danny_r_boy

Xenon

213 posts in this topic

Danny, cea mai ieftina si sigura varianta este cea propusa de jupan' Bogdan

Share this post


Link to post
Share on other sites
Danny nu sunt probleme cu xenoanele aftermarket montate pe S40, problema la tine este lipsa condensatoarelor pe alimentarea balasturilor, este gresala montatorului si nu vina instalatiei .

Ce fel de condensatoare. Si se monteaza pe fir? Ca si eu am probleme cu xenoanele .... adik cu cel din stanga care ba merge ba se stinge la pornire inainte sa ajunga la intensitate maxima. Eu banuiam bateria, dar dak zici de condensatoare ... mai pus pe ganduri  :-\

Share this post


Link to post
Share on other sites

De ce nu intrebati pe cel care le-a montat de ce nu a facut treaba buna ?

PS> 10000 micro cu 25V 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu am inteles ce presupune  "pt.danny_r_boy  cel mai indicat ar fii sa refaci inst.lumini pe direct,adica sa dai numai comanda de aprindere normala la 1releu iar acesta inchide circuitul nou care il faci din baterie,".

Condensatoare mi au pus (de 10.000 de microfarazi mi au spus ei). Dupa cum va spuneam la cald merg. Doar dimineata cnd e sooper rece masina nu merg. Si am mai incercat ceva: am luat noaptea balasturile in casa si le am montat dimineata inainte sa plec si nu s au mai stins! Am ajuns la concluzia k nu rezista balasturile la frig... Corectati ma va rog dak  gresesc.

Multumesc pentru sfaturi!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pai te corectez, poti arunca instalatia de xenon la gunoi si mergi si cumpara o instalatie calumea, am montat xenon pe cel putin 4 masini S40 modelul nou si nu am avut nici o problema cu nici una din masini, de fapt o singura problema am avut cu una din masini si i-am schimbat condensatorii, deci problema era de la condensatori nu de la balast. Si inca ceva, condensatorii sunt de mai multe calitati, poate ai pus din astia prosti .

Balasturile tb sa functioneze intre -30C si +75C, deci nu au treaba cu frigul.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@danny_r_boy  asa e cum zice bogdan temp.nu are nici o influenta,incearca sa pui cond.6800microF cu tens,max.24V(electrolitici),

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ok am inteles, e posibil sa fie condensatorii de vina dar e posibil sa fie si instalatia. Stiti cumva pe cineva din Timisoara care a mai montat pe volvo s40 si ma poate ajuta, eventual q un kit nou si q montajul??

Va multumesc!

Share this post


Link to post
Share on other sites

daca imi spuneai sapt.trecuta ti le aranjam eu,dar acuma nu am cum(sint la 1350km.distanta)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lasa mi te rog un mesaj dak ai timp cnd esti in Timisoara sa te contactez. Poate ma poti ajuta si q un kit care sa mi mearga 100% pt k asta care il am eu acum nu mai am incredere in el... Apropo imi poti spune te rog u ce firma folosesti??

Multumesc frumos!

Share this post


Link to post
Share on other sites

cel mai sigur ajung de pasti,dar ma info.la prieteni daca sint dispusi sa o puna la punct,eu am inst.care costa 130€,acum numi aduc aminte,iti zic miine

Share this post


Link to post
Share on other sites

cel mai sigur ajung de pasti,dar ma info.la prieteni daca sint dispusi sa o puna la punct,eu am inst.care costa 130€,acum numi aduc aminte,iti zic miine

Deci tu nu stai in timisoara? Atunci nu ar trebui sa-ti schimbi in profil? (imi cer scuze daca deranjez)

Share this post


Link to post
Share on other sites

conteaza asta?supara pe cineva?are vreo importanta?

O data la 2 sapt. merg in TM, si tot timpul cand te vad pe vreun subiect, imi vine sa-ti zic  sa ne vedem  ;D, sa-ti admir masina .

