zack

Peste cateva zile am de gand sa ma duk la service sa imi rectific discurile spate si sa schimb placutele de frana. Cu aceasta ocazie as vrea sa imi "cimentez" planetara pe partea stanga...si mai nou si pe partea dreapta. Pana la urma la motorizarea d5 exista o siguranta sau un surub de fixare la planetara? Pe langa acea siguranta sau surub se baga acel "lipici" si am inteles de la voi ca se rezolva. Exista posibilitatea sa fie dusa planetara? ps: Daca s-a uzat surubul/siguranta se gasesc noi de cumparat?

La fel se va duce si urmatorul tau post daca repeti greseala 

Sabotii la frana de mana cand se schimba? 

Sa-l stapanesti sanatos. Eu m-am indragostit de s80...

Si mie mi-a mai aparut acest mesaj. Ca observatie...mesajul imi apare cand merg mult in oras...mai subturat iar apoi ii dau "talpa". Dupa ce merg sportiv (100-150 km)...cu schimbari la 4500 de ture nu imi mai apare acest mesaj. De asemenea...pe teava dupa ce merg subturat...arunca fum negru. Dupa ce ii dau "talpa" nu arunca gram de fum negru. O fi asta o cauza ?

Detin un gps wayteq n770 de un an si ceva. Acum nu se mai deschide sistemul de operare. Apare doar ecranul de inceput cu logoul firmei....sta 5-10 secunde dupa care se inchide. Sta inchis 3 secunde dupa care reporneste. Ce o avea?! L-am resetat...l-am desfacut si i-am deconectat bateria...degeaba. Mai grav e ca nu imi dau seama cum sa intru in memoria lui ca sa o formatez...in speranta instalarii altui sistem de operare.

Ce parere ai de asta? Cred ca o scoti la 5500...si arata foarte bine (dupa parerea mea).

http://autovit.ro/volvo-s80-C13340141.html

Mai bine mai pui 2000 si iei un s80 din 2001 in stare buna.

Sa scot si eu modulul sa il "curat" pe la mufe si sa il pun la loc...poate o merge si la mine modul automat de inchidere a geamului      La chedere eu nu o sa dau cu nici un fel de spray...si asa am geamurile putin manjite de...habar n-am ce. Mai bine punem mana si curatam chederele cu o carpa umeda.

Cum arata uleiul siliconic? Nu se manjeste geamul de la el?

Se pare ca si la mine problema cu macaraua de pe partea stanga fata s-a datorat tot "clipsului" (sigurantei sau ce e) albastre care aluneca pe macara. La mine cazuse in usa  Era putin ciobita buza unde intra boltul rotund...dar am pus-o la loc cu o mana de vaselina in plus. Asa am procedat si la clipsurile de pe partea dreapta fata.

ps: Oare nu se pot face la un strung niste "clipsuri" din bronz?

Felicitari pentru ingeniozitate!!!

Pentru cei cu discuri ovalizate: De ce nu le rectificati? costa 50 ron de disc.

Pilot la volan - http://www.drive-test.ro/chestionar-auto-punctaj.html

Chiar ma regasesc in ceea ce au scris pe "diploma".

Acuma am iesit la masina am incercat prima faza:

Cheia in contact pe pozitia 1

Apesi butonu de km partial

Cheia in contact pe pozitia 2

Se aprinde marotu din bord

Totu pe 0 si gata .

Pe s80 a mers .

Cand incepe sa palpaie semnul exclamarii portocaliu atunci se ia mana de pe butonasul de reset km partial. La mine asa a mers. 

Cum ar trebui sa fie normala vibratia in interior? Eu de exemplu daca pun in suport o cafea...(din fata cotierei) face mici ochiuri cafeaua. Va intreb ca si la mine se simte o vibratie destul de mica  am schimbat acum 2 luni tamponul superior dar tot a ramas vibratia. Tamponul de la cutie unde se afla? Il pot "inspecta" eu?

ps: Spre exemplu am mers cu un audi a6 2003 la care nu se simtea nici o vibratie, am mai mers cu un seria 5 2005 si la fel...nici o vibratie. Inca ceva...in timpul mersului nu se simte nici o vibratie. Multumesc anticipat.

Poti inlocui doar sticla 

Offtopic: Cat costa o sticla?

Zgomotul inca se aude si parca vine de la imbinarea planetara-cutie. Deocamdata din lipsa de fonduri va mai merge asa...sper ca nu dauneaza la nimic. Colac peste pupaza...m-am pricopsit si cu farul de pe stanga crapat de o piatra.

Am cautat tot la noi pe forum si am inteles ca tzacanitul vine ori de la un surub care fixeaza planetara in cutie ori... Oricum azi am bagat vaselina in capatul de planetara din stanga...vineri o sa am un drum pana la constanta (doar e 1 mai ) dupa care o sa revin cu un "rezultat".

ps: In capatul de planetara la 113 000 km mai era destul de putina vaselina. Vaselina pe care am bagat-o este valvoline cu grafit.

Dupa ce am "rascolit" netul si am mai vb cu cativa prieteni care se pricep la masini...am ajuns la concluzia ca acel "lipci", "solutie" care se pune in burduful capatului de bara este un fel de vaselina, de culoare verde. Acum stau si ma intreb...ce fel de "vaselina" (unsoare) sa cumpar ca sa imi pun acolo? Astept ceva sfaturi.

Apropo de pornire...a mea are cateodata momente cand da sa porneasca...se balbaie...de vreo 2-3 ori si apoi porneste. Cand vad ca "se balbaie", o las si mai dau o cheie si o ia din prima. Asta mi se intampla de maxim 2-3 ori pe saptamana (masina mergand in fiecare zi cu peste 5-6 opriri si porniri pe zi)  Iarna asta nu mi-a facut figuri...cel mult cate o "balbaiala".

Cam cat costa acel "lipici"? Cum se numeste?

La mine se abureste nu in "fatza" becului xenon. Se abureste mai mult la colturi...

Si eu am la plecarea de pe loc (fie in fata fie in spate) o "pocnitura" sau cand merg incet cu 1-a si o las sa "cada" la relanti (in viteza). Cand am fost la service sa-mi fac distributia mi-a spus mecanicul ca ar fi capatul de planetara. Mi-a spus ca n-are nimic pana cand incepe sa se auda in mers si la viraje. Ca sfat primit...mi s-a zis sa accelerez cat mai putin pe curbe pentru a prelungi viata capetelor de planetara.

Eu am luat un s80, 9.2005, 96k, motor d5 120 kw cu 9750. Pe s80-ul ala mai mult de 6500 n-as da. Pare neingrijit rau de tot. Spor la cautare.

In pret a fost inclusa si cureaua auxiliara. De ce ziceti ca delphi sunt proaste? Stiu ca e o firma veche...si mai nou am inteles k multe marci pun placute delphi stock (din fabrica). Oricum...nu aveam 270 ron de aruncat pe textar asa ca m-am multumit cu acestea.

uitati-va pe siteul asta : http://www.autototal.ro/delphi,138.php