severciprian

mersi mult  baieti!  o sa ramian la un filtru sport normal nu conic si in nici un caz nu o sa il iau din bazar ! inca o data mersi mult!!

Salutare!

            Vreau sa imi montez pe masina un filtru de aer sport am inteles ca sunt mai bune si dau si un zgomot mai sportiv, insa am observat ca in carcasa filtrului standard intra niste furtunase unul se duce la motor altul coboara la partea de jos a carcasei filtrului si intra intr-o smecherie rotunda nu stiu ce e porcaria aia dar cred ca nu e de forma are vreun rol.  ???

Intrebarea e ce fac cu furtunasele respective cind montez filtrul sport !!! ??? intra pe undeva sau se anuleaza! ???

Va rog poate ma lamuriti si pe mine ca pana acum la cine am vazut montat filtre sport nu a stiut sa imi zica cum anume se monteaza la v 40  \!! Idea e ca vreau sa il montez fara sa stric alt ceva pe la motor:  parametri, etc. !!!!

Va multumesc!!

nu ai nici un prieten electrician ?? Sfatul meu nu te baga sa nu strici altceva pe acolo!! Cum crezi tu e masina ta !!

daca punea protevtia ptr copii usile nu se deschideau din interior dar din exterior trebuie sa se deschida normal deci nu cred ca e asta ! trebuie sa te duci la un electrician care e mai priceput sa iti dea fetele de usi jos sa vada care e treaba pe la tine prin portiere prea mult nu cred ca poate sa te jupoaie la lovele dupa care spunene si noua ce sa facem in caz ca patim ca tine :bounce:

Sall jitru29 !! Pentru a doua problema vezi sa nu fie cumva bucsile brat bascula fata spate (ai poza atasata ) daca e ce zic eu mai bine faci comanda de ele de aici http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=2_546_538_667&products_id=4393 in romania sunt prea scumpe.

Pretul masini ar trebui sa fie pe undeva la 2500 - 3000 euro maxim daca nu e inmatriculata daca e inmatriculata cam 3500 euro. Zic si eu amea e din 1998 motor 2.0 benzina 16V am dat acum un an si juma 4000 de euro ne inmatriculata.

In privinta rugini nu cred ca ar trebui sa aibe asa ceva caroseri la modelul tau din 1996 este tratata in BAIE DE ZINC

Succes !!!

Senzorul de temperatura coolant. Ala e singurul care face diferenta intre pornirea la rece sau cea la cald.

Iti dau dreptate 90% si eu zic la fel! am patito si la mine s-a rezolvat !

Eu am V40 benzina si nu este cu imbus  La mine este cu cheie de 17

Si la mine la fel la baia de ulei cheie de 17, iar la cutia de viteza e aceiasi cheie cu cea de la gama RENAULT, adica daca ai un prieten pe la service iti poate da cheia pentru 30 de min. NU dureaza mai mult

Multe Succesurii!! )

Deci la v40, mai nou, am mai intampinat inca o problema. Deschid Ac-ul...si indiferent ca aleg eu o treapta de putere a caldurii, sau ca-l dau pe automat, in afara de o briza usoara nu se intampla absolut nimic, nici macar acel motoras nu se mai aude, am verificat sigurantele, toate sunt in ordine, a mai avut cineva asemenea probleme?

Sa nu fie ventilatorul ars sau ceva de genul asta, un fir deconectat de la ventilator! Ori cum poti sa desfaci in dreapta jos bordul si sa dai o giana pe acolo poate nu mai e cablul de alimentare sete deconectat. nu prea cred sa fie de la ac iar briza care o simti e aerul care opune rezistenta masini. Daca inchizi aerul (ii dai pe recirculare habitaclu nu o sa mai simti acea briza!  dute la un electrician sa verifice ventilatorul

Multa Bafta!!!!

Salut! si eu am cam aceeasi problema, numai ca la mine merge o perioada normal si dupa se opreste.Dupa ce opresc motorul si il pornesc iar, incepe sa mearga. Banuiesc ca ii tot de la tranzistor

Sall vlad ai cumva semi climatronic pe masina (adica ecc nu acc) ?? daca ai semi climatronic in momentul in care dai pe auto ai  senzorul de habitaclu isi ia temperatura din masina si stie cum sa porneasca ventilatorul adica pe o treapta mare de ventilatie sau pe o treapta medie de temperatura  adica daca tu setezi temperatura la 24 de grade si in masina ai 21 de grade si e pe auto iti va porni pe o treapta mica de ventilatie, daca e setat pe 24 de grade iar in masina sunt 10 grade va porni pe treapta a 5-a, si usor va scade spre 4, 3, 2, 1 usor usor pana la temperatura de 24 de grade! Zic si eu la mine asa se intampla !

Si eu am aceiasi problema!! Daca ai bani sa schimbi lichidul de servo si nu mai siuiera zimi si mie !!!  

