CE PARERE ARE VOLVO (PRIMUS) DESPRE NOI

[silviulica 0]

Acum ceva timp am deschis un topic numit (urasti primus auto) >>cred ca este cazul sa aflati ce crede Primus Auto despre forumul nostru.

Pentru a incepe povestea va voi spune ca am avut ocazia sa colaborez cu ei (o colaborare foarte buna, sunt niste oameni foarte ok, excluzand service-ul)..bun..acum vreo cateva luni merg pe la ei cu niste probleme (lucru obisnuit) si tot ii spuneam directoarei de marketing cat de prost e service-ul lor si cate lucruri am aflat eu de pe forum.

Nu vreau s-o lungesc prea mult, ideea e ca parerea lor este una foarte superficiala (nu au inteles ca un iubitor de volvo nu trebuie sa aiba doar XC90 nou sau cele mai scumpe masini) - nu voi reproduce conversatia.

Pentru ca lucrez intr-un domeniu in care trebuie sa promovez anumite servicii ori produse, dupa discutia asta mi-am dat seama ca dealerii fac o mare greseala de promovare (unde va "merge" prima oara un posibil cumparator auto, unde poate afla cat mai multe despre masina vizata) - FORUM - DA.

Dragilor, nu sunt un membru de mult timp, nu-mi iubesc masina mai mult decat iubita...insa pot spune cu mana pe suflet ca UNICUL IMPORTATOR nu ne merita

[contdezactivat 613]

Scuza-ma... cred ca (cel putin ptr noi cei mai vechi putin) este inoportuna intrebarea.

Desi cred, in sinea mea ca importatorii marcii sunt pasionati de marca, va propun ca la acest subiect sa raspunda numai ei.

Cei care nu stiu, avem reprezentanti de la importator, aici pe forum.

Eu spun sa isi spuna numai ei parerea, de om/client (daca se poate) si daca aveti careva intrebari punctuale, in afara de cele care se stiu deja: intamplari/patanii la ei in service... sa nu le expuna aici. Si va rog fara off-top-icurile dureroase si cunoascute deja.

Numai intrebari pe care le-ati pune oricarui reprezentant de marca. Oricare ar fi ea.

[silviulica 0]

este asta un subiect tabu ?...si pana la urma sa fim seriosi e un bussines, si trebuie sa intelegem asta..pe de alta parte ceea ce incercam sa spun este ca forumul si mai ales realtia cu cei de acolo este foarte important, nu poate nega nimeni faptul ca este formator de opinie.

P.S. era mai mult un <marketing topic>

[SMD 3]

Daca citeste directoarea de marketing sa stie ca am bani cash de un XC90 si de al "dracului ce sunt" nu o sa-mi iau masina de la ei. Si ca mine or sa mai fie.

Ce nu inteleg acesti tarani care s-au trezit brusc in masini cu scaune de piele, acesti "SubBecali" (Becali macar recunoaste ca e cioban), ca nu cerem decat servicii corecte pentru banii pe care ii platim. Si din ce am vazut eu nu platim mai ieftin decat in vest.

Majoritatea oamenilor cauta pe net "review-uri" inainte sa ia un lucru, fie un Laptop, un TV sau o masina. CUCOANA! EI O SA CITEASCA SI AICI! Nu te supara pe mine, daca ai fi desteapta mi-ai multumi ca iti dau un sfat care (poate) te pazeste sa pierzi bani.

[silviulica 0]

Citeam un topic mai devreme legat de castul aplicarii unei alarme auto (1000 Euro) si ma gandeam gasirea unei solutii la devalorizarea destula de rapida a masinilor Volvo (cred ca suntem de acord cu totii aici)..

din cate am mai intrebat, cunoscatori, industria auto sau reviste de specialitate, unul din motive este costul foarte are al service-ului (nu discut de fiabilitate).

Gasirea unui solutii d.p.d.v. al costurilor pieselor auto, sevice etc la nivel global pt Volvo cred ca castiga foarte mult la imagine.

