ionutmark
Membru-
Content count
137 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by ionutmark
-
-
Salutare
La masina mea tapiteria e modelul T-Tec ( cred ca i-am zis bine...)
Offtopic: are cineva de vanzarea un scaun in stare buna cu modelul asta de tapiterie?
) -
Buna idee! Cat de scump ar fi transportul cred ca o sa ies mult mai ieftin decat daca as cumpara tapiterie noua. Nu mai vorbesc de munca nesesara pt inlocuirea tapiteriei.
-
Cristi, m-am gandit si la asta pt ca treaba asta se intampla numai in timpul mersului, deci cand motorul este in sarcima. Totusi, as asocia tampoanemele defecte cu zgomote gen pocnituri. Mai degraba as asocia zanganitul asta unor vibratii....
Cred ca o sa pun pe cineva sa conduca masina si eu sa stau in dr. sa ascult mai bine.
) -
La mine spatarul e cu probleme. Are o crapatura de aproximativ 10 cm in partea de sus, dar fara sa se fi cojit vinilul de pe panza, si inca o "rana" in partea de jos (cate e urata rau) inspre usa. Ultima cred ca s-a format de uzura urcat/coborat, capse blugi....
M-am gandit sa repar tapiteria in zonele alea dar nu stiu daca se poate face ceva.
O solutie ar fi sa comand tapiterie pt tot scaunul, dar e scump, si a doua - scaune "noi" din dezmembrari.
-
Am verificat ornentele si stg si dr. Amandoua sunt la fel. Se pot departa putin, dar clipsurile nu sunt desfacute. Tind sa cred ca alta ar fi sursa zgomotului pentru ca pe partea soferului nu se aude nimic.
Oricum multumesc de sfat.
) -
Salutare tuturor
Si la mine se aude un zgomot/zanganit, parca asemanator unei piese slabite/desfacute, in habitaclu, in partea dr. fata. Nu am reusit sa identific de unde se aude. Am observat ca se aude in special in timpul acelerarii, la turatii peste 2000rpm indiferent de treapta de viteza si/sau de viteza de deplasare.
Ma scoate din "pepeni" sunetul asta..
Nu stiu ce sa-i fac sa nu se mai auda (muzica data tare nefiind o solutie
)Motorizarea este 1.6D
Are cineva vre-o idee cam de unde poate provenii zanganitul asta?
Multumesc!
-
S40/V50/C30 nu au senzor de lumina.Nu stiam ca modele astea nu au sistem de aprindere automata a farurilor.
O informatie utila!
Pai francezi nu au nevoie de faza scurta cand e lumina afara , nici pe autostrazi , fiind si scartari fac economie la becuri
realistic vorbind daca folosesti masina in ro , nu ai nevoie de senzori , le lasi permanent pornite si gata ...Francezii au idei diferite si uneori ciudate. Am vazut cum sta treaba cu Renault ...si PSA
In Ro, cum ai spus, nu ai nevoie de senzori ca te obliga sa aprinzi farurile si ziua.
Referitor la s40 sunt un pic uimit ca exista un senzor (de lumina) folosit doar pt schema de culoare a afisajului UI.
)Totusi, e un detaliu/beneficiu foarte util cand conduci noaptea.
-
Da, are pozitia AUTO, iar eu stiu ca nu am ca am cautat ...
Ma gandeam ca trebuie activata o functie de aprindere a luminilor printr-o combinatie secreta de butoane.
Ciudata treaba.
Oricum, e utila si treaba cu schimbarea culorii fundalului.
Multumesc de lamurire!
Seara faina.
-
Salutare,
Am tot cautat pe forum un topic referitor la senzorul de lumina, dar nu am gasit.
In concluzie, am deschis eu unul. Imi cer scuze daca s-a mai deschis un topic asemanator si nu l-am cautat eu suficient de bine.
