volvou

Scuze, a fost greseala mea, n-am fost destul de clar.

Ma intereseaza pretul pentru piese. De schimbat, mi le schimb eu, deci manopera e o farfurie de ciorba si un gratar

Mersi mult.

Eu am o statie President Harry 3 cu ASC cu antena President 1450. Eu o montez si demontez, cand am de plecat de prin oras sau nu. O tin in cotiera (compartimentul dintre scaune unde e receptorul de la telefon). Are mufa la bricheta, asa ca o tot montez si demontez.

Merge destul de bine, mai ales ca are ASC.

Dragi colegi, dupa o incercare esuata in pagina de "Piese auto", deschid aici un subiect care "ma doare".

Poate unul dintre colegi a trecut prin schimbarea arcurilor, amortizoarelor si flanselor fata/spate si imi spune si mie cam cat costa "distractia", ce producatori a folosit.

Va multumesc

Inainte sa te apuci de demontat tot pe acolo, incearca sa-i schimbi filtrul de motorina. Il gasesti la roata din spate dreapta.

Daca tot asa face, atunci apuca-te de testere, etc. (din proprie experienta )

Problema in timp se agraveaza si duce la lipsa totala (sau cel putin asa da senzatia) a servofranei. Din ce am cautat eu pana acuma, costa cam 800 de euro, fara manopera. Daca esti "talentat" intr-ale mecanicii poti s-o schimbi singur cu ceva curaj. Detalii se gasesc in VADIS destule. Piesa se cheama "brake booster". Si eu am aceeasi problema, motiv pentru care "monstrul" stationeaza de ceva vreme. Astept sa treaca "criza"...

Driv3r tata, umblu asa cu ea de vreo 2-3 ani...nici nu mai stiu....si cred ca am facut vreo 70.000 de km. Asa ca...

Va trebuie tulumba de la servofrana ,din pacate are membrana sparta si din cauza asta fasaie si nu franeaza normal.

Multumim Sandro, poate ne spune si noua cineva ce-i aia (un desen din vadis, oem), cam cat costa, cat e de complicat de schimbat, ca si eu am aceeasi problema

Dragi colegi, va "deranjez" cu o problema minora, dar care imi sta pe cap.

Capacul de pe motor are 4 bucse din cauciuc care se fixeaza in niste surburi cu cap bombat. Problema mea e ca s-au pierdut, mai am doar unul, iar capacul vibreaza...chiar mi-a facut un sant in suportul de la pompa de servodirectie. Am cautat pe net, dar nu gasesc nicaieri.

Ma poate ajuta cineva cu vreo idee, sau poate din dezmembrari...

Multumesc

Dragi colegi, ati avut dreptate, furtunul care iese din turbina era crapat. maine il schimb, revin cu noutati

Talonul (numarul din mijloc) e procent din latimea cauciucului, aici explicatii. Eu folosesc acest calculator pentru a verifica diferentele dintre marimi, mi se pare foarte practic si simplu.

Multumesc mult pentru raspunsuri.

O sa ma orientez spre 205/55/16.

cred ca nu intra, sint cu 18 mm mai mari decit 225/45/17 , care, la rindul lor ,sint cam cele mai mari care intra. (643 mm in diametru)

incearca 205/55/16 (632 mm) - cam mici dar masina e mai fisneata.

205/60/16 = 652 mm - prea mare.

215/55/16 = 643 mm

diferenta de la 205/55/16 la 205/60/16 nu e de doar 5 mm la diametru?

As putea pune cauciucuri 205/60/16 pe S60? am o oferta buna la niste cauciucuri, dar nu stiu daca s-ar potrivi

asa face si al meu dar sincer mi s-a parut foarte ciudat.

ma si vedeam deja umbland dupa tacheti hidraulici, mecanici,  etc.

si dupa peripetiile avute venind din concediu, numai asta nu-mi lipsea

mai pe scurt, blocat fulie compresor clima, ramas peste noapte in tg mures (salut kadudu inca odata), topit cureaua pe fulia de la vibrochen, topit fulia de la servodirectie, sarit rola intinzatoare, schimbat fulia de la servodirectie, schimbat inca o curea, ca banditii de la service care mi-au montat compresorul nu mi-au curatat fulia de la vibrochen... :'(, plus ca am schimbat 2 serviceuri pentru montatul compresorului, ca primii boi, daca nu am stat langa ei, au montat compresorul fara un o-ring si mi-a curs tot "borsul" afara dupa o zi si ailalti la care am dus masina mi-au zis ca nu e bun compresorul...pana am vazut eu care e problema...e Romania, ce mai...)

