fan-volvo

Membru
  • Content count

    97
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by fan-volvo


  1. @popicu

    daca consideri tu si altii de pe acest forum, ca merita de luat in seama cele scrise de mine, atunci nu ar trebui sa conteze ce varsta am, ce masina conduc, ce numar la masina am sau numarul meu de telefon (cum pun altii in profil). mie nu imi place sa ma expun. si din moment, ce nu este obligatoriu ca sa completez profilul, aleg varianta sa nu o fac. asta inseamna lumea virtuala...

    sau daca insisti: am 16 ani, nu am masina, merg la scoala profesionala, am inaltimea de 1,72 m si cantaresc 68 de kilograme, pe parintii mei ii cheama ileana si razvan si am un caine pe nume brutus... deci daca prefer sa completez profilul cu niste date oarecare, ca sa pot sa imi dau cu parerea pe acest forum, o voi face-o 


  2. @matrixxx

    - in primul rand, eu iti spun doar, ce impresie imi fac cele scise de tine

    - in alta ordine de idei, eu nu am avut de unde sa stiu, ca sunt oameni care iti scriu pm si se plang/nu sunt multumiti

    - mai de graba ar trebui acei nemultumiti sa scrie aici si sa ceara justificare despre voturi

    - si nu inteleg: o mana de oameni care merg oriunde, dar pana la urma tot nu ar merge oriunde...

    - dar ai tu dreptate, eu nu am nici votat si nici nu stiu daca voi veni sau nu la intalnire, nu m-am implicat nici la organizare, nu reprezint pe nimeni, asa ca nici nu ar trebui sa ma bag. dar fiind membru acestui forum si citind aceste subiecte, m-am aflat in treaba. scuze. succes in continuare.


  3. stimate domnule Matrixxx,

    - cel mai mult dai tu impresia ca nu doresti maramuresul

    - daca lumea a putut sa aleaga, atunci a si ales

    - nu cred ca s-a votat doar de cei din preajma zonei... daca iesea ceva pe langa bucuresti era pt tine mai bine, dar pt restul?

    - cei care s-au grabit, s-au grabit... adica s-a putu vota mult timp, eu personal nu vreau sa cred ca oameni in toata firea au dat click pe ceva judet fara sa se gandeasca chiar deloc

    - faptul ca esti newbie nu conteaza, sau doar voi, cei care aveti mai multe stele in frunte aveti dreptul la stabilirea locatiei?

    - facand presiune si aratindu-ti supararea pt judetul ales, chiar astepti de la toti cei care au votat, sa se si arate in public? mai ales poate fiind newbie nu vor sa se puna cu un moderator...

    - cele scrise sunt doar o parere personala si nu au nimic cu tine, "al nostru Matrixxx"  :-*


  4. cauciucuri, care au iesit foarte bine in teste sezonul acesta (2009/2010) sunt:

    - dunlop sp winter sport 3d

    - continental wintercontact ts830

    - pirelli winter 210 sottozero 2

    - goodyear ultragrip suv

    indiferent de marca, iti recomand sa cumperi cauciucuri de iarna, ca sunt singura legatura intre masina si strada. si 4x4 te ajuta la pornire de pe loc, nu la franare...


  5. catre toti "prietenii":

    - a fost doar o parere, nu am judecat pe nimeni

    - ca nu este corect, ceea ce se intampla in romania, nu am contestat

    - atunci nu mai platiti nici taxa de drum, ca doar nu avem drumuri... dar taxa de drum parca e totusi mai convenabila la pret, asa ca se plateste si se tace

    - si daca tot sunteti asa de revoltati pe statul/sistemul roman, atunci nu va mai luati nici credite, ca sunt mai scumpe decit in afara, nu mai platiti impozitul la stat (forfetar), ca e mai mare decat in alte tari, nu mai cumparati apartamente/case, ca sunt mai scumpe decat in alte tari unde castigul mediu este mai mare si putem continua mai departe...

    - bravo ca ati schimbat piesele pe masina, primiti bulina rosi

    - si nu esti tu "prietene" severciprian in masura sa sti cat de des schimb eu ceva sau nu. poate sunt lipit pamantului si nu am masina, poate sunt miliardar. daca nu ma cunosti, te rog sa lasi intrebarile, ce am facut eu in ultimii ani sau nu si daca sunt posesor de volvo sau nu.


  6. chiar daca voi parea rautacios:

    - daca cumperi masina si nu ai bani sa platesti taxele si asigurarea, e ca si cum nu ai bani sa o repari, daca ti se strica sau nu iti permiti intretinerea sau vine iarna si nu ai bani de cauciucuri de iarna...

