BogdanG

Noul 1.6D este super in comparatie cu cel vechi, adica pe hartie este o diferenta de numai 6cp DAR in realitate trage mult mai bine . Din pacate vanzarile merg foarte prost la V40 asa ca prea curand nu vei vedea multe pe strada .

Scoti planetara, dai jos semeringul defect, pui unul nou dupa care pui planetara la loc . Ai nevoie de un levier pt extras semeringul vechi si cu o tubulara mare improvizezi o scula de batut semeringul nou .

Acelasi lant este si la 2.0D dar nu-l schimba nimeni . Cand il schimbi tu Adi il schimb si eu .

@MC, foloseste injectoarele masinii la ce ? Tartarini sunt instalatii GPL/CNG uzuale, nu au nimic iesit din comun in comparatie cu Viale care injecteaza direct GPLul in stare lichida . Sistemul de management este mai modern diagnoza facandu-se prin mufa OBD II a masinii dar asta e ceva normal la instalatiile noi ..

Are un singur termostat motorul T6 si un singur senzor de temperatura lichid racire . Pai nu ai cum sa vezi pozitiile 4 si 32 pt ca nici in VIDA nu sunt activate. Oricum numai la S80 apare poza asta, la XC90 este poza corecta .

Bunicule bagi si tu pozele alea ?

Din pacate garantia este valabila numai daca acel service este agreat de Volvo nu de RAR. Faptul ca un service este agreat de RAR pt Volvo nu inseamna ca este recunoscut de importatorul Volvo din RO . Mai departe trebuie spus ca singurul service agreat de RAR pt masina ta este EXPOCAR TRADE SRL adica fix reprezentanta din Constanta . Nu stiu cine ti-a zis tie ca are service agreat de RAR pt masina ta pt ca RAR-ul spune clar, pt masinile produse pana in 2012 singurul service autorizat este : EXPOCAR TRADE SRL str BABA NOVAC nr 78 . Restul e CAN CAN .

Bai Turbo esti chiar carcotas La fostul C30 al lui Nick a tinut curatarea DPF-ului o saptamana, asa ca 4 luni e mult

M-am amuzat copios cu explicatia celor din service, pai daca ECM-ul nu ofera 5V catre senzori nu mai porneste masina iar masina a intrat pe roti in service . A ca nu vin 5V catre un anumit senzor aia e altceva .

As recomanda un test de amortizoare, nu de alta dar masina este barca dar nu din cauza bucsilor de bascula si a barii stabilizatoare ci din cauza amortizoarelor foarte moi . De asemenea mai ai nevoie de 2 suruburi planetara anti-ping. Nu de alta dar e enervant zgomotul si trebuie sa dispara . Cand ne vedem trebuie sa schimbam MAF-ul sa vedem daca tot asa prost trage, am presiune de turbo dar nu am debit iar asta e fie de la MAF/filtrul de aer sau de la turbina .

Nu se poate face aceasta modificare .

Pana in EURO 3 este exact cum spune Salman dar cu o singura conditie, sa montezi acelasi cod motor .

Asta e problema dumnealui, la modelul vechi este ceva mai dureroasa problema pentru ca trebuie cablaj, antena, rama casetofon, telefon + soft .

Eu asta iti recomand pt ca este cel mai vechi si experimentat service de Volvo din RO .

Vezi ca nu stii despre ce e vorba Pletosule, am testat la Penny 3 masini AWD pe gheata. La V70XC intra spatele cel mai tarziu dar cand intra nu-l mai opreai .

Cam 1400 lei costa kitul de bluetooth pt S60/V60 2011- cu tot cu soft .

@Repsol, cand bagi ulei Bunica este normal sa-l consume, la motorul tau trebuie pus ulei 0W-30, dar sunt sigur ca ai fost la un mester si ti-a spus ca la cati km are masina trebuie sa bagi ulei Bunica si evident ca tu asa ai facut . Normal trebuie ulei Volvo 1161830 sau Castrol 0W-30 A3/B3/B4 .

Atat costa testul dinamic, mai sunt insa si alte taxe .

Rica sunt mult peste Polestar, ei ofera 2-3 versiuni de soft pt fiecare motorizare, au softloaderul lor pt incarcarea softului, profesionisti cu adevarat . Problema mare este ca softurile sunt cam agresive din ce spune lumea si la D5-urile vechi (cum am eu) se cam rup componente . Dar iti ofera putere nu pistol cu apa ca Polestar . Cam aceiasi poveste a fost si cu Heico, multi bani pt cai putini. Adica prefer oricand un Rica sau Elevate . Dar eu sunt carcotas .

@ASB Asadar revizia incepe de la 1030 lei cu totul ORIGINAL iar serviceul il alegi dupa bunul plac . Manopera este in jur de 500 lei deci cu 1500 lei ai rezolvat problema super elegant . Ca idee aceiasi revizie in Austria costa 350 E, adica tot cam atat e si la noi in varianta expusa mai sus, altfel e mai scump . Din pacate la reprezentantele din tara mai exista si alte variante de genul ulei Mobil in loc de OEM si de aici o diferenta de pret iar la filtre nu stiu daca au dat drumul la aftermarket la masinile care sunt in garantie .

Pai aia originala e teflonata adica cu "dantura" albita de mult teflon .

Cumva era un zgomot scarta-scarta ce se diminua odata cu incalzirea motorului ? Acelasi zgomot il am si eu iar distributia&auxiliara la mine sunt OEM deci exclus calitate proasta. Pur si simplu asa fac ele . Daca dai cu spray pe auxiliara dispare zgomotul si tine minunea cateva zile. Incearca sa dai cu un spray degripant pe auxiliara cand face zgomot si vezi daca dispare zgomotul, daca nu dispare atunci e de la distributie si atunci e o problema . Rezolvarea la auxiliara este curea mai groasa, au schimbat recent curelele si au pus mai groase, alea sunt silentioase .

Eu pot doar sa-ti spun ca este mai ieftin la RUSE dar sunt slab pregatiti, mai bine mergi la Primus pt ca sunt bine pregatiti si nu ai surpriza sa-ti uite vreo roata desfacuta sau sa puna mai mult ulei . La Primus este ~2000 lei revizia dar daca iti iei tu filtrele platesti doar manopera si iesi mai ieftin, mult mai ieftin . 30788490 filtru ulei 90 lei 30748212 filtru aer 150 lei 30733893 filtru polen 290 lei 31273979 filtru motorina 290 lei 1161711 ulei 0W-30 Volvo 6Lx80lei= 480 lei total 1300 lei Deci pretul minim este 1300 lei iar aici si adauga manopera . Acestea sunt preturi orientative de la colegul Midnight Caller si este posibil ca la o comanda ferma sa fie pretul ceva mai mic . Daca esti interesat de calitate mergi la Primus, daca vrei pret mergi la BV sau Ruse .

Adica ce vrea Ovidiu sa spuna este ca si masina lui pierde aderenta pe spate la fel de frumos ca un X5 3.0 xDrive. Nu-i asa ? Oricum masina ta Ovidiu trage bine bine .

SLX nu se mai fabrica pt piata noastra . Se poate pune originalul . Originalul este la jumatate de pret si este super ulei .