De cand am in proprietate masina din semnatura (~2 ani) am avut o nedumerire legata de senzorul de lumina.
Am observat ca singurul efect este modificarea schemei de culoare a afisajului playerului audio.
Ma asteptam ca si farurile sa se aprinda automat odata cu lasarea intunericului.
Tatal meu are un Renault Megane 2 care e dotat cu astfel de senzor, si farurile se aprind automat cand afara e intuneric.
Daca sunteti amabili
, ma puteti lamuri si pe mine cum sta treaba cu acest senzor de lumina?Va multumesc anticipat!
O seara placuta,
Marc T
-
Ar fi buna ideea asta sa fie aplicata pentru caroseria masinii sa nu se mai incarce cu tot ce e pe drum pe timp de iarna (si nu numai). Ar fi tare si pentru partea de sub masina... Nu ar mai ruginii
)) -
am facut threadul asta ca sa impart cu voi ideile mele si modificarile pe care le-am facut, le fac si le voi face.cand am luat masina
prima modificare au fost schimbarea totala a becurilor din interior in LED si pozitiile tot LED mai putin cele portocalii [becuri portocalii, o tenta oarecum mai portocalie]
a 2-a modificare au fost farurile
a 3-a modificare a fost : la panoul de sigurante de la pasager [dreapta, la picioare] materialul acela imi tot cadea si atunci am facut o improvizatie cu o bucata de plastic, l-am prins si l-am re-montat. pot sa zic linistit ca pana acuma nu am mai avut probleme [ imaginea este informativa, nu ce am facut eu, deci poza nu este a mea]
a 4-a modificare[curatare] a fost curatarea turbinei, intercoolerului, furtun de turbo, egr si ce-o mai ramas accesibil de la admisie, i-am modificat priza de aer[un fel de intake] si am repozitionat claxoanele oem
oem fabrica
modificarea mea
a 5-a modificare a fost portbagajul, am adaugat niste LED-uri ca sa fie o lumina ambientala
am vrut sa am o muzica ca sa se uita lumea dupa mine dar la care am renuntat pt. ca nu-mi placea cum baraia portbagaju din cauza unei "table"
a 6-a modificare[reparare] a fost un sensor de parcare la care am primit un raspuns de la reprezentanta volvo cum ca "este defect, trebuie inlocuit" cand colo a fost un fir intrerupt. am avut un ajutor mare, vedeti in poza
aveam eroare "Anti-Skid Service Req." si remediera lui a fost deblocarea pistonasului din etrier, multumiri lui Bogdan G pt. sfat, altfel eram credca la o alta solutie de la cei din reprezentata cu inlocuirea etrierului si alte "bunatati" din partea lor.
masina a primit si un alt set de jante pe 17
am scapat de DPF si cu ocazia asta am vopsit shieldul. pun si alte poze cu alte elemente vopsite
teava de tur ulei pe care am reusit sa-i rup capetele cand am demontat turbina, my bad. am cautat piesa de schimb dar n-am gasit si asa am ajuns la un strung, l-am sudat si ii mai bun decat cel original. unpic prea rigid dar nu-i bai, ca nu se misca
o poza cu motorul, din pacate noaptea
si cam atat ce s-a facut la masina.
masina v-a primi si alte modificari, toate la timpul lor.
niste goodies si niste poze cu masina, printre care prima intalnire cu cei din VolvoClub[din Cluj]
quality Nikkon potato
alt meeting cu masini, quality nikkon potato
masina mea si a lui unchiumeo[s60 2.5 t5]
din cauza stickerului am +10 HP
Salutare,
Am tot cautat pe forum un post despre leduri, dar nu am gasit asa ca intreb aici
Te-as ruga sa imi spui ce fel de leduri ai folosit pentru a inlocui becurile din habitaclu, faruri.
Trebuiesc utilizate leduri CANBUS ?
Poti pune un link unde pot gasi ledurile necesare?
Multumesc anticipat.
