andy.ro

Membru
  • Content count

    287
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by andy.ro

  1. am pe undeva niste preview-uri cu interiorul din blind man preview. le caut si le postez aici. Am observat o schimbare la consola centrala. Luata de la XC60 si modificata putin. Tot orientata spre sofer, dar, doar o speculatie e ca au scapat de prostia aia de radio de sus, si daca e sa ma dau cu parerea au integrat navigatia cu radioul in acelasi display (dar nu cred $$$). Daca ne uitam la butoanele de la XC60 de la consola avem 1,2,3,4,5,6,6,8,9,0 si restul butoanelor cu functiile masinii (senzori de parcare, xenoane adaptive, collision warning) sunt pe orizontala sub 1,2,3,4,5........ ei acum cateva din butoanele astea sunt in jurul 1,2,3,4.5 etc. Combinatii noi la interior, culori /tapiterii. Preluate de la xc60 dar altceva Revin cu detalii. Despre motorizari ... T6 se duce mai sus putin, si o sa fie fix cu cel de la BMW de 305 cp, audi S3 ... 333 cp ... o sa fie pe acolo. Cat despre un T6 manual, nu prea curand. Betty, modelul vechi a avut discount de pana la 30% de 8 luni incoace. S-au dus toate din pacate. Era un pachet de la Volvo unde alegeai doar culoarea si motorizarea, restul veneau standard.
  2. De-a latu prin mall baneasa :D

    N-am dat domne in bara eu i-am raspuns lui popicu sincer...nici n-am vazut ce a scris catalin
  3. De-a latu prin mall baneasa :D

    850 V70 V70xc XC70 V70 ( disponibil si AWD dar nu XC AWD) V70 azi XC70 azi Bogdan?? P.s. http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_V70 pana gasesc informatii mai mura-n gura Edit2 : http://www.volvoclub.org.uk/background_v70.shtml
  4. De-a latu prin mall baneasa :D

    chiar sunt diferente intre V70 XC si XC70 primul a fost 850 urmat de V70 -> V70 XC -> XC70
  5. De-a latu prin mall baneasa :D

    Mersi nene Dar la ce gheata are ala sub zapada ...as vrea si eu (+ca eu n-am frana de mana ) Dar se vede cat de fericit e ca la descriere scrie XC70 Turbo  ;D
  6. Poze cu masinile noastre ninse .

    asta se  pune? Chiar eram plictisit sambata seara si cum turna afara cu galeata am zis sa fac o excursie la mall
  7. anvelope iarna

    eu merg cu xc-ul pe Vredestein. Indice viteza H . max 210km/h. Foarte bun pe gheata si zapada mica, foarte silentios la viteze mari. Fratele merge pe S80 cu Wintrac Extreme (Non SUV version) Indice de viteza W Viteza maxima 270km/h. Le recomand pentru performante. Pirelli Scorpion Ice & Snow este un compromis perfect intre aratura si drum asfaltat si cel mai important ...pret. Am urcat XC70-ul prin zapada de juma de metru, pe un deal de 1m cu spatele fara sa ma sinchisesc. Maneta in R -> acceleratie . frana . maneta in P si m-am dat jos Vredestein Wintrac e o anvelopa de exceptie, care arata de nu se poate pe dimensiuni mari (de la 18 in sus) si defapt platesti si design. O sa trantesc niste poze cu masina mea. (Dar zic asta de un an de zile de cand am masina si nu i-am facut reclama aici )
  8. Ne-am upgradat! Avem doua siteuri noi care sunt gandite sa se completeze unul pe celalalt. PrimusAuto.ro e aproape terminat, mai sunt mici modificari care sper sa le termin saptamana asta, iar www.volvocars.ro devine versiunea 3.0 la fel ca volvocars.com. Am nevoie de parerile voastre despre primusauto.ro. Ce va asteptati sa gasiti pe site? Any requests? http://www.primusauto.ro]http://www.primusauto.ro - (linkurile de la "modele volvo" e posibil sa nu mearga astazi cand o sa updatam volvocars.ro, dar vor fi remediate imediat dupa live. http://www.volvocars.ro]http://www.volvocars.ro - foarte probabil miercuri 9 decembrie 2009 dupa 10:00 AM o sa fie LIVE Deci ... sugestii?
  9. www.primusauto.ro si www.volvocars.ro - facelift :)

