BogdanG

T4 merita dar numai faza 1, daca vrei mai noua merita mai bine 2.0T, adică este mai rezistent .

Ei lasă ca mai sunt unii pe aici care au doua si bune pe deasupra, din păcate meșteri care sa știe Volvo în țară nu exista și în acest caz nu merita sa ai un Volvo .

Eu l-as alege pe cel mai ieftin pt ca nu ai filtru de particule asa ca nu prea contează norma .

Pai conform proverbului, cel mai deștept a cedat

Este foarte ciudat ce spui tu pt ca puterea scade dupa 4500rpm nu creste Am o banuiala ca turometrul tau arata goange .

Se inchide si se discuta in aici.

Aglomerație bara la bara am întâlnit și în Tulcea asa ca nu ma mai mira nimic, singura chestie buna este ca în țară e lumea mai normala si nu se fura asa ca-n codru oglinzi .

Cel mai bine este sa ne ferim, este mai simplu sa te ferești chiar dacă ai dreptate decât sa alergi pe la politie și parchet sa dai cu subsemnatul .

Trebuie doar sa fii sigur ca motorul nu a fost schimbat, daca este cel original atunci stie Roberto sa-ti gaseasca piesele de care ai nevoie .

Ce mașină, ce vremuri:lol: Totuși pana si chestiile astea cu mult fier + 4 roti se mai strica iar piesele nu sunt tocmai ieftine .

Eu as cauta totuși o a treia varianta, un XC90 de 185CP + cutie automata în 6 trepte .

@vita_fresh, depinde mult de zona, nici eu nu am avut nici o problema de 4 ani de zile de cant stau în zona Chitila, o zona "de vis" a Bucureștiului . Bubulino dar ce răutăcioasă ești

@NFS motorul de pe SF tău nu era făcut de Hyundai ci de VM Motori, Hyundai nu știe sa facă mașini, vezi un Hyundai de 10 ani vechime și ceva european de 10 ani vechime, o sa sesizezi singur diferențele, Hyundai este comparabil cu Dacia, Fiat, Opel, Reno.....adica fix de pretul platit. Daca a costat 50.oooE nu este obligatoriu sa aibă multe locuri de depozitare, Renault Espace costa mai puțin si are de 100 de ori mai multe locuri de depozitare, ghinion de neșansă . Hyundai nu a fost, nu este si nu va fii o marca premium, au incrcat cu XG si nu au reusit, acum incearca cu Genesis si ca sa fie succesul mai mare au ales sa nu aduca acest model in Europa deoarece nu poate rivaliza cu Seria 5, E klasse, A6, S80, asta inseamna ca dl korean a inceput sa gandeasca .

Conform VIN mașina este MY 1999, are motor D4192T2 si cutie M5D, adică tradus in romana inseamna : 1.9 diesel (1.9D conform Volvo) cu pompa rotativa (VE) Bosch de tip EDC 15.5 . PS> halal traducere am mai făcut și eu

@ma2ol Prima data trebuie sa ai becurile după care sa te apuci de desfăcut

Distributia trebuie schimbata iar despre ulei faci cum vrei pana la urma, eu am recomandat Castrol pt ca asa scrie pe bușonul meu de ulei acuma fiecare face ce vrea și pe www.bobistheoilguy.com tot Castrol recomanda pt Volvo si nu numai .

La Multi Ani, si petrecere frumoasa .

Pai si tu crezi ca la V70 R nu se strica bucsa unghiular ? La alea se strica cel mai tare pt ca sunt mai puternice . Recomandarea mea este sa iei o bucsa noua si ai rezolvat problema .

Primele secunde toate merg la 12 V după care scade voltajul pt post-glow .

@lik08 scoți bujia afara si o alimentezi direct de la baterie, numeri pana la 3 si trebuie sa fie incandescenta . Daca se încălzește numai baza sau dacă se încălzește foarte greu/deloc atunci trebuie schimbata .

Numai la reprezentanta au tester VST (Volvo System Tester), tocmai de aceia am spus sa mergi la un service Bosch care are tester KTS . Cu Launch x431 cum am eu nu merge sigur iar cu Dice-ul nu stiu daca merge V40 din 98 .

Ai citit putin pe sarite, cutia este una singura la S80 D5 si este AW55-50 . Capacitatea este de 8L ulei dar se face de 2 ori schimbul adica se folosesc 8L pt "spalare" dupa care se pun 8L care raman. Cutia de viteze este in mare aceiasi de pe Passat, Touareg, Golf, Bora etc si este logic Aisin Warner . Daca scartaie la cap de cursa inseamna ca trebuie unse limitatoarele de bracaj, deci un deget de vaselina si un vin la baiatu Orice probleme mai ai gasesti rezolvari pe forum, nu trebuie decat sa cauti iar daca nu gasesti intrebi si o sa primesti raspuns .

Pai ix35 si Sportage sunt acelasi lucru chiar daca au sisteme AWD diferite, probabil ca diferenta de pret vine de la sistemul AWD . Daca este sa alegem dupa pret atunci castigatorul este Duster, are acelasi sistem AWD ca ix35 dar costa mult mai putin

@WAM cred ca mai am loc de 2 masini, momentan am numai 6 masini in curte Ce este dubios este ca fura de orice Volvo, si S60 cu sau fara facelift si de S40, ma intreb daca au nevoie de ele sau le fura din obisnuinta.

Eu nu stiu pe nimeni care sa aiba un VST dar ma rog poate o avea careva .