Mihaipg

Perfect de acord cu tine - nu l-am incercat. Daca tu l-ai incercat si il poti recomanda, cred ca ar fi foarte folositor membrilor acestui forum. Poti detalia, te rog? Care este situatia, si cum te ajuta acest produs? Sa inteleg ca il utilizezi ca o alternativa la 2T-ul care este in discutie aici, sau poate ca il recomanzi in anumite situatii. Nu sunt specialist in domeniu, nici macar inginer. Si ma repet..iar - comentariile mele se refera strict la prestanta firmei care le produce/ comercializeaza, care ma face sa ma gandesc de doua ori inainte sa iau in considerare aceasta optiune. Desconsider total acest mod de a face vanzari, il consider o manipulare grosiera.

iCristi - te referi la "serigrafia este vopseaua aceea de pe marginea parbrizului si in jurul oglinzii retrovizoare", asa cum apare la pagina 123, poze? Mah dar incapatanat esti.. Te mai intreb odata, cu riscul sa ma repet - pe ce te bazezi cand spui acest lucru? Esti convins ca informatia ta este corecta? Atat de convins incat sa recomanzi tuturor celor care au V50/S40 MY pre 2007 si care gasesc pe parbriz scris "Pilkington" sa iil schimbe ca sa evite probleme (inevitabile in cazul unor fake-uri)? Ca sa nu mai spun ca la inceputul acestei discutii, cand ai facut recomandarile, nu te-ai referit oricum la MY05. Ca sa iti amintesc: "din propria experienta va spun ca Pilkington nu face parbrize pentru VOLVO S40/V50, nu stiu daca pentru celelalte modele, dar pentru astea sigur NU. Cine spune ca are Pilkington pe masina, a luat teapa, probabil de la CENTRU DE PARBRIZE, asa cum au incercat sa ma tepuiasca si pe mine, montandu-mi pe masina un parbriz HS ( Hirschler), produs in Ungaria," UPDATE: Am contactat Pilkington Automotive Romania SA, si mi-a fost confirmata existenta (pe stoc chiar) a parbrizului Pilkington ("Pilkington, ca noi nu vindem altceva") pentru Volvo S40/V50, pentru MY05, cu senzor (modelul cu 1R la final) sau fara senzor (1M), tenta verde, pret 700 lei. Dupa munca de informare depusa, recomand ignorarea indicatiilor pretioase primite anterior, si luarea in considerare a variantei Pilkington pentru S40/V50 atat MY03- cat si MY07-

Pentru delectare - puteti frunzari "documente" privind Metabond AICI, si cu riscul sa va cucereasca ireversibil puteti asculta si imnul. A se canta impreuna cu masina, care o sa va fie pururea recunoascatoare . Ah - si nu am gasit sa aiba JASO-FD, in caz ca va intrebati.. "25% din energia lumii se pierde prin frecare! Sa scadem frecarea!" Dupa inca cateva frunzariri - sa cititi, de curiozitate, si "metoda". Sunt convins ca nu avea ce cauta pe site.

Poti sa ii pui o intrebare lui Alex (Midnight Caller).

Nu am spus ca este un produs placebo. Singurul meu comentariu a fost la adresa structurii firmei care il vinde, structura (inclusiv sistem de distributie) care se reflecta direct si in pret vs valoare reala produs, pentru acoperirea comisioanelor si marketing-ului. De asemenea, m-am referit la plaja de produse pe care respectiva firma le ofera. Daca ai acces la aceste testari oficiale, chiar te rog sa ni le pui si noua la dispozitie. Poate chiar descoperim o alternativa viabila la "ceinsau". Teste in legatura cu 2t-ul a postat Bogdan pe la inceputul acestui topic. PS - daca esti "no-no", cum de l-ai incercat taman pe asta? "

No offense taken. Am explicat, cred eu, foarte clar ce mi s-a parut deplasat. Cat despre flori, putem deschide un topic in Cafenea. Heim - ce atacuri la persoana? Ceva pre-editare?

Uite exact pentru asta sunt irascibil - pentru cei care pun intrebari aiurea, si nici nu stau sa citeasca ce le raspunzi (ca sa nu mai zic restul topicului). Pentru cei cu care vorbesti si descoperi ca de fapt comunici in alta limba. Pentru cei care intreaba - "nimeni nu foloseste?" ca sa se trezeasca peste mai putin de o ora sa zica - "deci am avut dreptate - nimeni". (mai am un exemplu, pe la parbrize ). Pentru cei care spun ceva, si dupa ce raspunzi realizezi ca au mai bagat o editare care schimba total acel "ceva" spus . Cu acel link i-am dat un exemplu de "search pe forum". Daca te uiti mai bine, vorbea si de. Si in nici un caz nu am dat eu cu parul ... Vita_Fresh - iti multumesc de sfat. Daca te uiti doua pagini mai acana..De cand am luat masina papa 2T . Dupa ce am citit acest topic cap-coada, am decis ca merita efortul pentru posibilele rezultate pozitive. Tocmai pentru ca il folosesc de la inceput, nu am cum sa imi dau cu parerea de beneficii (before and after). Dar nici nu vreau sa le descopar, asa ca bag in continuare. PS - Amway nr.1, si ma ai prieten pe viata oricum . Nu de alta, dar eu cu marketing ma hranesc, si incerc sa il filtrez