Salut "papi" am patit si eu ceva similar numai ca la mine cite o data se incapatana si nu mai vroia sa intre in treapta 1 sau marsalier; am aerisit pistonul de la ambreiaj si tot degeaba. pe langa faptul ca nu intra in 1 si marsalier se mai auzea si un zgomot ciudat din zona cutiei de viteza. Toata treaba era din rulmentul de la placa de presiune era terminat si nu isi mai facea treaba cum trebuie; a trebuit sa schimb tot chitul de ambreaj mi-am pus VALEO. Si inca ceva daca pedala de ambreaj e tare este si asta un semn ca te lasa kitul de ambreaj daca e sunama si iti povestesc mai detaliat cum sa intimplat la mine !!! Bafta !!

da robert scuze ca nu te-am contactat mai devreme a ajuns saptamana trecuta dar nu prea am avut timp am lucrat cam haotic zilele astea!!

Mersi mult

scuze de intarziere la raspuns dar am fost plecat din localitate! si cred ca o sa mai astept pana iau kit-ul cu totu (amnopera e aceiasi chiar daca schimb rulmentul sau kit-ul cu totul) mersi mult de amabilitate dar imi e sa nu schimb rulmentul si dupa aia sa cada discul alti bani alta distractie! mersi mult !!!

poate sa imi spuna si mie cineva cat ma costa un kit de ambreaj pentru masinuta mea si cam la ce valoare se ridica manopera ?? Va multumesc !

Imi trebuie un rulmente placa presiune nou pentru masinuta mea! Cutia de viteze este M5P. CINE MA POATE AJUTA CU UN PRET SI EVENTUAL SA IL CUMPAR DACA MA INCADREZ IN BANI!! Mersi mult!

cam asta am banuit si eu dar nu sunt sigur sigur!!!

Cred ca am facut BUBA la masina nu sunt sigur dar poate ma puteti ajuta!!!! Am aierisit cilindru de la cutie ca la carte si acum se aude un suerat cind merge motorul pe liber si cind calc ambreiajul se aude un chitait subtire parca fier pe fier!!! :'( :'( :'( Ce poate sa fie??????

salut boss! eu am un Volvo V40 2.0i, 16v din 1998, in talonul meu de Bulgaria scrie clar EURO 2, si ma costa 102 milioane rol ca sa o inscriu in Romanica. poti sa te orientezi si aici introduci datele masini tale si vezi cam cat face dar eu zic sa mai astepti pana la sfarsitul anului pentru ca taxa se va scoate din cate am inteles de la cineva bine pus pe la guvernul RO sau in cel mai rau caz se va aplica la impozit esalonat . asa ca nu te grabi eu personal mi-am re inoit I.T.P.-ul si asigurarea la bulgari pentru inca un an si astept sa vad care e treaba! Iti urez mult noroc !!

Cine poate sa ma ajute!!!!! Zilele trecute am pierdut un capac de la janta si se vede ca dracu.

Am atasat si niste poze sa se vada modelul de janta.

Multumesc!

Boss nu am Vadis-ul!! daca puteti sa ma ajutati!!!

Va Salut! am si eu o itrebare: in treapta "I" si in marsalier intra cam greu; nu tot timpul dar din cind in cind in marsalier caraie cind o bag iar in treapta 'I' nu vrea sa intre decat daca ma duc cu schimbatorul intai spre treapta 'II'!!! de la ce credeti ca poate sa fie? se poate sa fie se la ambreaj ca nu e aerisit??? mentionez ca se intampla simptomul cu ambreajul calcat la podea!!!

Va salut! cine poate sa ma ajute si pe mine cu un set de capace ptr.jante de aliaj de aliaj modelul afisat in pozele de mai jos mie imi trebiue un capac dar cumpar si 4-3-2-1 cite aveti!!! la pret ne intelegem! Sunt putin cam disperat ca am pierdut azi unul si arata ca dracu fara capac pe janta. m-am interesat de mai de mult ca aveam probleme cu unul din ele dar nu am gasit la dezmembrari. VA ROG! PRETUL CORECT VOI IL FACETI!

Imi pare rau ca a durat asa mult sa fac pozele cu suportul de motor dar pot sa va zic ca pentru un moment am scapat de o grija nu mai troncane nimic.

Iti trebuiesc urmatoarele : - 2 buc.de caucuc mai gros sa intre fortat intre bucsa si caroserie.

                                    - 2 benzi autoblocante

                                    - 2 surubelnite drepte mai late

Fixezi cauciucul pe langa bucsa il indesi bine cu surubelnitele dupa care prinzi de jur imprejur cu benzile autoblocante.

GATA AI SCAPAT DE STRES CEL PUTIN PENTRU UN MOMENT!!!

CAND AI MATRAFETI PUTETI FACE COMANDA AICI CU INCREDERE: http://www.partsforvolvosonline.com/default.php?cPath=105_769_778

Mersi mult Boss!!

Sall totusi eu sunt interesat ce marca de ulei sa bag la cutia de viteze o marca ceva o referinta motorul e 2.0i 16v non turbo

poate puteti sa ma ajutati si pe mine.

Va multumesc !