In cazul Romaniei este destul de greu sa vb de solutii, macar sa se rezolve problema factorului uman din service-uri

Ok, ok, ne bucura faptul ca nu vedem Volvo la orice colt de strada, insa devalorizarea masinii constituie un motiv destul de puternic in alegerea unei alte marci.

Ex: am un S40 2005 2.0 D momentum (pret vanzare 28.500 parca taxe incluse), din cate m-am interesat nu iau mai mult de 12.000 Euro pe ea acum....

[Godfather 37]

Ce nu inteleg acesti tarani care s-au trezit brusc in masini cu scaune de piele, acesti "SubBecali" (Becali macar recunoaste ca e cioban)

Si uite asa am ajuns si taran si cioban si SubBecali.

@SMD, tati, multumesc pentru urari, ce dracu sa zic

Best,

H

[silviulica 0]

hhhahhahhah.sunt sigura ca glumea

[Midnight Caller 3,187]

@Godfather: inca nu ti-ai dat seama ca tu esti exceptia si ca cu tine nu are nimeni nimic ? 

[LucAndrei 2]

@godfather : fii sigur ca nu despre tine era vorba!....parerea mea! ....

[Godfather 37]

Alex/Andrei,

Cu acceasi neutralitate care stiti ca ma caracterizeaza....tu chiar crezi ca intr-o comapnie cu atatia angajati Precum EIT/Primus sunt singura exceptie? Adica eu sunt baiatu' bun si toti ceilalti niste jigodii?

Am afirmat cu tarie un singur lucru si voi repeta ori de cate ori un astfel de topic este deschis..sunteti indreptatiti sa acuzati si sa punctati nedreptatile ce vi se fac in service, fara insa sa jigniti si sa folositi diverse apelative, invective etc etc.

Faptul ca cineva "si-a facut mana grebla", a adunat un grup de oameni si a dictat: astia sunt ciobani, tarani si becali ma irita si ma face sa presupun ca nu se deosebeste cu nimic de cei pe care-i stigmatizeaza.

Puteti acuza lipsa de profesionalism, de pregatire si orice alt aspect legat de activitatea Primus Auto, insa nimic (nici o norma morala, sociala sau legal reglementata) nu va da dreptul sa jigniti un om (nici un om) cu care interactionati decat in masura in care el o face primul (si poate nici atunci). Mai ales ca oamenii astia pe care voi nui conteniti sa-i jigniti personal sunt colegii mei, sunt oamenii cu care petrec mai mult timp decat cu propria-mi familie, oameni cu care glumesc, cu care mananc si pe care-i cunosc mult mai bine decat voi. Asta imi da dreptul sa le apar conditia umana.

Este vorba de bun simt, bun simt comun, diferit de ce inseamna pregatirea profesionala a unui om.

Tot H.

[Midnight Caller 3,187]

    Horia, ceilalti nu sunt pe forum... Drept care DINTRE cei carora ne adresam si care citesc forumul dintre cei de la PRIMUS/IATSA/KAMSAS/etc, TU esti cel care da raspunsurile cele mai prompte si precum vezi, telefonul suna... Deci, esti o persoana in care se poate pune baza.

    Cei din service, intreb (probabil pentru a zecea oara e aceasta intrebare  pe acest forum), nu au niste SEFI ? Sunt de capul lor ? E drept ca azi am fost la ITM si o functionara ne-a zis "treceti peste rand si intrati la x-ulescu" si cand am vrut sa trecem peste rand am fost opriti tot de un angajat de-al lor care ne-a zis "nu ascultati ce zice aia, ca nu stie situatia", cele doua persoane fiind IN ACEEASI CAMERA !!! dar acolo macar e "de stat" si e sa zic normal sa nu stie stanga ce face dreapta. Dar la Primus ?

    De exemplul pe care l-am dat la capitolul preturi, andy.ro, care din cate am inteles e din categoria "conducere", a disparut brusc din discutie... asta ce-a fost, nu tot din seria "pestele de la cap se impute" (fara a o considera o jignire) ? Nu stiu cum te intelegi cu colegii "a' la table", asta nu e de competenta acestui forum, dar la capitolul profesionalism... pot sa spun doar cahh... exista niste exceptii, le stim amandoi care sunt, dar in rest... nu comentez mai mult

[SMD 3]

@Godfather scuze daca te simti jignit. Acolo am scris "CUCOANA", te simiti cu musca pe caciula?