    Negocierea in politica este face to face Ni s-a parut ca oamenii au fugit de discountul "mic" oferit de noi (fata de gunoaiele vechi de 2 ani din piata) si am propus ca singura solutie sa ai access la listele de preturi este sa iti completezi datele la sign and drive/ doresc un test drive. Un consultant le preia si te suna, iti ofera lista de preturi, ofertele curente, + are datele tale sa te sune sa te cheme la un test drive. Avem de unde apuca clientul ... fata de " Cat e ba XC90u? 35 de mii. Tuaregu? 32 de mii Grandu? 29.000. Aaaa hai sa luam Grandu atunci. " Ei bine poate reusim sa convingem oamenii ca un XC90 merita diferenta de bani daca acestia sunt disponibili la client. Bogdan... tu vino cu banii ca iti gasim noi o masina
  10. www.primusauto.ro si www.volvocars.ro - facelift :)

    Este disponibila deocamdata doar pe platforma mica C30/S40/V50 doar pentru 1.6D. Se comanda o varianta de masina diferita de 1.6D normal, care se numeste 1.6D DRIVe. Aceasta varianta are o serie de imbunatatiri atat la aspect cat si la functionalitate. Mai multe detalii aici : http://www.primusauto.ro/news/?p=90 Masinile vin totusi cu un buton langa schimbatorul de viteze care poate dezactiva sistemul, asta in cazul in care este un trafic ca cel din bucuresti unde sistemul intervine MULT prea des. Chiar functioneaza Avem un V50 1.6D DRIVe si merge senzational sistemul.
  11. www.primusauto.ro si www.volvocars.ro - facelift :)

    din pacate astea sunt atuurile noastre de vanzatori ... si se poate sa nu fie bine venite daca respectivului client ii place XC90 si eu ii zic ca X5u e de tigani. Poate nevasta lui are X5 :):) Negocierea se poarta face to face pentru ca se intelege mai bine diferenta. Una e City Safety cand vorbim pe forum , alta e cand iti povestesc si te sui in masina si ii zic "hai dai in gard cu ea" si tu ma crezi nebun. Revenind la gaina.. ai fi surprins cu ce fel de oameni ne intalnim noi zilnic. "Da gaina e nemteasca...bune masinile nemtesti..." respectiv ...un exemplu local din online... prietenii mei cu golf 4 din germania fac misto de mine ca am volvo s40 nou din romania. Eu am trecut la stadiul 2. BMW = Cocalar cu 316 din bulgaria care face slalom prin trafic ...pentru ca poate. Mai nou... pentru ca ieri am vazut prin Dorobanti .... BMW = X6 M cu numere rosii de Teleorman. Eu cred ca e unu tare loial brandului....
  12. www.primusauto.ro si www.volvocars.ro - facelift :)

