lik1999

Numarul de km pe care il are masina voastra

125 posts in this topic

S40 1.9 diesel 2001

Adus din Germania in dec. 2006 120.000 Km

Azi 195.000 Km

Schimbat electroventilator (500E, dureros), electrovalva turbina (150Ron) si consumabile.

Urmeaza distributia,  mai multe pe la suspensie ( amortizoare, bucse etc.) si posibil volanta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

S60 2,4 T 2001

Cumparata la 103 000 de km din Romania.

km actuali: 146 000.

Am schimbat: talere amortizoare fata, un rulment pe fata, tamburi frana de mana, tampon superior motor, un rulment de la compresorul de clima.Am curatat si clapeta de acceleratie. Urmeaza cel mai probabil bucsele pt ca a inceput sa troncane putin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Anul de fabricatie: 2002

De unde l-am cumparat: ROMANIA

Numarul de km initiali: 71.000

Numarul de km in momentul de fata: 203.000

Motorizare: 2.4 D5

Probleme avute: CONSUMABILE,suspensie de la drumuri in rest nimic grv

Asta s-a vindut si am cumparat alta din 2006

Anul de fabricatie: 2006

De unde l-am cumparat: Germania

Numarul de km initiali: 135.000

Numarul de km in momentul de fata: 158.000

Motorizare: 2.4D

Probleme avute: Nici una :bounce:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut:)

Marca: Volvo s40

Anul de fabricatie: Sf lui 2004

De unde l-am cumparat: ROMANIA

Numarul de km : aproape 55.000 km

Motorizare: 1,8i

Nu am avut nici un fel de problema cu el:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

S40 T4, 200cp, tbo, automata, 1948 cmc,

an 2001, 138 000 km, acu 142500;

Cumparata din Romania,de la prim proprietar;

Probl : garnit chiulasa pt ca pierdea antigel (il baga in pistoane);

          acu pierde cateva picaturi de ulei, nu stiu pe unde;

Merge bine, se infige, e rea, da' imi place, sper sa repar si asta

cu uleiul, astept vremea buna  ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hai sa continui lista de piese  ;D

Deci, din iunile pana acum: inca 10 000 de km (acum are 156 000 km) si urmatoarele piese: un amortizor, 4 bucse, un cap de bara, bujiile, o valva la motor si termostatul.

Cei care spuneti c-ati facut o gramada de km fara probleme care-i secretul?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hai sa continui lista de piese  ;D

Deci, din iunile pana acum: inca 10 000 de km (acum are 156 000 km) si urmatoarele piese: un amortizor, 4 bucse, un cap de bara, bujiile, o valva la motor si termostatul.

Cei care spuneti c-ati facut o gramada de km fara probleme care-i secretul?

Multa rugaciune si credinta

AHAHAAAAAAAAAhaaaa  :D;D:D :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si mai rar pe la service,ca aia tot gasesc ceva de schimbat! :D :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sa stiti ca n-am ca hobby mersul la service  :D Ma duc numai cand apare o problema, adica daca aud vreun zgomot aiurea sau daca masina nu merge cum trebuie. Sau... as putea sa dau muzica tare si sa trec pe la service cand nu mai vrea sa mearga deloc  :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

xc 60  -  2009,

cumparat din Timisoara

km 30 000

pana acum nici un fel de problema

Doamne ajunta!

Share this post


Link to post
Share on other sites

adik ajuta!

Share this post


Link to post
Share on other sites

luata din germania la 90.000 km reali

are acuma 94.000 km

o problema, nu intra bine in marsarrier pe vremea asta rece, s-a rezolvat

Share this post


Link to post
Share on other sites

V50 D5 /2008

Holland achizitie la 29,7k km  in 2009

Actualmente 37k km

Schimbat consumabile la revizia de "30"  plus un cauciuc ce a facut gilma la un impact cu o mica groapa.Daca continui asa pina la 120-150k merita sa o tin. ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

162.000 si ceva...

Luata anul trecut din Germania cu vreo 104 parca...

Schimbat? hehe... f multe, dar din cauza stilului meu de condus

Share this post


Link to post
Share on other sites

luata din germania la 90.000 km reali

are acuma 94.000 km

o problema, nu intra bine in marsarrier pe vremea asta rece, s-a rezolvat

Off - Cum s-a rezolvat?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Off - Cum s-a rezolvat?