Tu imi zici "tati"... nu stiu daca sa ma simt atins la coarda sensibila.

Cand o sa vad unul la costum de la voi stergandu-mi masina cu maneca de la camasa o sa-mi schimb atitudinea. De ce spun asta? Fiindca deja am vazut asta in alta parte iar fatza de omul care a facut-o nu am decat respect si recunostinta ca a facut mai mult decat trebuia!

Andy.ro ne-a zis odata pe forum ca am sarit din Logan in Volvo si avem pretentii.... asta e atitudinea de la voi.

Si asta nu ma face (mai) prietenos.

[Rebelu 2]

Ii dau dreptate lui Godfather in ceea ce priveste respectul fata de orice om, si nu cred ca poate fi admisibil din partea oricui sa aduca invective unor persoane lipsite de profesionalism. Mai ales daca persoana care aduce invective se considera civilizata si respectuoasa fata de semeni, fara sa punem la indoiala propriul ei profesionalism.

Legat de ce cred cei de la Primus, sau orice dealer de volvo, despre forum, eu cred ca „mingea†este in terenul conducerii. Daca membrii conducerii/patronii ar fi preocupati de o afacere de succes pe termen lung, si nu de „tunuri†dupa care sa treaca pe alte reprezentante su alte afaceri, ar acorda atentie forumului. Insa, ca aproape orice afacere din romanica, se deruleaza asa pe ritmul „lasa ca merge si asaâ€, sau „timpul trece, leafa merge, noi cu drag muncimâ€.

Am lucrat si eu in vanzari, si din pacate caii de tractiune erau vanzatorii si se neglija complet restul echipei. Si din acest motiv am si cautat alt segment de activitate.

[andy.ro 32]

Daca citeste directoarea de marketing sa stie ca am bani cash de un XC90 si de al "dracului ce sunt" nu o sa-mi iau masina de la ei. Si ca mine or sa mai fie.

Ce nu inteleg acesti tarani care s-au trezit brusc in masini cu scaune de piele, acesti "SubBecali" (Becali macar recunoaste ca e cioban), ca nu cerem decat servicii corecte pentru banii pe care ii platim. Si din ce am vazut eu nu platim mai ieftin decat in vest.

Majoritatea oamenilor cauta pe net "review-uri" inainte sa ia un lucru, fie un Laptop, un TV sau o masina. CUCOANA! EI O SA CITEASCA SI AICI! Nu te supara pe mine, daca ai fi desteapta mi-ai multumi ca iti dau un sfat care (poate) te pazeste sa pierzi bani.

Stimate SMD... te simt cam frustrat asa. Sincer NU NE INTERESEAZA ca ai tu bani de XC90. Chiar C A S H. Sunt banii tai si nu te privim cu stima si respect pentru ca tu ai bani de xc90. Tu si inca 99% din frustratii de dorobanti care inchirieaza si ei un apartament si au bani de un X5. Deja te privesc cu aceeasi ochi cu care ii privesc pe ei. Respectiv pe cei cu un A4 2002 adus de afara si idealul lor in viata este sa aiba un 4x4.

Ai dreptate, lumea cauta reviewuri inainte sa cumpere ceva. Cu cat mai scump cu atat sunt mai atenti la detalii. Dar acum nu pot sa ma abtin sa ma iau de tine si de atitudinea ta, si de prejudiciul pe care il aduci tu numelui VOLVO in Romania si implicit firmei Primus Auto.

Sunt oameni care isi calculeaza bine costurile de intretinere la achizitia unei masini noi. Dar de unde pana unde te compari tu cu un posesor de XC90? Eu unul asa vad lucrurile. Ai bani de masina tare? Ei bine platesti. Nu iti convin preturile, ia-ti o masina care se contureaza bugetului tau. Probabil asta e motivul pentru care ai aceeasi masina din 2001 dar astea sunt parerile mele.