    Din pacate e foarte greu de pornit un site care deja sa aiba content pe el 100%. De aceea am apelat la voi. Istoric pe modele gasiti aici : http://www.volvocars.com/ro/top/community/heritage/pages/models.aspx Manualele de utilizare sunt in lucru si o sa le avem si pe alea cat de repede online. Despre masinile cu nr mare de km avem un alt proiect, inca il tin secret Volvo-club.ro o sa apara in curand pe volvocars.ro am trimis notificarea. In maxim 48 de ore se rezolva, poate chiar mai repede. ( e complicat de explicat de ce dureaza atat) Alin_ux, e foarte complicat si foarte greu de mentinut relevanta o asemenea baza de date. O sa ne rezumam la baza noastra de date, locala, de la Primus pentru moment. Istoricul masinii este disponibil prin email, cu dovada din partea voastra ca sunteti proprietarul. Lucrez si la asta de ceva vreme sa fie un format cat mai prietenos si cat mai concludent. Deocamdata se scot cu usurinta lucrarile solicitate de client. Dorinta mea e sa includa un centralizator, + desfasurator pentru fiecare intrare in service. Ce s-a cerut, ce s-a inlocuit, ce recomandari am facut... se lucreaza la toate. Am bagat la cap pana acum ... keep going
  13. Newsletter primusauto.ro

    Pe langa siteul noi, am lasat si un newsletter prin intermediul caruia sper sa nu va deranjez mai des de odata pe luna. Incerc sa trimit cele mai importante informatii ale lunii. Ultimul newsletter o sa il puteti viziona aici : http://www.primusauto.ro/index.php/general/general.php?last_newsL=1 Va invit sa va inscrieti pe prima pagina al http://www.primusauto.ro. Promit ca daca va deranjez, functia de unsubscribe chiar functioneaza :) Ce fel de stiri ati dori sa primiti de la primus?
  14. Update navigatie !!!

    Nu e in romana pe xc60. Exista romania mult mai detaliata, dar doar pe marile orase. E un pas foarte mare oricum. Doar pe platforma mare a aparut update-ul in iunie. S80/XC60/XC70/XC90 Acesta contine foarte multe detalii pentru romania, (inclusiv platforma Baneasa cu Carrefour si mobexpert ) )
  15. Recall pt siguranta

    Un recall nu o sa fie niciodata discutat in detaliu OFICIAL pe un forum. Tot ce trebuie sa stie fiecare posesor este ca daca seria de sasiu a masinii pe care o conduce este inscrisa in recall, suntem primii care dorim sa dam de acea persoana. Recallurile sunt, si o sa fie tot timpul free of charge, si este si in interesul meu si al clientului sa vina la service pentru reparatia respectiva.
  16. Recall pt siguranta

    Bai baiatule... nu ma lua pe mine cu "prietene" ca nu sunt prietenul tau. 1. Esti pe dinafara rau de tot. 2. Nu o sa stiu niciodata ce probleme ai tu cu capul, dar daca tu chiar crezi ca cineva iti da cu crema de pantofi pe bara la mine in service ai probleme grave. 3. Sunt artagos pentru ca nu suport prostia si datul cu parerea in necunostinta de cauza. Nu o sa fac cercetari si investigatii pe forum sau sa dau detalii cu ce s-a intamplat pentru ca nu mi se pare o atitudine profesionista. Am facut o exceptie si am vazut ce a rezultat, fiecare a inteles ce a vrut. Never again. Cine are o problema are si un director de service unde ar trebui sa ajunga. Ontopic, nu sunt linii de productie separate, sunt standarde diferite de dotari in primul rand. Aici banuiesc ca a fost o modificare pentru top safety picks, care se refera doar la masinile vandute pe teritoriul USA, modificare care nu este necesara 1. pentru siguranta pasagerilor si 2. pentru standardul euroncap.
  17. Recall pt siguranta

    Atat eu cat si mecanicii si toti cei care iti doresc binele ne bucuram ca nu ai un XC60 si ca nu o sa fii nevoit sa treci pe la meseriasi. Du-te la cei de la coltul strazii ca sigur stiu ei mai bine. Recallul este doar pe seriile de sasiu pentru US. Daca subiectul este despre XC60, iar tu nici nu ai unul, nici nu esti in masura sa vorbesti despre unul in materie de recalluri, de ce carcotesti ? Daca esti plictisit cauta-ti numele pe google, iar daca ramai in pana de idei da-mi un PM si o sa iti mai zic.
  18. ATI VOTAT?

