danny_r_boy

Xenon

213 posts in this topic

@tricky  faza cu ultima generatie alea alea este cu doua taisuri, chinezii au incercat sa faca instalatiile lor mai destepte decit cele de fabrica, au facut citeva modificari:

1. au mutat ignitorul in afara balastului pt a fii mai aproape de bec => becul se aprinde mai repede DAR nu se aprinde intotdeauna, sistemele de fabrica au si un senzor care spun balastului : s-a aprins becul, cele chinezesti nu au acest sistem, deci balastul cu igniter separat nu poate da restart . Este vorba aici de acele balasturi ultra slim pe care eu nu le mai vand, vad ca altii le vand in continuare dar asta e treaba lor. Pe langa aceasta problema de pornire mai exista una de caldura, un balast de 35W consuma 35W, aceasta putere consumata trebuie disipata, nu prea poti disipa 35W cu un radiator cat o cutie de chibrituri, este impotriva legilor fizicii.

2. exista balasturi cu ignitor incorporat, acestea sunt mai bune dar becul se aprinde mai greu, cca 8 secunde pana la 85% din intensitate. Aceste balasturi sunt de 2 feluri, de 35W si de 55W. Acum problema este ca depinde mult de la chinez la chinez cum le face. La noi sunt mai scumpe cele de 55W pt ca sunt cu adevarat mai bune atit ca lumina oferita cat si ca fiabilitate. Am intalnit insa balasturi de 55W care erau de 55W doar pe eticheta, inauntru era un balast normal de 35W, deci o tzeapa ordinara. In general balasturile normale nu se pot deosebi intre ele, conteaza ce este inauntru si asta nu poti stii.

3. firmele de prestigiu nu fabrica instalatii de xenon AFTERMARKET. Tot ceea ce vedeti ca fiind Philips, Hella, Bosch, Valeo sunt niste tzepe ordinare. Si eu am comercializat xenoane Bosch, erau exceptionale ca fiabilitate dar in final am aflat ca era o tzeapa ordinara, asta dupa ce a inceput un scandal international intre Robert Bosch AG si Bosch HID China. De fapt balasturile chinezesti erau copii identice dupa balasturi Bosch originale.

Acum se gasesc pe piata (chiar si eu vand) instalatii xenon care sunt SIEMENSHID, dar eu nu spun clientului ca sunt SIEMENS Germania, SIEMENSHID este un brand chinezesc care face in general instalatii xenon foarte bune, exista si tzepe, adica balasturi pe care scrie SIEMENSHID dar care nu sunt produse de acea fabrica din China.

Ca si recomandare, eu din experienta am observat ca balasturile de 55W pe care le comercializez sunt mult mai fiabile decit cele de 35W. Ca atare eu recomand 55W DAR nu se poate monta decit in far cu proiectie, fiind foarte puternice devin periculoase in far cu reflexie si pot orbi pe ceilalti participanti la trafic.

De asemenea recomand sa nu cumparati instalatii xenon DECIT CU MONTAJ . Daca iei instalatii de pe net si sunt probleme o sa fie un cosmar sa rezolvi problemele, asta presupunand ca vanzatorul este de buna credinta si isi rezolva garantiile.

Recomand sa fie montata instalatia de un profesionist, sunt multi care monteaza pe bordura cu 50 RON dar daca ai probleme ce faci? cum dai de el? cum il tragi la raspundere?  

Eu montez xenon si pe masini cu probleme, adica Golf 5, Pejo 407, masini care au probleme cu calculatorul de lumini, daca se arde din cauza mea platesc .

@Roskat si eu mai patesc sa fie lupele de culori diferite, ca sa fii sigur muta becurile intre ele, daca se muta culoarea o data cu becul inseamna ca e de la becuri. Eu patesc asta in mod normal la Megane 2 cu facelift, este o diferenta intre lupe si din aceasta cauza sunt diferente de nuanta. Am mai patit de asemenea la masini (Passat/BMW 5xx) care au avut farurile schimbate. La S40 my04 nu am avut aceasta problema, deci fa niste teste si sigur aflii. De asemenea diferente de nuanta pot aparea daca becurile nu sunt montate corect, o sa observi ca in momentul in care misti becul in soclu, lupa se albeste sau se albastreste. Daca ai balasturi de 55W lumina trebuie sa fie perfect alba, cele de 35W dau o lumina mai albastra.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Roskat si eu mai patesc sa fie lupele de culori diferite, ca sa fii sigur muta becurile intre ele, daca se muta culoarea o data cu becul inseamna ca e de la becuri. Eu patesc asta in mod normal la Megane 2 cu facelift, este o diferenta intre lupe si din aceasta cauza sunt diferente de nuanta. Am mai patit de asemenea la masini (Passat/BMW 5xx) care au avut farurile schimbate. La S40 my04 nu am avut aceasta problema, deci fa niste teste si sigur aflii. De asemenea diferente de nuanta pot aparea daca becurile nu sunt montate corect, o sa observi ca in momentul in care misti becul in soclu, lupa se albeste sau se albastreste. Daca ai balasturi de 55W lumina trebuie sa fie perfect alba, cele de 35W dau o lumina mai albastra.