    - sa ti o masina in curte din 2008, ca nu iti permiti inmatricularea... mai bine cumparai o masina din romania gata inmatriculata si macar te foloseai de ea (si nici nu bataeai drumul pana in germania)

    -daca o inmatriculezi in bulgaria si vrei sa o vinzi de exemplu peste un an, la cine o vinzi? tot la unu care vrea volvo inmatriculat in bulgaria?

    -nu plati la hotii din romania, plateste la hotii din bulgaria, ca doar sunt mai ieftini...


  7. peste 20.000 de cititori ai revistei auto zeitung si-au exprimat parerea. aici rezultatele (dau primele 3 poziti plus locul, pe care l-a obtinut volvo):

    1. cat de multumit sunteti cu masina dumneavoastra (foarte multumit%)?

      1. dacia (93,3) 2. daihatsu (92,5) 3. jaguar (90,0)... 10. volvo (86,1)

    2. de cate ori ati ramas in pana cu masina dumneavoastra in ultimele 12 luni (nici o data %)

      1. daihatsu (100) 2. chevrolet us (96,8) 3. dacia (93,9)... 19. volvo (86,5)

    3. a trebuit sa mergeti la service in afara reviziilor in ultimele 12 luni (nici o data %)

      1. dacia (78,8) 2. Subaru (74,6) 3. Toyota (72,6)... 20. volvo (57,7)

    4. care a fost cauza pt care ati cautat service-ul (nu apar numai primii 10)?

        probleme motor: 1. fiat (52,4) 2. volkswagen (48,6) 3. audi (47,7)

        probleme evacuare: 1. fiat (40,5) 2. seat (30,6) 3. peugeot (29,5)

        probleme electrica/electronica: 1. citroen (58,1) 2. renault (55,3) 3. mazda (53,1)

        probleme transmisie: 1. Peugeot (24,6) 2. Audi (22,6) 3. Volkswagen (19,9)

        probleme sistem frane: 1. Peugeot (34,4) 2. Citroen (30,2) 3. Mercedes (28,4)

        probleme suspensie/directie: 1. Mercedes (25,4) 2. Seat (25,0)  3. Audi (23,9)

        probleme caroserie: 1. Mercedes (30,6) 2. Citroen (27,9) 3. Seat (27,8)

        probleme interior: 1. Bmw (17,1) 2. Seat (13,9) 3. Peugeot (13,1)

        probleme incalzire/clima: 1. Fiat (19,0) 2. Seat (16,7) 3. Opel (16,5)

        probleme iluminare/bord: 1. Peugeot (23,0) 2. Mercedes (21,6) 3. Fiat (21,4)

    5. cum va place prezentarea masinilor in showroom (multumire %)? 

        1. volvo (77,8) 2. Bmw (76,7) 3. Porsche (75,6)

    6. cat de mare a fost oferta de masini (multumire %)?

        1. bmw (65,3) 2. Mercedes (65,2) 3. Volvo (64,7)

    7. cat de buna a fost consultanta in showroom (multumire %)?

        1. toyota (80,8) 2. Bmw (78,8) 3. Volvo (78,4)

    8. cat de competenti au fost vanzatorii (multumire %)?

        1. volvo (84,3) 2. Toyota (80,8) 3. Saab (79,6)

    9. cat de prietenosi/amabili au fost vanzatorii (multumire %)?

        1. saab ( 93,9) 2. Honda (91,4) 3. Toyota (90,5) 4. Volvo (88,9)

    10. cum au fost posibilitatile de test-drive (multumire %)?

        1. toyota (85,3) 2. Nissan (84,7) 3. Honda (82,8) ... 5. Volvo (82,4)

    11. cat de multumiti ati fost cu discountul accordat (multumire %)?

        1. citroen (67,4) 2. Chevrolet us (63,1) 3. Kia (59,4)... 6. Volvo (57,5)

    12. cat de bune au fost ofertele de plata: rate/leasing etc (multumire %)?

        1. suzuki (54,9) 2. Citroen (50,6) 3. Mazda (50,1)...16. volvo (43,8)

    13. cat de buna a fost predarea masinii: explicatii etc (multumire %)?

        1. toyota (83,8) 2. Volvo (80,4)  3. Bmw (80,1)

    14. cat de multumit sunteti cu service-ul (multumire %)?

        1. saab (85,0) 2. Bmw (78,0) 3. Toyota (76,8) 4. Volvo (76,6)

    15. cat de multumit sunteti cu acordarea garantiei (multumire %)?

        1. kia (82,4) 2. Suzuki (75,0)  3. Mini (68,8) 4. Volvo (67,2)

    16. cat de culanti s-a prezentat firma in caz de defect in afara garantiei: preluare costuri (multumire %)?