Chiar nu inteleg de cand te tragi tu de sireturi cu directoarea de marketing. Te-ai gandit vreodata ca poate target audience-ul nu te include si pe tine? Poate ca nu dorim oameni ca tine drept clientii nostrii?

Am mai intalnit clienti nemultumiti. Dar nu sunt nemultumiti de brand sau de serviciu primit. Sunt nemultumiti pentru ca asa sunt ei. Am avut clienti care au returnat masini la BMW sau la Mercedes. Crezi ca nu au vrut sa returneze si Volvourile?

Oameni buni, toata lumea greseste, inclusiv Horia, zeul vostru din peisajul Primus Auto. Solutii sunt cand angajatii Primus gresesc si credeti-ma chiar se aplica. Si spre avantajul clientului, si spre buzunarul celor care gresesc.

Ah... uitasem. Suntem certificati iso 9001/2002 (stiti voi, managementul calitatii), avem audituri frecvente de la Price Waterhouse Coopers, suntem auditati la fiecare 6 luni de catre Volvo atat pe partea de Sales cat si Aftersales. Vreti sa stiti rezultatul? 98% din partea lui Volvo. Da vorba aia, habar n-ai tu. Tu doar cu gura mare. Iar era sa uit... suntem in Top 100 companii de success din romania/ companii in care sa lucrezi, votate de catre angajatii firmei in anonimat, de la infiintarea topului incoace.

@midnight

Nu m-am retras din conversatia legata de preturi. Pur si simplu job descriptionul meu nu include www browsing sau postari si raspunsuri pe volvo-club. Sunt aici din simpla pasiune pentru brand si sustinere pentru acest site.

Foarte scurt. (Offtopic) Piesele pe care le iei tu prin programul Exchange sunt piese remanufacturate. Acest program se aplica doar importatorilor din centrul si vestul Europei. In Romania din cate stiu sunt comandate piese produse original, nu factory refurbished. De aici si diferenta de pret. Volvocars a decis sa nu extinda programul mai departe de centrul Europei. Prin urmare, noi ca importator / dealer nu putem face nimic. Suntem legati de maini si de picioare sa le luam de la Volvo, intrucat nu ne permitem "breaches of contract" cumparand piese originale de la alti dealeri.

Preturile noastre sunt cum sunt pentru ca afacerea creste si prin urmare avem costuri ridicate, respectiv MULT mai ridicate decat le ai tu. Comanzi o piesa la tine acasa si o tii in boxa pana vine clientul (glumesc, desigur ...dar priveste anvergura)

Voi chiar credeti ca noi nu avem clienti care ne apreciaza serviciile?

Cam atat deocamdata.

Flame on. I don't care.

[Midnight Caller 3,187]

@andy.ro: Si eu sunt unul din cei care va apreciaza serviciile, pt. simplul motiv ca am avut o experienta atat ieftina cat si prompta... Urmata de una neplacuta... Am cerut resoft pt. proiectoare, a durat 5 minute, dupa care am cerut sa mi se spuna daca masina poate fi reprogramata astfel incat intermitenta stergatoarelor sa varieze in functie de viteza.. asa cum scrie in USER'S MANUAL. A durat 2 ORE ! De ce ? Pentru ca mecanicii intrasera in pauza de masa ! Chiar nu se putea rupe cineva 5 MINUTE sa verifice ?

Faza nr. 2 - schimbarea ECU... imi poti explica cum de am lasat in masina O STICLA DE NESTEA jumatate plina, si am gasit dupa cateva zile in masina O STICLA DE COCA-COLA goala ? Asta in conditiile in care AMBELE SETURI DE CHEI ERAU LA MINE !? Si mai ales de ce s-a ratoit stimabilul domn care ia masinile din parcare si le duce in hale, ca de ce nu am lasat o pereche de chei acolo ? De ce sa le las din moment ce piesa ajungea in 2 saptamani si masina oricum nu pornea ? Ce incredere mai pot avea eu intr-un service ai carui oameni imi deschid masina cand ambele chei sunt la mine ?! Sau poate te ajuta mai mult daca-ti povestesc cum un prieten care doar la voi isi facea service-ul a ramas fara sticlele de vin din portbagaj ?! Pare ilar, dar se numeste violarea proprietatii !