Pe net am gasit asta https://www.volvotechinfo.com/index.cfm?event=item.getItem&item=TNN43-47-2005-11-01

Am fost cu ea la reprezentanta in Debrecen si mi-a confirmat ca aia e problema, si ei o executat si operatiunea. Cica mi-au schimbat si uleiul in cutie ca oricum ar fi trebuit schimbat la 100.000 km. Problema s-a rezolvat, merge usor chiar si la rece. Cred ca e normal sa mearga cutia mai greu cand e frig afara, pana fac cativa kilometri ::)

Oricum mai am o mica problema care nu mi-au rezolvat-o si ei, zic ca nu reushesc sa o reproduca (evident cu mecanicu in masina nu am putut-o reproduce  :D ) : cand bag in prima viteza, cateodata, la pornirea de la un stop ceva, se aude ceva angrenaj cum cupleaza, si il simt in scaun ca e de undeva de sub masina.

Share this post


Link to post
Share on other sites

850 T5

km initiali (cel putin pe bord) - 248.000 - dar dupa uzura masinii cred ca are circa 350.000 poate chiar mai bine

km in moment fata - 250.000 teoretic :P

probleme - nu prea trage masina (nu stiu exact cauza), directie, frana de mana, interior/exterior mai depreciat ... si mai sunt chestii minore gen incalzirea in scaune.

vedem ce rezerva viitorul

Share this post


Link to post
Share on other sites

Anul de fabricatie: 2001

De unde l-am cumparat: Belgia

Numarul de km initiali: 120000

Numarul de km in momentul de fata: 172 000

Motorizare: 1.9 D

Probleme avute: schimbat rulment spate, in rest nimic major.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Anul de fabricatie: 2003

De unde l-am cumparat: Italia, noiembrie 2008

Numarul de km initiali: 84000

Numarul de km in momentul de fata: 114 000

Motorizare: d5

Probleme avute: bielete directie  si cauciuc distrus in groapa, telescoapele din portbagaj, azi a crapat si al 2-lea, in rest nimic.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Volvo S60

Anul de fabricatie: 2002, septembrie

De unde l-am cumparat: Germania, august 2005

Numarul de km initiali: 65000

Numarul de km in momentul de fata: 98500

Motorizare: 2.0T, 180CP

Probleme avute:

provocate de unii in parcare: oglinda stanga sparta, stopul stanga crapat. Oglinda a costat parca 300 RON (sau 250RON, nu mai stiu)luata noua de la Midnight Caller.

provocate de mine: releu incarcare de la alternator ars (datorita nefolosirii masinii o perioada mai lunguta)reparatia a costat 200 RON

ceva bucse, bare stabilizatoare si capete de bara (multe drumuri bune in tara asta) (undeva cand am facut 90000km). reparatia a costat 1200RON (la reprezentanta m-ar fi costat 8000RON)

in rest numai filtre ulei, cabina, aer, ulei... anual (aproximativ 800RON)

nu am schimbat inca bujiile... probabil ar cam fi cazul

Share this post


Link to post
Share on other sites

V50 fabricatie an 2007 (made in Belgia  :P )

Cumparat din Spania iulie 2008

Km initiali:17 000 km

km la momentul postarii: 52 000 km

Motor:2.0D 136CP

Doar 2 revizii in RO si una inainte de cumparare in ES.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salutari!

Volvo V40-2003

Km 177000

Nici o problema majora

Consumabile si basta!

Adica Volvo!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

V40 ,1600,1998(an)-cumparata de la un ,,bandit,, din Romania.Arde bec airbeg ,era scoasa mufa de la ,,ventil aerisire rezervor,,,apa pe geam spate,(acum nici in fata),centura de siguranta dr. fata,catalizatorul sudat(probabil gol),reglaj faruri-nu,picura putin ulei undeva in zona distributiei-1300km consum +pierderi aprox.10mm. pe joja,silicon rosu pe la unele capace-made in RO(lucrarea).Cum as putea sti daca s-a schimbat distributia-mi-a zis ca la 250000 acum are 260000 dar dupa cele vazute in timp imi pun ?????. Am cumparat noaptea dar erau conditii omenesti de plata (pana dupa vreo saptamana-am mari probleme si asa mai departe).Ce-i frumos nu tine mult!(la mine).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut,

V50, 1,6 D

Adusa din Belgia la 125000

Cumparata de mine la 130000

Acum are 143000, schimbate filtre+ulei si distr la 127000.

Perfecta fara defecte.

Merci,

Share this post


Link to post
Share on other sites

V50 1.6D 109 CP

fabricat 2006 - l-am avut de nou, cumparat din Romania

in prezent - 195.000 km.

Primii 180.000 - impecabil, fara probleme (consumabile, revizii si distributie la 120.000);

De la 180.000 incoace - turbina schimbata, injectoare reconditionate (bagau motorina in baia de ulei), erori repetate pe filtrul de particule (deocamdata rezolvate din fericire prin regenerari)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now