"Dar se pare ca aici nimeni nu a folosit produsul". La acest "nimeni" m-am referit, si ti-am dat link la discutii de pe forum in legatura cu acest produs minune. "retea de distributie fantoma". - reteaua de distributie, nu firma. La ea m-am referit. Nu am stiut ca esti fan marketing scam. Pana la urma - discutam ca sa discutam? Vad ca deja te-ai documentat, ai tras concluziile. Te mai putem ajuta cu ceva?

"nimeni" este relativ... mai cauta pe forum. De exemplu

Acest Metabond este un produs cu retea de distributie fantoma (gen Amway, cu manageri si distribuitori, cote si comisioane etc. - de aici valoare produs vs costuri de vanzare tragi tu concluzia). Poti sa iei de la ei mega uleiurile ultra performante si nemaipomenite, dar si capcane de muste, "produse pentru sanatate" gen licoare de aloe vera sau din puta de maimuta polineziana. Acum...daca tu vrei sa bagi astea in rezervor, este treaba ta. Motorul tau, banii tai samd.

)). This is neverending. Aici ai fani 2T si "opozitia". Deci tot pareri impartite. Doar ca, asa cum ai spus si tu, este mai ieftin

Relax cu rabatatul - mie a doua oara rabatate mi le-au saltat. Cum le-am lasat seara le-am gasit si dimineata - rabatate... doar ca goale . Singura masura care a functionat la mine a fost cea cu sablatul...

De exemplu - 8832AGSVZ2M Pilkington Catalogul Pilkington AICI, vezi pg. 87, 123, 127... Daca tu inghiti tot ce iti serveste "un nene", problema ta. Dar cand toata lumea iti spune ca esti beat, probabilitatea este destul de mare. PS - "Punct" sa fie acolo la tine, si sa il pui in propozitii cand vorbesti tu cu cei ce te asculta. Aici nu inchizi gura nimanui. De la "parerea mea" si de la ce ti-a spus "un tip mai OK" ai ajuns la "NU" si "PUNCT".

Bun venit pe forum si felicitari pentru achizitie. Raspunsul la intrebare - parerea mea - Pai...o schimbi.Fiind atat de nasolae urmarile, cred ca nu prea e bine sa risti. Distributia este influentata de foarte multi factori, nu numai de nr. de km reali. Este vorba de regimul de rulare (autostrazi, oras, mod de condus etc.). In Romania pe la 90.000 se schimba. Cat despre inspectia vizuala - nu prea te ajuta. PS - daca adaugi si date privind motorizarea, o sa poti capata chiar mai mult ajutor pe aici . In plus, daca dai search, o sa gasesti mai multe informatii in legatura cu acest aspect.

Problema iCristi este ca dezinformezi - daca tu ai avut o experienta "romaneasca", nu poti acum sa afirmi sus si tare ca Pilkington + Volvo = no love. "cum este posibil sa spui ca vinzi ceva care nu a fost vreodata produs" este de fapt - "cum sa spui ca nu s-a produs niciodata, ca sa iti justifici incercarea de teapa". Evident ca exista facaturi, evident ca exista oameni bine intentionati care te duc cu presul, (cu atat mai periculos daca este vorba de reprezentanta acelei marci). Dar deh - aici traim, teapa este un mod de viata. Tine de noi sa ne protejam, si sa nu luam de bun orice. Incepand de la traditionalul Adibas din copilaria democratiei romanesti. Mie mi-a folosit acest topic pentru ca nu aveam nici ea mai vaga idee ce fel de geam este bine sa-mi pun. Tocmai ca sa nu iau de bune toate povestile vanzatorilor, am preferat sa ma informez. Este jenant ca un mucios de geamgiu sa ma pacaleasca ca pe un copchil pentru ca nu am nici o idee de ce vinde el ). Concluziile mele (la acest moment ar fi cam urmatoarele (firma si marca) - AGER /Saint Gobain. Pentru V50/S40. Pe la 800 lei si cam 3 ore de la intrarea in service. Am facut dupa montare drumul pana la Timisoara (cu Transalpina la intoarcere ). si dupa tona de pietricele primita, parbrizul pare sa se comporte mai mult decat onorabil. Fara "ciupituri", parca si mai buna isonorizarea decat cu anteriorul (posibil placebo ). La S1, parbrizul nou-nout Pilkington semana cu Calea Lactee dupa numai cateva zile. Nici nu vreau sa ma gandesc cu ar fi aratat un Guardian sau cine stie ce alta ciudatenie polonezo -ungureasco -chinezeasca.

iCristi - concluzia pe care o urmarim nu asta era... Si nu - tot nu ai dreptate - Pilkington produce si pentru Volvo, si inclusiv pentru V50/S40.

