Roger

Membru
  • Content count

    222
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Roger


  1. Am inceput sa trimit mesaje la dealeri de aici si sa-i intreb daca pot pune oglinzi rabatabile electric.

    Raspunsurile vin incet si deloc incurajatoare.

    Unul dintre ele ar fi ca nu se pot pune decat daca masina are scaune fata inclazite si reglabile electric. Alt dealer nu gaseste masina in baza de date dupa seria de sasiu. A trebuit sa-i trimit eu VIN decoder-ul in format PDF ca sa vada ce dotari are masina. In cazul astuia ma indoiesc ca s-a prins despre ce e vorba.

    Am gasit si switch, dar inca nu-l cumpar pana nu aflu exact cum sta treaba: http://www.ebay.com/itm/NEW-OEM-FRONT-LH-DRIVER-SIDE-WINDOW-SWITCH-2009-2013-VOLVO-S60-XC60-31334346-/360658895204


  2. 1.BT se cumpara kitul de la Volvo (este de fapt un Parot sau Nokia )

    2. RSE se cumpara de la reprezentanta si costa ~2000E cu tot cu casti, telecomanda si montaj .

    3. Ciptuning face multa lume, eu iti recomand o fuga pana in Olanda la RICA .

    4. Se cumpara oglinzi + consola butoane usa+ soft

    5. nu se pot activa functii din soft, functiile se cumpara la Volvo si se pot cumpara numai de la reprezentanta Volvo .

    Toate astea depasesc cu mult 3000 e

    Am gasit un set de oglinzi pt V60 cu rabatare electrica. Imi poate confirma cineva dupa coduri daca sunt ce am nevoie?

    post-3482-0-32243400-1392388977_thumb.jp

    post-3482-0-62584100-1392388983_thumb.jp

    post-3482-0-54777000-1392388994_thumb.jp

    post-3482-0-29629900-1392389013_thumb.jp


  3. Luna viitoare intentionez sa fac resoftare la V60 D2 cod motor D4162T, 84 KW.

    Masina este foarte grea, nu-mi ajung cei 115 cai, asa ca marim un pic stacheta pana aproape de 140 cp.

    Daca aveti motorul asta si l-ati resoftat sau nu, astept parerile voastre.

    Cei care vor face treaba asta sunt din Belgia: http://www.br-performance.be/fr-be/reprogrammation/1-voitures/55-volvo/3281-v60/3282-2010/3283-1-6d/

    Daca link-ul postat este considerat reclama, rog stergerea lui.


  4. Pana la urma am renuntat la ideea de a monta traversele longitudinale.

    In weekend am gasit o oferta de nerefuzat pentru un set de bare transversale OE pentru V60 (fara traverse) si care se fixeaza direct pe plafon.

    Toate bune si frumoase, le-am montat insa am o nedumerire: bara de pe spate este mai ridicata decat cea din fata. Asa este normal? Daca pun o lada sau suport de placa sau bicicleta, vin un pic inclinante spre botul masinii.

    Am gasit un s60 ca exemplu: http://forums.swedes...and-impressions


  5. De ce nu le-ai cerut pe cele vechi înapoi, măcar să le vezi?

    Asa ar fi trebuit sa fac, ai dreptate, insa ar fi insemnat timp pierdut.

    @Bogdan: da se fura, serviciile sunt scumpe si proaste. Probabil data viitoare voi merge la Gent, acolo unde mi-au schimbat softul in engleza la IC. Mi-au dat aceeasi estimare de pret pt revizie, insa nu m-am dus din lipsa de timp.

    Din cate stiu masina mea nu are IAQS. Nu scria in oferta si parca nici in meniul masinii nu am vazut.

    @Midnight Caller, merci dar nu am apucat sa vad ce flame-uri au fost. E mai bine asa ;)


  6. La filtru de carbon m-am gandit si eu si am intrebat daca despre asta este vorba si a repetat ca nu, sunt doua filtre. Faza cu filtrul asta este ca la Leon sunt patit: ultimul lot de Leon 1M nu a avut filtru de polen, nici macar carcasa, iar la service-ul din Belgia de fiecare data mi-l factureaza si am certuri cu ei. Ma gandeam ca si la Volvo mai ciupesc la factura. Multumesc pentru raspunsuri.


  7. Saptamana trecuta am facut revizia de 1 an. Kilometrii nu am adunat prea multi , doar 10.000, dar trebuia sa o fac.

    Am cerut o estimare la cel mai apropiat dealer si cel mai mare din Bruxelles. Mi-au trimis un fel de proforma de 267 Euro. Am zis ok, ma duc la ei, las masina, e gata, ma uit pe factura finala si apare suma de 300 Euro. Explicatia lor este asta: pe proforma au trecut POLENFILTER 30 EURO + TVA iar pe factura finala este trecut MULTIFILTER care e 55 Euro + TVA pentru ca instalatia de climatizare a masinii are 2 filtre si au fost ambele schimabate.

    Oare asa este? Unde se afla cele doua filtre?


  8. 1. as fi preferat sa nu mai pun niciun device pe masina. Deci nu mai prezinta interes.

    2. inca sunt interesat de treaba asta. Ce presupune montajul, demonteaza jumate de interior?

    3. am intrat pe site-ul lor si intr-adevar se face cu ECU jos de pe masina. Asta nu ma incanta deloc. Face cineva din Romania prin OBD?

    4. o sa caut la dezmembrari.

    5. sunt oarecum dezamagit, comparand cu ceea ce se poate face cu o masina din grupul VAG, dar na, fiecare le stie pe ale lui.


  9. Ce modificari pot sa fac la masina dupa ce am cumparat-o? Este vorba de un V60 D2 din oct. 2012, care are in plus pachetul R-design.

    Lista mea de intrebari si curiozitati ar fi urmatoarea:

    1- Bluetooth: se poate activa doar din soft sau trebuie si hard?

    2- Rear Seat entertainment: se afla pe lista de accesorii. Exista tetiere speciele si pt R-design? Ce trebuie cumparat? Se monteaza usor? Daca trebuie montat la service, cat ar costa deranjul?

    3- Chip tuning D2- nu stiu exact daca asta este codul de motor dar in acte apare D4162T. Se poate face un stage 1 safe? Ma intereseaza la ce cuplu si putere se ajunge? Unde sau la cine se poate face si cat costa?

    4- oglinzile mele au rabatare manuala. Daca as gasi pe la dezmembrari unul care are rabatare electrica, ce anume trebuie sa iau de pe masina donatoare? Ce presupune montajul?

    5- ce alte functii se pot activa doar din soft si unde?

    Multumesc anticipat :)