Chestiile astea cui trebuiesc spuse ? Cine ia masuri ?! Sau mai degraba cine va ridica din umeri, pentru ca cu asta ne-am obisnuit de la revolutie incoace ! Degeaba insirui audituri peste audituri si autorizari peste autorizari daca faceti ca pe vremea lu' regretatu' cand se anunta inspectie si toata lumea era a doua zi la patru ace, cu batista si unghiile taiate, si se stia la ce vor fi ascultati ? Chiar asa de greu e sa puna cineva biciu' pe angajati pana-si fac treaba calumea ? Sunt mii de oameni fara slujba in Bucuresti, chiar e asa greu sa faceti si sa desfaceti contracte de munca pana aveti feedback-uri pozitive de la clienti ?

Te bucura ca sunt clienti multumiti, eu iti pot spune pe partea cealalta ca vin o gramada care spun "eu nu mai calc pe-acolo"... imi poti tu explica motivul ? Eu n-am tras decat aceeasi concluzie pe care au tras-o si ceilalti co-forumisti, poate cu cateva cuvinte mai "blande". Daca imi spui tu mie, ca daca eu vin intamplator la o revizie, si mecanicul o sa faca TOT ce scrie in "VOLVO service programme" la km pe care ii are masina mea (incluzand verificari unghiuri, uns balamale, uns sine scaune, curatat antena telescopica - la S40), iti dau un premiu... Sau mai bine i-l dau mecanicului , ca chiar il merita ! De ce se face mai om bun treaba "la futui" la voi ? De ce nu se poate lucra ca la carte ? Nu-mi spune ca la S40/V40-urile diesel cand li se schimba distributia, cureaua o tensioneaza cu frecventz-metrul ! Daca nu suna cunoscut, uite mai jos citat din VADIS (tool 951 2797)

Step 1

-Remove the lock pin from the crankshaft.

-Install an M6 screw so that the position (1) of the belt tensioner can be adjusted

-Tighten the timing belt to obtain an initial frequency of 88 Hz ± 3 Hz.

-Tighten the belt tensioner by hand.

Exista scula asta la voi ?!

E doar un exemplu....

[SMD 3]

Andi.ro. De prejudiciat numele Volvo.... nu cred, vorbeam de Primus. Nu am fost niciodata intr-un bar pe Dorobanti cu toate ca acolo am biroul.

[Volvo460 5]

Prejudiciu este la achizitionarea Volvo de catre chinezi Nu la 3 "lulele si surcele" cati suntem noi aici

[andy.ro 32]

1. Legat de pauza lor de masa, e o problema mai veche care a fost scoasa si acum ei iau pauza in 2 ture. In general li se spune clientilor la programare de acest lucru.

2. Nu imi explic cum ai vazut tu sticlele schimbate fix in masina ta incuiata cu ambele chei la tine. Sincer mi se pare cam aberant. Fix pentru asta am instalat 50 de camere video (interior / exterior) care filmeaza cu senzori de miscare tot ce zboara prin curte.

3. Oamenii sunt oameni. Animalele raman animale. Scrie mare in receptie: " NU RASPUNDEM PENTRU OBIECTELE PERSONALE LASATE IN MASINI". Au fost cazuri cand i-am prins si au fost dati afara. Daca nu v-ati dat seama, sunt cam aceiasi oameni prin service deci nu s-au bagat la asa ceva.

Noi ne lovim de chestiile astea de furt mult mai des ca tine. Cu detectoare... gps si alte prostii. Pana acum eram noi prostii care dadeam din umeri si bagam mana in buzunar si plateam un GPS sau stiu eu ce alte inventii. De 3-4 luni de cand sunt camerele trebuia sa mai platim 3 navigatii si un detector care cica erau in parbriz cand a intrat clientul in curte si respectuos am demonstrat ca NU era asa.