Fuyao aveam si eu, si a mea este MY2010. S-au hlizit aia de la AGER, ca cica incep si ei sa aduca marca asta

Hehehe - this is fun. Uite AICI traducerea. Incredibil ce varza ...

Si daca tot - am mai primit oferte si NorthGlass si Splintex. Ambele pe la 5-600 lei. Primele cica de prin Ungaria, si Splintex de Germania (conform vanzatorilor). Ceva pareri? Cat despre service - la AGER mi s-a parut super ok - client service operativ si amabil, curatenie in hala ... La H&D de exemplu " baietii" erau cu gura plina si se hlizeau de mama focului, iar cel pe care a picat magareata sa se duca la masina sa vada daca "e modelu' cu ala mare sau cu ala mic" (n.a. versiunea senzor ploaie) mai ca nu m-a injurat ca am parcat masina pe partea opusa si destul de departe cat sa nu vada el de pe scaun.

Guardian am gasit la 550 lei. Cred ca si pe la H&D si cred ca mi-au zis ceva de genul "nemtesc, firma de top, printre cele mai bune". . In alta parte a devenit unguresc, ba chiar si polonez. Nu am luat in considerare decat Saint Gobain si Pilkington, si asa am ajuns la achizitia de la AGER. Dar, tin sa te contrazic icristi - Pilkington produce pentru Volvo (de ce nu ar?). Ba chiar au avut un PROCES mare la un moment dat. Cred ca ai dat peste niste povestitori deosebiti. Au incercat sa te "lucreze" cu un fake. CENTRU DE PARBRIZE apartine de NSG group, sunt reprezentanta oficiala Pilkington. Dar sunt romani PS - oferta primita pentru Pilkington a fost de vreo 950 lei.

Parbrizul meu original Volvo era made in China . Facut poc, si schimbat azi la AGER cu un Saint Gobain (de altfel toate celelalte geamuri tot asta sunt). 830 lei cu montaj cu tot (varianta cu senzor de ploaie). Singura diferenta este ca asta este made in Italy si toate celelalte Sweden.

Mie mi se pare subiectul interesant si de studiat - mania unora de a se inscrie pe mai toate forumurile auto si de a-si da cu parerea total aiurea (de genul - "de acord", "e frumoasa, "asa as face si eu"). Mi-a incoltit ideea cu topicul asta cand am vazut azi, la "continut nou" o gramada de topicuri prafuite de vreo doi-trei ani "dezgropate" sistematic de un user pe numele lui sebigaja. Sa nu mi-o ia in nume de rau (sau sa), dar ma pasioneaza ideea . Un search mic pe google si respectivul apare pe forumurile (si implicind declarand ca este posesor de) Ford, Bmw, Fiat, Dacia Logan, Opel, Citroen C4, VW Golf III. Asta pe langa volvo-ul nostru (al lui fiind un ceva din 1997). Mai mult decat atata, omul a devenit pasionat de toate aceste marci auto, si s-a inregistrat pe toate aceste forumuri la aceeasi data - 18 mai 2012. Acum - eu am avut la un moment dat o discutie in contradictoriu cu un alt coleg de forum pentru care am gasit tot vreo 4-5 "tradari" pe alte forumuri, atunci problema mea fiind faptul ca parea sa se mute din oras in oras, cu turma lui de masini cu tot. Inregistrarile nu erau facute la aceeasi data, deci cu exceptia transhumantei dese, totul era ok. Deh - mai uita omul cand isi vinde o masina... Mai ales ca respectivul chiar pare sa stie ce vorbeste si are niste comentarii constructive si documentate - deci un castig pentru orice comunitate de acest gen. Dar asta micu? Care-i treaba cu el? Poate ar fi fun de identificat si alte "specimene" de studiu. Sunt curios sa aflu ce ii face sa ticaie. Nevasta cicalitoare, plictiseala, poate au intrat fonduri UE pentru internet in celula...

pai...daca schimbi viteza...apesi pe ambreiaj . Cruise ca sa pornesti optiunea (apare pe bord), + sau - ca sa o activezi (si ca sa scazi/cresti viteza cand este activat), 0 ca sa dezactivezi si cele doua sagetele in cerc pentru revenire la viteza setata anterior. Atentie cu revenirea asta, daca tu esti intr-o treapta inferioara ea tot o sa incerce sa ajunga acolo..

Si parca era Volvo-Club si nu IPS Community, si parca avea doar cate un tab cu Forums si Members si nu cate doua ... cam "dezlanata" treaba pe aici sha.