Deci pt. mine conteaza, dar nu ma supara si are o importanta oarecare. Cum am zis, fara suparare ca m-am bagat si eu in seama.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@tricky  inainte sa vin iti spun si ai timp sa iti aranjezi treburile din timp

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu am vrut sa imi pun xenon pe faza scurta (deoarece exista lupa) si mi-au spus la un atelier de montaj ca pe modelul meu nu se baga deoarece au mai montat si au fost probleme. Unuia i s-a ars motorasul de actionare al stergatoarelor dupa o luna. Se pare ca sunt conectate pe acelasi circuit si la pornirea farurilor cu xenon (cand este explozia in bec) ar putea exista probleme. Si la ce preturi au piesele... orice paguba arde rau buzunarul. Mai are cineva cunostinta de cazuri similare??

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu am vrut sa imi pun xenon pe faza scurta (deoarece exista lupa) si mi-au spus la un atelier de montaj ca pe modelul meu nu se baga deoarece au mai montat si au fost probleme. Unuia i s-a ars motorasul de actionare al stergatoarelor dupa o luna. Se pare ca sunt conectate pe acelasi circuit si la pornirea farurilor cu xenon (cand este explozia in bec) ar putea exista probleme. Si la ce preturi au piesele... orice paguba arde rau buzunarul. Mai are cineva cunostinta de cazuri similare??

eu am aftermarket de vreo 2-3 luni si nu am avut probleme...

Share this post


Link to post
Share on other sites

aia sunt adevarati profesionisti, in electrica auto... nu ne bagam ....ca s e ...aia.....

la gara cu ei!

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Jrazvy  este adevarat ce ti-au spus tie baietii aia DAR este valabil doar pe anumite masini in combinatia cu anumite balasturi. Deci :

1. Golf 5 an fabricatie 2004-2006 + un anume tip de balast model generatie veche cu consum pornire mai mare de 150W => nu mai porneste stergatorul fata, se arde motorasul de la stergator .

2. VW Touran an fabricatie 2004-2006 + un anume tip de balast model generatie veche cu consum pornire mai mare de 150W => nu mai porneste stergatorul fata, se arde motorasul de la stergator .

3. Peugeot 407 an 2005-2006 + un anume tip de balast model generatie veche cu consum pornire mai mare de 150W => nu mai porneste stergatorul fata, se arde motorasul de la stergator .

La Volvo insa nu am auzit de aceste probleme dar se poate, nu sunt mituri .

Eu am patit cu un Touran dar avand experienta mi-am dat seama imediat si nu am mai montat instalatia, se intampla cam asa, porneai farurile si baraia stergatorul spate iar cel din fata nu mai pornea, am pus becurile vechi inapoi am asteptat 20 min si si-a revenit. Era vb de o instalatie mai veche pe care omul o primise cadou.

Ca recomandare pt cei care isi doresc xenon pe S40/S60, nu mai cumparati instalatii care nu beneficiaza de montaj IAR daca au montaj nu plecati de acolo cu errori in bord, adica senzori de bec ars aprinsi. Este treaba montatorului sa-si faca treaba bine .

Share this post


Link to post
Share on other sites

bogdane pt un bmw seria 3 2003 ce xenoane recomanzi si in ce bani ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

@ Bogdan G.

Salut! Mi-am pus si eu in urma cu vreo 4-5 luni un set din asta chinezesc SIMENSHID. Din pacate, are o problema, din cand in cand, cand dau peste gropile din asfalt, sau cand am pornit proaspat instalatia, primesc mesaje super scurte de bec ars. Am revenit la cei care mi-au montat instalatia, mi-au schimbat balastrele, tot nimic. Are momente cand imi da mesajele astea intermitente de bec ars care sunt deosebit de agasante, mai ales la drumuri lungi (distrage atentia).

Da-mi te rog un sfat, ce sa fac? Am mai citit pe aici pe forum ca sa schimb siguranta de la becuri, cu una mai mica ("pt. xenon"???). Ca sa ma duc la un service autorizat, sa o puna pe computer sa ii schimbe softu, etc.

As dori si parerea ta.

Merci!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now