Lupuconstantin

Eu am optat pentru xc60 cu tractiune fata si cutie manuala si nu regret alegerea facuta.

Avand in vedere faptul ca volvo xc60 model 2011 nu are in dotare lumini de zi, m-am gandit sa mai aduc o modificare masinii mele , modificare de calitate si fara cheltuieli prea mari. vreau sa demontez luminile de gabarit( cele de pe bara , cred ca asa se numesc) , si sa montez in interiorul lor leduri specifice luminilor de zi, stiti cumva cum se demonteaza? A mai facut cineva aceasta modificare?

Multumesc!

Astea de aici sunt ca cele originale, cu intensitate mica?https://www.epiesa.ro/lumini-de-zi-volvo-xc60-t6-awd/28228/subcat-100870/

Ce sa zic.... am gasit 2 excremente de pasari pe capota , cand afara erau 34 grade , le-am lasat acolo pana am ajuns acasa( aprox 1,5 h) acasa le-am inlaturat cu apa si a fost afectat lacul in acea zona , pe plafon am aplicat autocolant aproximativ culoarea vopselei  pentru a evita astfel de neplaceri; mai am o masina alta marca , de culoare rosie si nu am patit asa ceva.

E aproape ca a mea , eu am dat 14500 acum exact un an , din tara achiziționata.

Eu vorbeam de distributie , cureaua care antreneaza alternatorul o am si eu tot originala.

Eu am pus curele contitech si la volvo si la hyundai, la volvo am pus pompa de apa hepu.

Am avut si eu o experiență asemănătoare cu o mașină pe care voiam s-o cumpăr , am făcut drumul pana la Bârlad , am plecat cu masina in teste, la un moment dat s-a auzit un fâșâit si mașina nu mai trăgea , a apărut si mesaj in bord , am verificat mașină la motor si am văzut acel furtun spart , omul a mai avut probleme cu el si bagase o țeavă prin interiorul lui si o prinsese in doua coliere , de ce sa dea 300 Ron sa cumpere furtun nou , nu pentru acest motiv n-am cumpărat acea mașina, n-am cumparat-o pentru ca avea scurgeri de ulei intre cutie si motor, ambreiajul ținea foarte sus fiind foarte uzat +ca m-a mințit ca e 2011 si ea era 2010 , revenind la problema ta , se rezolva simplu prin înlocuirea furtunului.

Am avut aceeasi problema, am fost la autoglass si inainte sa se apuce de demontat, m-au pus sa semnez ca nu raspund daca se sparge, totul a decurs bine si nu mai am probleme( parbrizul a fost original si montat de fabrica) Pret 300 ron

Ziua buna tuturor! Ma confrunt cu o probleme relativ simpla: suruburile care fixeaza scutul , nu strang asa cum ar trebui, se infileteaza in niste piulite de plastic si la un moment data se invart in gol dupa strangere, exista asemenea pilite pe undeva la vanzare? S-a mai confruntat cineva cu asa ceva? Cum s-a rezolvat problema? Eu ma gandeam sa pun niste suruburi cu diametrul putin mai mare.

Multumesc lui Bogdan G pentru amabilitate si profesionalism , am rezolvat atat problema cu sistemul de prindere a scutului , cat si problema cu limba afisata pe computerul de bord, calitatea serviciilor este data de calitatea resursei umane, recomand acest service.

Despre care penny e vorba si la ce ora? Am vazut ca e vorba de Bucurestii noi, ora tot n-o stiu.

Unde ne putem vedea astazi vineri ?

Prelata cred ca e eficienta pentru masinile care sunt folosite 1-2 ori pe luna, obligatoriu masina sa fie curata si uscata inainte de acoperire, eu am preferat sa-mi fac un garaj de tabla si consider ca e perfect, masina sta mereu uscata si curata , niciodata nu o bag uda in garaj. Garajul incalzit este ,, cancer” pentru caroserie pe timp de iarna.

Cum spuneam si in titlu, am primit mesajul din poza , cred ca pe acest forum si-au facut conturi si persoane cu intentii ilicite, ce parere aveti?

As if vrut sa pun daia de centura,problema este ca am bagat una si foarte greu a iesit de acolo.

Au ajuns si la mine acele ornamente, arata foarte bine si au costat ~ 46 lei 

Stie cineva cum pot scoate bancheta spate(sezut)la Volvo xc60?

La cati km ar trebui sa apara acel mesaj? 

Legat de capacele din locul proiectoarelor, am găsit pe net la ~ 300 RON,  mi s-a părut scump pentru 2 bucăți de plastic vopsit asa ca am cumpărat un spray cu vopsea, le-am dat jos, le-am degresat,  le-am izolat și le-am vopsit,  rezultatul e bun, sa vedem cat tine.

Aștept și eu o nuca, la ce preț este? 

Ai reusit sa schimbi nuca? La fel o am si eu si vreau sa spun ca e urata rau .

Prea frumoasa aceasta masina, s-o folosesti sanatos si fara incidente, legat de anvelope iti pot spune o experienta personala: am montat anvelope continental(made in germany) run-flat pe un ford focus nou , am ramas profund dezamagit si a trebuit sa le dau jos dupa o perioada scurta de timp- foarte grele (se cunostea atat la demaraj cat si la directie), foarte rigide aveai impresia ca au 3 bari presiune , asa ceva n-as monta pe masina nici daca le-as primi gratis.