O cheie de la masina impreuna cu talonul este imperativ sa ramana la unitatea service. Talonul pentru ca matale poti sa suni la politie sa spui ca ti-am furat masina.

Iar o cheie pentru ca in cazul unui incendiu langa masina ta, daca nu am chei, arde si ea. Si eu platesc. De ce? Ca nu ai tu chef sa lasi cheia?

A mai venit un pui de jurnalist care avea un S3 sa faca test drive peste weekend cu XC60ul. Era in figuri ca el parcheaza masina in curte si ca nu vrea sa lase cheia sub sigiliu la poarta. L-am invitat frumos ca data viitoare sa vina cu RATBul. A plecat si a venit a doua zi cand s-a razgandit, lasand cheia de la masina.

Sunt perioade si perioade. Unele mai aglomerate altele mai linistite. Cand e agomerat si toti vor masina repede unii raman mai la coada. Asa e tot timpul. Mai nou am gasit si solutii pentru asta, in cazuri extreme lasand o masina de demo clientului pana cand masina este gata. (asta daca e vina noastra).

In caz ca nu ai vazut mecanicii semneaza o hartie cu actiunile facute de ei. Hartie bifata de seful de atelier. Daca ceva nu se face si ei semneaza ca au facut iar problema nu e remediata, o vor remedia din banii lor.

Cat despre scula respectiva ... uite poza. O avem si p'asta si chiar o folosim. Poate avem sediul la Otopeni dar nu suntem pe camp.

SMD... in Bucuresti Volvo = Primus.

Si potoliti-va cu comentarii aberante volvo e cumparat de chinezi. Pana in martie nu se stie nimic.

Edit: Exista scula asta la serviceurile de cartier?

[Midnight Caller 3,187]

Multumesc Andy pentru raspunsuri, din ce spui tu totul pare ca in Rai... Sa speram ca totul va fi ok, si promit sa-ti povestesc personal (ca sa nu mai umplem forumul) fiecare problema legata de Primus cu care-mi vin clientii... fair enough ?

Cat despre frecventzmetru... imi retrag cuvintele si imi cer scuze...

Numai bine !

[SMD 3]

SMD... in Bucuresti Volvo = Primus.

Merci de info, dar nu asta era ideea: Daca voi nu sunteti OK, nu inseamna automat ca si Volvo Cars are problemele voastre. Stiu, sunteti cei mai buni tineti-o tot asa.

[Midnight Caller 3,187]

1). ma bucur ca s-a rezolvat, pt. ca e aiurea ca un client sa stea doua ore degeaba in conditiile in care nici nu (era) functional automatul de cafea macar

2). Nu ai cum sa-ti explici cum am vazut sticlele schimbate, pt. ca prima sticla era a MEA, a doua in niciun caz... Am lasat-o in masina, si ti-am explicat ca dupa o saptamana era altceva acolo... Camerele poate le-ati pus de curand, povestea e veche cam de 2 ani.

3). Pai i-ati prins si i-ati dat afara sau sunt aceiasi oameni ? Nu prea se leaga... ma rog, uitam subiectul

4). Am luat cheile si NU am lasat talonul tocmai pentru ca masina nu era functionala... Deci nu avea cum sa circule nimeni cu ea si intotdeauna am considerat ca actele sunt mai in siguranta la MINE.

5). Daca e un incendiu crede-ma ca nu m-ar fi deranjat sa o ridici si tarash de-acolo, nu costa 2 cauciucuri cat costa masina... Repet, oricum nu pornea deci cheile erau bune doar la deblocat volanul. Oricum e bine ca  va ganditi la asta (totusi asta nu explica faptul ca acel nene care s-a ratzoit la mine - si de care n-ai zis nimic cum ca va fi mustrat pentru comportamentul badaranesc) a dat cu spatele unui XC90 fix intr-un C30 de la voi din parcare.

