Roberto

You talkin' to me ? Ha ?

Nu credca are nimeni intentia sa dezinformeze pe aici. Daca e sa o luam strict tehnic nu exista "cap de planetara" ci "cv joint" sau in romana "articulatie planetara" care poate fi atat inspre roata cat si inspre cutie sau intre 2 parti a unei planetare in functie de constructia acesteia , exista planetare care au articulatii in ambele parti, spre roata si unde intra in cutie. Mariansimiz, cat joc are pe verticala ? https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRkLFJ4MhozmedY_n38G_P2XGWflO8R_ZRg88D6oTlKR-vbIyouCA

Adi Ce varianta de OS ai ? Business ? Home ? Ultimate ? Ultima data VIDA avea ca cerinte minim OS Professional sau Business\Ultimate, pe variante HOME sau Basic nu mergea, ia vezi in readme.txt !

La S60\V70 in oglinda se afla modulul de inchidere centralizata, emitatorul\receptorul cheii sau ce o fi. Ideal ar fi sa scoti modulul din cea veche si sa il introduci in cea noua dar nu stiu daca se poate desface asa usor sau sa schimbi doar sticla. Nu credca ai ce sa soft sa rescrii, poate lamureste lucrurile Bogdan G . La P1 (S40, V50, C30) e plug&play oglinda, nu are in ea module, am facut eu retrofit.

Am condus 2 ani un D5 auto, 4+ ani T5, am desfacut si bibilit toata masina inclusiv cutie, planetare, volante, tampoane, aibaguri, etc in scopuri de DIY PENTRU MEMBRII ACESTUI FORUM. Am lucrat 2 ani in piese auto si service-uri afiliate, ani de zile pe langa amicul meu mecanic... In concluzie......nu, probabil ca nu stiu ce e aia o flansa ! P.S : 191 Ron e ok pretul la placute ATE, cam pe acolo le are Materom-ul. "Razbel" cu FoMoCo ? Iti doresc sa nu ai probleme la masina, because then you'll undestand ! Bogdan Melinte - Nu e greu, se scoate capul din fuzeta prin impingere, in prealabil se desface flansa (da, flansa) care tine rulmentul intermediar de la planetara lunga, e cu 2 suruburi din cate imi amintesc, apoi se scoate planetara usor prin tragere treptata, nu abuzezi de ea. La mine nu a curs ulei mai deloc, posibil la auto sa curga dupa cum zice Bogdan G dar daca urmeaza sa schimbi uleiul oricum, nu mai ai de ce sa iti faci griji. Sau.... Uite aici topicul meu de cand am "demolat" T5-ul Daca te uiti la poza de mai jos la planetara mea ai sa vezi ca unde intra in cutie are o tesitura, poti introduce ceva acolo sa faci o parghie cand ai sa incerci sa scoti planetara din cutie. Foloseste ceva obiect finut, preferabil ceva de cauciuc sau lemn. Sent from a rotary-dial phone using Edna the Small Town Operator

Brackets sunt pur si simplu flanse de prindere, deci pana la urma tot 3 principale are, tot FoMoCo.

Ce e Edrive ?

Ma bucur ca ai gasit la pret ok

5 ? La P1 ? As vrea si eu o poza din VIDA care are cu modelul 2008 pt ca sunt foarte curios daca au pus pe P1 D5 tampoane in plus. P1 are motorul suspendat prin model "pendulum" cum zic ei, adica 3 tampoane, unul stanga, unul dreapta si unul jos la cutie\cadru motor. Hidrolagar e da tamponul si crede-ma ca te poate insela foarte usor, cunosc fenomenul cu tamponul dreapta la P1, am citit sute de topicuri cand cautam rezolvare la masina mea, de aceea insist sa il dea jos. Nu contest problema cu planetara, poate fi si strict doar de acolo. Si nu, nu e neaparat obligatoriu sa vibreze la ralanti un motor cu tampon defect. Bogdan Melinte, am sa incerc sa dau de firma de unde mi-am luat eu planetara nou nouta HD din UK acum 3 ani, poate ai noroc si au modelul tau, pe mine m-a costat atunci in jur de 900 de ron cu tot cu transport din UK.

Nu, vibra doar in sarcina ! Ia dute pe un drum drept liber, baga a 2-a la viteza cat mai mica si apasa usor si gradual frana in timp ce accelerezi usor si vezi...vibreaza ? Eu iti recomand macar sa te uiti la tamponul ala, nu dureaza mult sa il dai jos si e foarte simplu, poti avea surpriza pe care am avut-o eu si scapi ieftin. Nu contest alte posibilitati si sfaturile celorlalti colegi, dar am avut de a face cu rahatul ala de tampon FoMoCo.

Bogdan schimba stergatoarele alea clasice oribile cu niste AeroTwin-uri e R pentru dumnezeu

Merge de T5 ? Am eu un cap de planetara si tridpoda, dar tripoda fara rolele care mi le-au furat cei de la RecoPlanet. Si eu am avut problema cu vibratia si am schimbat planetara degeaba, la fel si volanta\ambreiaj, era tamponul dreapta care nu s-a vazut ca e rupt doar cand a fost dat jos, deci atentie mare la investigat sa nu patesti ca mine. P.S: Ah, acum am vazut ca e automat :|, nu credca se potriveste de la mine, eu am avut M66 manuala, poate doar capul dispre roata sa mearga.

Nu va credem pana nu vedem poze

Pai e simplu, pentru reclama ! Are la semnatura link catre un anume site ! Ce e funny cu "colectorii" astia de link-uri e ca habar nu au de algoritmul Google si cum functioneaza el

Mai aduc una alta cand pot si cand imi permite timpul !

Bobine racite cu ulei ?

Just another b$#@#@^t

http://www.skandix.de/en/installationpictures/Volvo-V50/crossbar-rear/2000262/

M-am uitat in Vadis si....cam seamana cu bratul principal care tine fuzeta si butucul rotii, care va trebui sa il iei de la dezmembrari pentru ca am impresia ca nou e.......MULT si vad ca bucsa vine separat deci iesi ok. http://djyxoyw6h3yvi.cloudfront.net/4456.gif

Titlul zice tot, deci trebuie Rovinieta cat timp ai numere rosii, am auzit tot felul de pareri contradictorii, ba ca trebuie, ba ca nu trebuie daca ai numere rosii ca oricum nu ti-o poate vinde fara talon, etc, deci cum e pana la urma ca eu nu am ?

Ziceam eu mai demult, din pacate tot ce e FoMoCo se strica pe P1, de la tampoane motor, pompite de spalat parbriz, etc ! @Collyn - ideea e sa nu crezi ca Volvo inseamna S40 ! Din pacate si-au bagat ford mustele in platforma asta si au stricat un model foarte frumos din multe puncte de vedere si asta ii atrage cateva minusuri rele de tot, dar exista si Volvo adevarate. Toate se rezolva, cu rabdare si documentatie poti desface toata masina si apoi sa o montezi la loc, ai nevoie de VADIS\VIDA, rabdare, net si forum . Pentru problema cu rece\cald stg\dr recomand sa incerci inainte sa de desfaci bordul niste recalibrari cu VIDA la colegii de pe forum, vazand ca esti din Bucuresti de ce nu iei legatura cu Bogdan G ?

"Capul" e singurul lucru care conteaza, nu caii si nici masina ! Poti sa mori si sa omori si cu 30 cp si cu 230 daca nu ai "cap" ! Ca procentul de idiotenie e mai mare cand ai mai multi cai e adevarat, dar tot "capul" dicteaza !

LA MULTI ANI !!!