Pai sunt de 55W si sincer...lumina e alba alba dar conturul luminii e albastrui.

Azi ma duc sa-mi pun xenon si pe lunga si ii spun sa-mi regleze si faza scurta sa bata egal ca ma cam 'sacaie' pentru ca pe partea mea am mai putina lumina.

@tricky nu prea ma intereseaza ce spun ceilalti. Inainte sa am xenon 50% ma orbeau cu xenoanele lor. My turn now

mersi de sfaturi

bafta

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bogdan G, ai putea sa-mi faci o oferta?

Ajungi prin Oradea  ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Din pacate nu vand decat in Bucuresti si nu trimit prin posta, am multi clienti in tara dar mai nou politica ma obliga sa-i lasi si pe ceilalti colegi ai mei din tara sa vanda. Iti dau pe PM mai multe detalii.

@Roskat nu se monteaza xenon pe faza lunga, este cea mai mare prostie si o sa regreti amarnic .

Vezi sa nu ramai fara talon, farurile trebuie reglate corect nu dupa cum vrei tu .

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gata ti-am trimis :D Uitasem .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Din pacate nu vand decat in Bucuresti si nu trimit prin posta, am multi clienti in tara dar mai nou politica ma obliga sa-i lasi si pe ceilalti colegi ai mei din tara sa vanda. Iti dau pe PM mai multe detalii.

@Roskat nu se monteaza xenon pe faza lunga, este cea mai mare prostie si o sa regreti amarnic .

Vezi sa nu ramai fara talon, farurile trebuie reglate corect nu dupa cum vrei tu .

Gata am pus xenon pe faza lunga azi....de ce sa raman fara talon?

Am prieteni care au xenon pe faza lunga si au facut europa cu masina si au trecut inclusiv prin germania, austria unde legea e lege si n-au avut probleme.

De ce sa regret amarnic? Dau blitz-uri de placere acum :D

Abia astept sa fie noapte sa fac o plimbare pana la magura

Am fost si am reglat farurile la un service azi si acum intradevar nu mai e diferenta aia mare.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Greu cu cititul la tine :D

1. nu se monteaza pe faza lunga pt ca xenonul nu se aprinde instant, o sa constati pe pielea ta ce si cum, eu am lovit un caine pe autostrada avand peste 130km/h adica peste 30m/s, xenonul se aprinde in 8 secunde fa tu calculul in cate secunde calci cainele :))

2. ramai fara talon in RO daca ai farurile reglate aiurea si orbesti ceilalti participanti la trafic .

3. amenda este 400E in Austria daca ai probleme cu farurile, am 2 clienti care au cotizat pt ca se credeau in romanica. Becuri de 8000k, farurile maxim sus, faruri fara lupa care orbeau. Eu le-am recomandat maxim jos cand le-am pus xenoane dar se pare ca au uitat. Dupa amenda politistul ia pus sa-si monteze becurile cu halogen in prima benzinarie.

4. daca nu deranjaza nu te intreaba nimeni DACA bati dupa avioane ......ai probleme .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Greu cu cititul la tine :D

1. nu se monteaza pe faza lunga pt ca xenonul nu se aprinde instant, o sa constati pe pielea ta ce si cum, eu am lovit un caine pe autostrada avand peste 130km/h adica peste 30m/s, xenonul se aprinde in 8 secunde fa tu calculul in cate secunde calci cainele :))

2. ramai fara talon in RO daca ai farurile reglate aiurea si orbesti ceilalti participanti la trafic .

3. amenda este 400E in Austria daca ai probleme cu farurile, am 2 clienti care au cotizat pt ca se credeau in romanica. Becuri de 8000k, farurile maxim sus, faruri fara lupa care orbeau. Eu le-am recomandat maxim jos cand le-am pus xenoane dar se pare ca au uitat. Dupa amenda politistul ia pus sa-si monteze becurile cu halogen in prima benzinarie.

