0006.jpg

IMG-20161024-WA0007.jpg

IMG-20161024-WA0008.jpg

IMG-20161024-WA0009.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tot de azi am si un nou set de arcuri facute la comanda, ceva mai scumpe decat era programat, fiind scoase din productie. Am avut noroc.

4cm mai joase.

Amortizoarele spate sunt Monroe noi, dar modificate personal, devenind mult mai ferme pe ambele directii, si functionand fara sincope. Original avea unele mici sincope in functionare, nu erau liniare, acum sunt.

20161024_214705.jpg

2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ce anume ai modificat la amortizoare?

Share this post


Link to post
Share on other sites

efectul de amortizare, dar vom discuta mai mult dupa testele de strada, acum nici macar nu sunt montate

Share this post


Link to post
Share on other sites

Astazi se pregateste pentru vosit si sa speram ca reusim sa o si vopsim.

Lucrearea este destul de avansata si am atacat toate zonele care au fos afectate.

 

20161106_110957.jpg

20161106_111001.jpg

20161106_111007.jpg

IMG-20161107-WA0000.jpg

IMG-20161107-WA0001.jpg

IMG-20161107-WA0002.jpg

IMG-20161107-WA0003.jpg

IMG-20161107-WA0004.jpg

IMG-20161107-WA0007.jpg

IMG-20161107-WA0008.jpg

IMG-20161107-WA0009.jpg

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Azi s-a dat si lacul, nu e perfect dar dupa finisare sa speram ca mai urcam un punct doua la nota finala.

Vopseaua este codul original Albastru Paris, doar ca la neon se distorsioneaza.

20161113_134929.jpg

20161113_134933.jpg

20161113_135246.jpg

20161113_140344.jpg

IMG-20161113-WA0002.jpeg

IMG-20161113-WA0004.jpeg

IMG-20161113-WA0010.jpg

IMG-20161113-WA0013.jpg

IMG-20161113-WA0014.jpg

3 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now