        1. kia (61,8) 2. Toyota (58,6) 3. Volvo (50,0)


  8. filtrul de particule nu are legatura cu noxele propriuzise, doar cu funinginea ce iese pe teava. cum nu imi place sa dea o "raba" sau un autobuz fumul pe mine, nu imi place nici de la masina.

    si ca o remarca mica, masinile contribuie global cu ca 10% la poluare, nu cu 2%... dar nu este relevant si nu este la subiect.

    in functie de cum este exploatata masina, filtrul se infunda mai tare sau mai putin. deci eu nu as vedea filtrul ca un "obiect care imi provoaca doar dureri de cap si costuri suplimentare", atat timp cat ii acorzi putina importanta. probleme au fost mai de mult si cu catalizatoarele, dar totusi s-au impus pe piata si pana la urma contribuie la noxe reduse.


  9. @v50saphir

    ok, facand abstractie de formula 1, si masinile noastre au alte performante decat acum cativa ani. vez de ex. d5: candva avea 136 cai (daca nu ma insel), acum are 205 cai. si cum s-a obtinut aceasta crestere? prin 2 turbo-uri (care se invart cu viteza mult mai mare decat turbo-urile de acum 15 ani, deci si pica mai repede), presiunea din sistemul de injectie marita cu mai multe injectii pe tact ale motorului (si apoi se mai minuneaza cate unu' ca pica sistemul), intercooler (care iar se duce daca sare o piatra), electronica din masina (de la clapeta electronica de accelerare pana la ecu) etc etc.

    daca vrei masina sa tina, doar cu privire la bani, ia-ti o masina istorica, la aia poate chiar castigi in timp un ban... dar nu te plange daca nu ai confort si siguranta - si nici de costuri in caz de accident, daca vrei sa readuci masina in starea originala.

    dar oricum cred ca suntem putin pe langa subiect si la intrebarea daca "merita masina cu aproape 300.000 km" eu as raspunde cu "eu personal nu as cumpara!!! mai bine o masina mai putin "premium", dar pentru aia mai noua si mai putini kilometri". stiu ca e usor sa dai asemenea sfaturi, daca nu esti constrans de bani, dar asa vad eu in ziua de azi situatia.


  10. - lumea s-a schimbat

    - mentalitatea s-a schimbat

    - preferintele s-au schimbat

    - asa ca de ce sa mai tina o masina, cat a tinut pe vremuri? eu unul nu mi-as dori o masina veche fara abs, esp, airbag-uri, clima, geamuri electrice, mp3 etc...

    deci de ce sa mai tina o masina actuala 1milion de km? cine sa o cumpere peste 15-20 ani la cat de mult evolueaza tehnologia?

    oricum fiabilitatea se bate cap in cap cu performanta: cu cat mai performant un motor, cu atat tine mai putin (cel mai bun exemplu este formula 1: ai un motoras de 2400 cm3 si are o putere de ca. 800 cai sau peste la 18-19.000 rpm - si asta fara turbo; atunci nu e de mirare ca tine doar cateva curse, desi este intretinut la maxim).


  11. din cate stiu eu, puterea trecuta in cartea tehnica este una aproximativa si reprezinta o medie. un motor poate avea sub sau peste caii putere trecuti. devierile pot fi majore. majoritatea masinilor, pe care le-am condus nu depaseau viteza trecuta in cartea tehnica cu mai mult de 2-3 km/h. in schimb am si o masinuta, la care depasesc viteza data de constructor cu 14 km/h (masurat cu gps: 214 km/h, pe bord arata aproape 230 km/h, date tehnice: 200 km/h). masina are 130 cai, momentan aprox. 51.000 km si nu a fost absolut nimic modificat la ea, totul standard.

    deci poate ca si loganu depaseste cu cativa km/h datele tehnice (la fel cum poate sunt masini care cu greu ajung la viteza data de producator).


  12. poti eventual sa ne spui:

    - cate zile dureaza toata scoala?

    - ai invatat ceva in ziua aia?

    - alea 3-4 milioane respectiv 300 euro sunt cu propria masina?

    - exista un circuit/teren amenajat unde se exerseaza?

    - cum ti s-a parut? impresii?

    multumesc


  13. speculatii despre motoarele de pe vitorul s60:

    benzina:

    - 1,6 drive cu 180 cai

    - 2,0f drive cu 145 cai

    - 2,5ft drive cu 200 cai

    - t6 cu 275 cai

    diesel:

    - 1,9d cu 130 cai

    - d4 cu 160 cai

    - 2,4d cu 175 cai

    - d5 cu 205 cai

    mie imi lipseste un t5 cu 230 cai sa completeze gama de motoare intre 2,5 cu 200 si t6 cu 275 cai. de asemenea cred ca nu vor cumpara multi 2,4d, se vor decide ori pentru d4 ori pentru d5...