Sunetul de compresor se aude doar cand iau capacul.

Din cate motoare am avut, niciunul nu facea asa daca luam capacul de la ulei. Ce-i drept, nu cred sa fi fost vreuna cu tacheti hidraulici...

Dragi colegi, lucrand pe la masina, am observat un lucru care ma ingrijoreaza.

Am ridicat capota cu motorul mergand. Merge ok, suna bine...pana cand am luat busonul (capacul) pe unde se baga uleiul. Pe langa un fum alb care iese, se aude o bataie asemanatoare cu a unui compresor. oare ce sa fie?

Multumesc mult pentru informatii 

Salut, dragi colegi.

Am si eu o problema cu un S60 2002 2.4 diesel cu 205 000 km la bord. De o vreme incoace a inceput sa scoata fum negru, in special cand o calc si motorul e putin subturat - cam 1200 rpm. Cand ajunge peste 2000, si continui sa o calc, nu mai scoate...

Ulei nu cred ca e, pt ca fumul e negru si din cate stiu eu, fumul de ulei e alb.

Ma gandesc daca nu cumva am vreun injector obosit...

Daca a mai avut cineva problema asta...cum a rezolvat-o?

Daca  e din injectoare, stie cineva cam la ce pret ajunge un injector nou?

Multumesc.

Dragi colegi, cu parere de rau constat ca scartaie anumite lucruri in aceasta comunitate, daca pot sa-i spun asa.

Nu vreau sa mai torn gaz pe foc, dar, sa nu credeti ca de la Bucuresti la Baia Mare sunt mai multi km decat de la Baia Mare la Bucuresti. Sau in orice colt al tarii. Pentru cei din Baia Mare, orice drum e cel putin 6-7 ore. Si mai vreau sa-mi vars supararea pe unii care comparau Maramuresul cu " CUCA MACAI".

Mie unul mi-e egal unde veti stabili intalnirea. Daca o sa pot veni, o sa vin. Anul trecu as fi vrut sa vin, dar in ultimul moment a trebuit sa plec intr-o delegatie afara din tara. Nici anul asta nu stiu ce voi face in septembrie. Sper sa fiu "in zona". Asta a fost unul dintre motivele pentru care n-am votat. Un alt motiv a fost ca sunt din Maramures.

Mi-am anuntat disponibilitatea sa ajut cu tot ce pot la organizarea evenimentului, mai ales ca...mai avem cunostinte, pe ici pe colo  . As avea si o multime de sugestii...sunt  o gramada de lucruri de vazut in Maramures. Dar, totul depinde de hotararea voastra.

Sper ca nu a deranjat interventia mea, dar trebuia sa-mi vars naduful si eu, dupa cate am citit pe subiectul asta.

1. nu - cred ca ar trebui sa precizez si eu ca nu am votat deloc !!!, mai ales ca sunt din maramures  Wink

2. da

pun eu 5 kile de palinca... oricum le dau, fie ca pierd sau castig.

Dragi colegi, cu scuzele de rigoare, dar nu am urmarit topicul asta, dar cu bucurie constat ca ati hotarat sa veniti in Maramures pentru intalnirea nationala (eram al 32-lea daca votam si eu  ).

Eu sunt din Baia Mare si va stau la dispozitie cu orice pot.

Daca aveti cumva niste locatii preferate, sau acceptati sugestii, daca aveti intrebari, neclaritati, 0744600824 e numarul meu. Apelati cu incredere.

Vlad.

cand am luat masina, la 100k, nu scotea fumul asta...

acum la 195k...daca o pishc peste 2500 de ture...fumaleste...

oare sa fie din cauza uleiului...? ca i-am bagat mai subtire...adica 0W40.

sau deja dau semne de  oboseala segmentii?

si care ar fi cauza pentru care scoate fum negru?

si a mea scoate, mai ales daca-i dau blana intr-a-ntaia.

de pornit dimineata, porneste la sfert de cheie, chiar daca nu tin pe bujii pana se sting...

Salutare.

Intreb si eu, ca nu ma doare

am un s60 2002 cu A/C. E vreo posibilitate sa-l trec pe climatronic? daca da, in ce consta modificarile...

Mersi mult.

si cam ca ai de gand sa dai pe el?

bine ca le stii tu pe toate......