Cele bune,
Marc Tohanean
-
Salutare,
Cred ca acest "clanc" la plecare de pe loc, indiferent daca mergi cu fata sau cu spatele (cazul meu), este de la tablitele/arcurile lamelare care compenseaza jocul placutelor de frana in etrieri. La mine se aude la ambele roti punte fata.
Eu intentionez sa schimb si aceste "table" cand o sa schimb si discuri+placute (la primavara).
Cele bune,
Marc Tohanean
-
Salutare,
Vreau sa schimb si eu bucsile bratelor inferioare spate la un S40 din 2006.
Am o intrebae legata de bucsile astea:
Au aceleasi dimensiuni? Sau sunt repere diferite pentru prinderea de punte respectiv fuzeta?
Va rog frumos, niste coduri OE daca se poate...
Va multumesc anticipat!
Cu respect,
Tohanean Marc Ionut
Salutare,
imi cer scuze pentru greselile gramaticale din postul anterior. M-am grabit sa scriu de pe telefon in pauza de masa....
Salut Ionut !
Asa cum ti-am explicat si pe mail, pe OE se livreaza doar TOT BRATUL. Bucsi separat nu vei gasi decat poate pe Ford, si nu am garantia ca sunt la fel !
Later edit: Am verificat acum in catalogul de originale FORD, vine la fel, doar tot bratul cu bucsi cu tot.
Alexandru, multumesc pentru informatii si amabilitate! Promt ca de obicei.
Avand in vedere ca bratele sunt in stare buna, as prefera sa schimb doar bucsile.
De curiozitate, ce te determina sa le schimbi?
In urma verificarii starii bucsilor s.a.m.d. am aobservat ca bucsile astea, in special, sunt intr-o stare destul de urata.
Si se aud si troncanituri antunci cand intru pe un drum de piatra/tara.
Iar daca vrei sa pui din poliuretan obligatoriu ai nevoie de o presa hidraulica. E un procedeu destul de complicat.
Nu ar fi o problema presa hidraulica. Am acces la asa ceva.
As vrea sa stiu cat de rigide sunt bucsile din poliuretan fata de cele clasice din cauciuc (din cate stiu, sunt mai rigide), si cum se comporta masina pe drumuri mai rele dupa montarea lor... mentionez ca in weekend sunt nevoit sa conduc si pe drumuri de tara... din pacate
.Se merita utilizarea bucsilor din poliuretan?
Va multumesc tuturor pentru raspunsuri si ajutor!
O seara cat mai placuta,
Tohanean Marc Ionut
-
Salutare,
Vreau sa schimb si eu bucsile bratelor inferioare spate la ub S40 dib 2006.
Am o intrebae legata de bucsile astea:
Au aceleasi dimensiuni? Sau sunt repere diferite pentru prinderea de punte respectiv fuzeta?
Va rog frumos, niste coduri OE daca se poate...
Va multumesc anticipat!
Cu respect,
Tohanean Marc Ionut
-
Salutare,
@ Alexandru, cat costa la tine 2L de ulei OEM pentru CV la S40-ul meu din 2006 cu motor 1,6D?
Mersi mult!
Cele bune,
Marc Tohanean
-
Salutare,
Astazi am cautat ulei pentru CV dar am vazut ca sunt destul de multi producatori pe piata, unii mai cunoscuti decata altii.
Am gasit la un magazin de piese auto din apropierea locuintei mele ulei marca Pennasol produs in Germania.
Caracteristici: GL5 75w90. Aici gasiti mai multe detalii.
@Bogdan, stiu ca ai recomandat norma GL4 asa ca vreau sa te intreb daca utilizarea unui ulei cu norma GL5 face rau componenteleor CV.
Am cautat pe internet informatii despre diferente dintre GL4 si GL5 si am vazut ca difera gradul de aderenta al uleiului pe piesele de alama...
Mai multe detalii aici.