6). As mai avea si povesti cu tinichigeria (vopsea scursa si plina de picaturi pe capota si bara unui coleg forumist care a inchis ochii si a injurat in gand), cu piese schimbate aiurea pe cheltuiala clientului (paranteza - ECU-ul meu... am intrebat pe unul din angajatii vostri - NU ELECTRICIAN - nu dau nume ca nu e frumos - ce se intampla daca nu ECU-ul comandat la recomandarea lui e de vina pt. faptul ca masina mea nu mai porneste, si cine plateste piesa daca s-a inselat, pt. ca eu nu am de gand. Raspuns primit de la distanta - "Daca puneti problema asa nu va mai iau masina in service")

Mai vrei ? Mai avem ! Nu inteleg de ce in loc sa se plece capul si sa primim raspunsuri macar de genul "Incercam sa remediem problemele, nu dati cu pietre !", suntem in continuare tratati de sus ca Primus de fapt NU are uscaturi, si ca a gresi e omeneste. ASTA e problema noastra de fond legata de voi, Andy, nu faptul ca a venit o piesa cu 3 zile intarziere !!!

[Volvo460 5]

http://forum.softpedia.com/lofiversion/index.php/t421270.html

Exemple mai sunt. Pana la urma traim in Romania

[silviulica 0]

domnilor, va rog nu uitati ca traim in Romania.

1.Cred ca v-am mai povesti de minunatul incident legat de goarnele de la claxon (stg si dr), au fost schimbate in urma unei verificari, mi le-au dat pe cele vechi, iar cand am vrut sa le arunc (culmea eram la o vulcanizare- unde era si un service de cartier), le-am verifica la o amarata de baterie si ghiciti, functioneaza..le am in portbagaj, au trecut 2 luni....andy.ro, te voi ruga sa-mi spui cum sa procedez ?

2. O alta problema (geam sofer scartaie cand e inchis complet-socuri sau viteze peste 100 km/h) > prima oara cand am mers m-a costat 650 RON chestia asta + ungerea scaunului soferului (si el scartaia) -am plecat de acolo si nu se rezolvase nimic....de ce nu m-am intors>>nu am timp sa merg pana la otopeni si sa pierd 3-4 ore sau chiar sa las masina acolo

Dupa 6 luni, m-am intors (asta pt ca am schimbat si distributia) - la fel, mi-au cerut (300 RON pt reparatie geam) - a iesit masina, si am trantit-o sa vad daca se mai aude geamul >guess what...nimic schimbat, iar eu ii spun tipului care mi-a facut receptia "nu s-a facut nimic, stiu asta, nu trebuia sa se auda absolut nimic " - stiti de fapt.....s-a pierdut...disperat ii spun "nu stiu ce sa mai fac, macar imi puteti spune cum sa remediez, merg pe autosrada cu 200 si trebuie sa dau muzica la maxim sa nu mor de nervi ca am dat o gramada de bani....el imi spune, "stiti, singura solutie este schimbarea macaralei" COST 1200 RON + TVA cred + Montaj

Sunt oameni acolo pe care ii respect, insa imi venea sa fac moarte de om...E BATAIE DE JOC...iti spui ca dai un ban, si ca nu-ti duci masina in orice rahat de service

Nu e un razboi intre forum si Primus, suntem in 2009 si cred ca fiecare are dreptul sa stie pe ce da banii (ca sunt ei 100.000 EUro sau 100)

Si inca o data, este o chestie de marketing, unde sa-ti testezi piata si serviciile mai bine decat aici

P.S. eu inca nu stiu unde sa-mi repar problema cu geamul

P.S.2 andy.ro >>cu tot respectul, vreau acel raspuns

O seara buna

[silviulica 0]

hahah, volvo460>>nu-ti vazusem postarea...se pare ca ne-am resemnat

[Midnight Caller 3,187]

    Andy, personal sper din tot sufletul sa primim un raspuns apropo de intamplarile de mai sus... nu un ridicat din umeri, si sa ne spui cam cum s-a rezolvat problema, sau cum S-AR rezolva in viziunea ta. Asta am incercat sa-ti spun cand am zis ca degeaba treceti audit-urile daca lucrurile palpabile (vezi plangerile de pana acum) si care ne afecteaza pe noi cel mai mult au loc in continuare. Poate cu vorba buna reusim sa ajungem la un consens.