    baga si un Poll la post sa vedem ce si cum eu am fost la stampilat
  19. webcam-uri de prin tara

    BUCURESTI - URBAN Piata Presei Libere  Piata Victoriei  Piata Romana  Piata Universitatii  Antena1 - DN1  1 Mai - Turda  Str. Turda  Calea Victoriei  Otopeni - DN 1  Piata Revolutiei  Pipera/Vacarescu Gara de Nord  Bd Ferdinand/Mihai Bravu Herastrau PEISAJ/LA MUNTE Sinaia 1400  Straja - Teleschi 5  Straja  Arieseni  Azuga - Panorama Bucegi  Azuga - Sorica  Bâlea Lac  Cavnic  Baile Homorod  Borsa  Busteni - Kalinderu  Busteni - Kalinderu II  Harghita Bai Parang  Parîng - Cabana ANEFS Zapp  Pasul Tihuta  Poiana BraÅŸov - Zapp Kanzel  Poiana BraÅŸov - Zapp  Predeal  Sinaia 2000  Suior  Vatra Dornei PEISAJ/URBAN Bacău  Câmpina  Caracal  Craiova  Cluj Napoca GalaÅ£i - Faleza Dunării  IaÅŸi - Palatul Culturii  Otopeni - Piata Primariei  Otopeni - Parcul Central  Piatra Neamt  ReÅŸiÅ£a  Sinaia  Sovata  SighiÅŸoara  Tg Jiu - Poarta Sărutului  Tg Jiu - Masa Tăcerii  Tîrgu-Jiu Coloana Infinitului PEISAJ/LA MARE Eforie Nord  Olimp - Popasul Pescarilor Toate pe www.jurnalul.ro sau pentru bucuresteni, www.livetraffic.ro
  20. New S60 - primele fotografii oficiale

    Corect, nu au inventat city safety pentru pietoni, ci pentru secunda de neatentie pe care o putem avea cu totii. Pentru pietoni au scos altceava in premiera pe S60.
  21. azi am testat city safety!

    Intel fara suparare dar nu mai posta cu certitudine ce ar trebui sa fie o intrebare. cine rasfoieste forumul se poate multumi cu raspunsul tau si ramane cu o impresie neadevarata. City Safety NU FUNCTIONEAZA atunci cand : 1. ai viteza mai mare de 31km/h 2. apesi brusc pe acceleratie (si masina simte ca te lovesti) 3. virezi brusc de volan (si masina simte ca te lovesti) 4. a mai fost activat de 30-50 de ori pe acelasi ciclu de motor oprit/pornit. Pentru toate celelalte scenarii, city safety este armed and ready. intre 0 si 15 km/h city safety are 99% sanse sa te opreasca la timp intre 15 si 30 km/h city safety POATE preveni un accident, in functie de conditiile de drum. Eu am testat cu parapetul nostru de la Primus, cu roti de iarna, pana la 24-25km/h a oprit la timp, pe zapada de 5cm. Peste 25 s-a lovit, dar fara urmari pe bara din fata. Parerea mea... P.s. iulirx,  sa vei ce aiurea o sa te simti daca nu esti atent si masina te scuteste de un eveniment nasol. Iti vine sa te dai jos sa o pupi pe capota.
  22. Geely automobile...nu suna bine deloc

    Eu doar atat spun  : http://www.automarket.ro/stiri/geely-vrea-trei-noi-modele-volvo-pana-in-2013-26378.html 3 modele noi in 4 ani ...pai Ford a scos pentru volvo XC90, XC60 si c30. In rest doar modele noi a celor existente. In 12 ani !!!! 2003 - Lansare XC90, X5, ML 2004-5 lansare touareg 2007-8 ML nou, X5 nou, Facelift xc90 ) 2010 - touareg nou, 2011 X5 nou, ML nou. 2013-14-15 XC90 nou ( nu se stie nimic inca) PAI CUM SA NU VREAU CA VOLVO SA SCOATA MODELE NOI... Am fost amenintati de un xc30, si de un break de mici dimensiuni, speram la V30... dar acum cred ca se refereau la V60. 2012 - 2013 - Audi scoate A3 sedan. Volvo se gandeste sa scoata S40 (din productie). :hello2: XC60 lansat odata cu Q5. 2013 spre sfarsit - Audi Q3. La volvo liniste. Uite asa pierzi teren.
  23. New S60 - primele fotografii oficiale