Sunt intr-o dilema. Nu stiu ce sa aleg. Merita sa cumpar uleiul mentionat mai sus? imi puteti recomanda un ulei pe care sa ma pot baza?
Va multumesc anticipat.
Cele bune,
Marc Tohanean
-
Salut Cristi,
Multumesc de raspuns. Mi-am facut o idee despre ce trebuie facut.
Zilele astea o sa caut ulei pentru cutie si pe 1 Mai "ma bag in ea" ca sunt liber...
)Intai reparatie si dupa distractie
)O seara faina.
Cele bune,
Marc Tohanean
-
Buna seara,
De curand am constatat ca si la mine a aparut aceeasi problema cu scurgerile de ulei.
@Bogdan, am si eu o serie de intrebari, daca binevoiesti sa ma ajuti
:1. Ai idee cat ulei trebuie introdus in CV (Cutie de Viteze) sau exista un orificiu de prea-plin pe CV care limiteaza cantitatea de ulei introdusa?
2. Mai poate exista alt loc in partea superioara a CV prin care sa se scurge uleiul?
Vreau sa schimb acea garnitura de la selector si cu ocazia asta vreau sa schimb si uleiul din CV.
Multumesc anticipat.
Cele bune,
Marc Tohanean
-
Salutare
Scuzați răspunsul meu târziu, dar am fost ocupat cu diferite treburi și nu prea am mai avut timp de net...
Am făcut rapid câteva măsurători aproximative ale cutiei originale a triunghiului reflectorizant:
Lungime = ~ 340 mm
Lățime = ~90 mm
Grosime(max.) = ~30 mm
Sper ca va este de folos...
Seara faina.
Cu stima,
Ionuț
Edit: am făcut și o poza, dar nu ma descurc sa o atașez...
-
Salutare.
Revin cu noutăți: tocmai am comandat și montat pe mașină un set de cleme pentru triunghiuri !
Sunt foarte mulțumit, produs original Volvo, calitate Volvo !!
Dacă vă gândiți să montați asa ceva pe mașinile voastre, cumpărați cu încredere.
Mulțumesc Alex!
-
Salutare băieți,
Se pare ca am găsit rezolvarea problemei cu aburitul inegal al parbrizului.
Am înlocuit filtrele de aer și polen (în special), și până acum nu am mai avut probleme.
Mulțumesc pentru sfaturile / părerile voastre.
Cele bune
-
Super !
In pachet sunt incluse și clipsuri de prindere ale clemelor? sau trebuiesc folosite cele existente (care prind capitonajul în portbagaj)?
Pot fi trimise prin Posta? Eu locuiesc destul de departe de București și îmi e greu sa merg pana acolo.
Mulțumesc.
Cele bune
-
Salutare.
Ma bucur foarte mult ca cineva a reusit sa rezolve problema cu fixarea triunghiurilor.
Felicitari !Am cumparat masina din semnatura acum ~2 luni si ma tot gandeam ce sa fac sa nu mai zboare triunghiurile prin portbagaj.
@Midnight Caller
Mai pe scurt... vreau si eu un kit de prindere pentru triunghiuri! daca se poate
Cum pot intra in posesia lui?Multumesc anticipat.
Cele bune
-
Pe interior se abureste, bine-nteles
Cum am spus in primul post, "problema" la masina mea este ca uneori se abureste doar partea dreapra a parbrizului impreuna cu geamul lateral din dr. fata.
Exista posibilitatea sa fie afect/a circuitul/instalatia de climatizare din dreapta? daca se poate spune asa.
(Daca exista doua circuite... nu stiu)
Zgomot ușa pasager
in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Posted · Report post
Salutare dragi Volvo-isti
)
Tin sa va spun ca nu se mai aud zgomotele despre care m-am plans.... Si eram hotarat sa desfac plastice pana gasesc problema.... Sper sa nu sa se mai auda nimic ca tare fain e!
)