4. daca nu deranjaza nu te intreaba nimeni DACA bati dupa avioane ......ai probleme .

Am fost la un service si le-am reglat sa nu bata in copaci, iar lunga nu se aprinde chiar dupa 8 secunde, se aprinde mai repede. doar daca ii dau prima oara si atunci nu dureaza chiar 8s (am numarat)

Legat de caini...scurta deja bate 100m cel putin si n-am probleme, lunga e mai mult pentru cei care "uita" sa mai dea scurta cand vin din sens opus si cand merg prin munti

bafta

Share this post


Link to post
Share on other sites

100M este prea putin, cand faci 35-40m/secunda . Iti garantez ca o sa ai probleme, asta a constatat toata lumea care si-a pus xenon pe faza lunga, tocmai de aceia masinile au BiXenon din fabrica, pana si S60-ul din 2005 are bixenon plus halogen pt faza lunga pt a vedea mai bine la viteze mari. Mai mult decit atit toate masinile noi dotate cu bixenon si adaptiv ridica faza scurta la viteze mari, tocmai pt a avea vizibilitate crescuta la viteze de peste 130km/h .

Oricum tu abia ai pus de 2 zile xenon pe faza lunga, vorbim dupa 6 luni :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

100M este prea putin, cand faci 35-40m/secunda . Iti garantez ca o sa ai probleme, asta a constatat toata lumea care si-a pus xenon pe faza lunga, tocmai de aceia masinile au BiXenon din fabrica, pana si S60-ul din 2005 are bixenon plus halogen pt faza lunga pt a vedea mai bine la viteze mari. Mai mult decit atit toate masinile noi dotate cu bixenon si adaptiv ridica faza scurta la viteze mari, tocmai pt a avea vizibilitate crescuta la viteze de peste 130km/h .

Oricum tu abia ai pus de 2 zile xenon pe faza lunga, vorbim dupa 6 luni :D

Atunci o sa ma supar si-mi pun si pe proiector si gata  ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

pai puneti-va tata hella care se aprind 2 secunde si nu mai aveti probleme cu cateii ... la faza lunga  ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma lesi cu Hella din China =)) 

hai sa facem teste si sa vedem care se aprinde mai repede? Vrei? Am aparat de masurare a luminii si vedem in cate secunde ajunge la maxim .

Share this post


Link to post
Share on other sites

poate te invit la o taxa sau un impozit bogdane! >:(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ahaaaaaa vrei sa ma mituiesti ca sa tac din gura, bine tac :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma lesi cu Hella din China =)) 

hai sa facem teste si sa vedem care se aprinde mai repede? Vrei? Am aparat de masurare a luminii si vedem in cate secunde ajunge la maxim .

Si deci nu sunt becuri care se aprind instant? sau ma rog...intr-un interval de timp scurt?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Exista instalatii de xenon care se aprind mai repede, instalatiile cu bec D1S se aprind mai repede.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Exista instalatii de xenon care se aprind mai repede, instalatiile cu bec D1S se aprind mai repede.

pfff...si acum spui

Share this post


Link to post
Share on other sites

Stai usurel ca nu poti bune D1S, acela este un bec cu starter in cap si arata cam asa

post-993-12877853950859_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

sa iti cada parul din nas ca nu stiam cum arata un astfel de bec. ;D:D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sa-ti cada blana ursule ......da nu vorbeam cu tine :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

M am tot chinuit in perioada asta q xenoanele aftermarket si degeaba. Nu era de ajuns k unu era mai puternic si unu mai slb, acum cnd a dat gerul au inceput sa se stinga pur si simplu... stie cineva care ar fi cauza pt care se sting... le am adus in casa si le am pus dimineata si nu au mai avut nimic, au mers fara probleme. Deobicei se stinge doar unul dar mai sunt momente cnd se sting amn2. Dak ma puteti ajuta va rog q o sugestie. Multumesc!

Share this post


Link to post
Share on other sites

eu am montat pe s40 dupa 2005 , insa fara eroare au mers numai cele de la maxlux si matshusita. incearca-le si pe astea.

Share this post


Link to post
Share on other sites

pt.danny_r_boy  cel mai indicat ar fii sa refaci inst.lumini pe direct,adica sa dai numai comanda de aprindere normala la 1releu iar acesta inchide circuitul nou care il faci din baterie,

Share this post


Link to post
Share on other sites

Danny nu sunt probleme cu xenoanele aftermarket montate pe S40, problema la tine este lipsa condensatoarelor pe alimentarea balasturilor, este gresala montatorului si nu vina instalatiei .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now