    deci. 1.City safety se poate dezactiva. Pornesti motorul, dai de computerul de bord pana scrie City Safety ON, tii apasat RESET 3 secunde si voila, City Safety Off. Daca opresti motorul, la repornire sistemul este default ON.(aviz posesorilor de pe forum ) Singura limitare este ca daca ai cam 30 de activari de city safety pe ciclu de pornire de motor, sistemul se dezactiveaza pentru ca mai rau faci masinii si esti un sofer care trebuie sa se tempereze, have a break, have a kitkat. Gen: Bine ca esti tu destept, hai da cu masina de zid. Nu stau eu in calea fericirii tale. 2. City Safety franeaza din ABS + Placute, nu placute + abs. Deci pe polei este la fel de eficient ca si pe asfalt uscat. 3. Daca masina simte ca te lovesti de ceva, dar tu apesi pe acceleratie mai mult de 30% din pedala, si/sau virezi de volan (cred ca 30 de grade), sistemul te lasa in pace pentru ca te crede pe tine mai destept, Psihic ajuta soferul care trebuie sa stie ca masina POATE PREVENI un accident, nu PREVINE 100% ORICE accident. Tot psihic, doar daca esti posedat sa iti placa sa dai cu dintii de volan, masina bruscheaza bine la franarea prin City Safety, tocmai sa nu se repete si sa te bazezi pe ea la semafoare. Nu vorbiti in necunostinta de cauza ... Sistemul e genial.
  24. New S60 - primele fotografii oficiale

    mie mi s-a intamplat ... eram pe nistre stradute de spatele blocurilor ...intre piata muncii si decebal ... si mergeam cu 20-30 la ora pe stradute cu o banda, masini parcate pe stanga si pe dreapta. Intr-o fractiune de secunda vad o minge la 5 m de masina si atat mi-a spus instructorul la scoala de soferi: "Unde vezi minge peste drum , vine si copilul" si asa a fost. Am franat din instinct si imediat imi zboara un copil in fata masinii. Asta era pe vremea cand ma alegeam cu dosar penal daca il atingeam. E usor sa spui ahahaha ce prostie de tehnologie, dar daca dai 1000 de euro pe un sistem de siguranta si te salveaza ODATA, sau salveaza un pieton ODATA sa nu-i rupi picioarele... eu spun ca merita. City Safety m-a oprit de 3 ori cand, din gresala mea si graba mea vroiam sa plec primul de la semafor, eu fiind al 2-lea la coada  ;D cel din fata se mai asigura ca nu trece nimeni pe rosu. Iar de doua ori in sensuri giratorii: intorci capul spre stanga sa te asiguri, vezi unu in fata ta inainte sa intorci capul ... vezi ca nu vine nimeni , accelerezi usor si vezi ca ala din fata nici nu s-a clintit. Rezultatul : Priceless.
  25. New S60 - primele fotografii oficiale

    si totusi are vreo treaba o masina cu alta? cu toate piesele lor comune si platformele lor comune... ontopic: Pozele cu masina portocalie de mai sus sunt defapt NOUL FORD MONDEO. sau viitorul jaguar de clasa medie XB. happy now? pardon ...cheia de la un S40 este la un aston martin vantage... deci? S40 = baby aston? wtf http://www.autoblog.com/2008/10/31/doh-aston-martin-owner-finds-volvo-logo-on-key/