lawrika

Eu eram aproape sigur ca e de la baterie buba .... aveam nevoie de cineva sa imi confirme

Si pana la urma cum trebuie pus subwooferu? Sa bata spre bancheta sau spre usa portbagajului....pt astia care nu au dyna

Cum adik portbagajul face de cutie?

Danny nu sunt probleme cu xenoanele aftermarket montate pe S40, problema la tine este lipsa condensatoarelor pe alimentarea balasturilor, este gresala montatorului si nu vina instalatiei .

Ce fel de condensatoare. Si se monteaza pe fir? Ca si eu am probleme cu xenoanele .... adik cu cel din stanga care ba merge ba se stinge la pornire inainte sa ajunga la intensitate maxima. Eu banuiam bateria, dar dak zici de condensatoare ... mai pus pe ganduri  \

Pai ce e gresit in montaj?

Nop ... sunt in stanga jos langa tripla. Roata de rezerva e mai mica. In schimb in locul subwooferului am un soi de polistiren ceva in forma lui.

In portbagaj langa audio module am doua cabluri ramase in aer. Unul din ele e optic si altu e cu un soi de mufa. Din cate am mai citit eu subwooferul se conecteaza direct la o intrare optica, deci ma gandesc ca ala o fi cablu pt el. De al doilea nu stiu nimic.

Toate solutiile astea sunt pt modelul nou de s40 care are conectare usb in cotiera. Pt s40 din 2005 ma tem ca nu prea este nici o solutie

Nu prea ai nici o solutie viabila

M-am mai linistit

Un link ceva sa vedem si noi cum arata?

Pt S40/V50 ma intereseaza

Cumva mesajul este 'engine system service required' ? La mine cand aparea motorul nu urca mai mult de 2800 de ture si foarte lent. Viteza max pana in 80km/h

Am rezolvat la reprezentanta unde mi-au spus ca aveam nish cabluri electrice rupte la turbosuflanta. Dar banuiesc ca e si de la un injector. Am vazut dupa ce am luat-o de la reprezentanta ca o supapa este prinsa cu colier. Acu nush dak era rupta sau au rupt-o ei si au dres-o cum au putut.

Gata am rezolvat. Gasishi si cablu de pornire/oprire statie.

Oki. Ti-am trimis poza pe mail. Mersi inca o data

Am tras cablul remote de la statie in fata unde am un intrerupator. Dar nu e o solutie prea eleganta plus ca stau cu un fir prin masina. Ma intreb dak pt remote trebuie neaparat 12V.

La mine toate firele care duc la boxe pleaca din spate de la statia masinii. Am montat subwoofer + statie aseara si am tras toate firele din spate. Singurul lucru care m-a frapat e ca statia masinii e permanent sub tensiune chiar dak ii dau contact la masina sau nu. Am observat ca statia pusa de mine statea pornita in continuu.

Daca stie careva o sursa de 12V din portbagaj care porneste si se opreste odata cu contactul ..... va rog

Confirm service-ul din Suceava. Desi e la inceput, sunt convins ca ii va intrece pe multi altii prin devotament pentru o lucrare bine facuta.

Oare se pricep si la modelul nou se S40? M-ai recomanda cineva un service bun in Iasi si cand am fost la ei mi-au zis ca nu au scule ca sa se apuce de ea.

Am vrut sa imi schimb distributia la ei si au zis ca nu scule ca sa se apuce de ea...

Da rezolvashi intre timp. Oricum mersi de raspuns 

Nu imi dau seama la ce s-ar fi putut lega sub torpedou. Singurul lucru ce iese din cdplayer este iesirea optica (MOST parca ii zice)care duce in spate in portbagaj la statia masinii.

Ca sa nu mai deschid un alt topic are cineva idee unde as putea gasi un capacel de cauciuc de la returul injectorului?

Oricum am realizat ca nu trebuie sa desfaci nimic. Ai toate firele trase deja in portbagaj 

La cum arata cureaua mea de accesorii nu cred ca mai apuca primavara si masina nu are decat 93000km. Nush cum ar ajunge chiar pana la 240000

Inca o chestie trebuie schimbate si rolele neaparat sau doar curelele ?