trancenergy

schimbat amortizoarele fata. Total alta masina, Credeam ca simt gropile nasol datorita arcurilor sport dar de fapt stateam doar in arcuri nu mai aveam deloc amortizoare pe fata. cele vechi scoase si presate nu reveneau nici macar 1 cm (niciunul) . Acum am TOATE articulatiile NOI. Mai am un cap de planetara si e lux

/me very satisfied

Poate nu m am exprimat eu bine, daca tin cu mana de roata si incerc sa invart de capatul planetarei are un joc si se aude clanc ala de il auzeai in curba la penny. In partea cealalta a planetarei la fel. Pe partea stanga nu.

caz rezolvat, -planetara dreapta are joc si la cap si la tripoda (in ambele parti)

in dezmembrari slabe sanse, se vinde doar oglinda cu totul de obicei. Nou e in jur de 130 eur nevopsit.

Nu cred ca astia de la osram ar fi conceput ceva care sa deranjeze pe ceilalti in trafic. Plus de asta, in 2 ani de folosinta n `am primit nici o reclamatie,

In schimb, sambata noaptea pe DN1 de ex, a fost un adevarat challenge sa nu injur cu un copil in masina la cati cocalauri cu xenon pus de gigel in garaj+proiectoare,....ca era ceata ...in capul lor gol

P.S. m`au pacalit cei de la emag si am mai luat un set ..la comotie

nu stiu sincer care este sunetul de abs, face exact o bataie (clamp clamp). In bord n `am vazut sa se aprinda martorul de dtsc cand se intampla.

Prezoanele sunt stranse dar totusi nu inteleg ce legatura exista intre ambreiaj si virajul stanga/dreapta, ca numai asa apare. In mers drept nu

Eu am urmatoarea problema, sesizata acum 2-3 luni dar s `a accentuat in ultimul timp. Pe viraje (stanga/dreapta, nu conteaza), tinuta din ambreiaj (pedala calcata cam jumatate) se aude o bataie, un clampanit. Cum iau piciorul de pe pedala nu mai face. Am sesizat ca se intampla si la plecarea de pe loc cu rotile virate. Vineri la intalnire adi si vadim au zis ca ar fi rulmentul de presiune , nu contest insa ce legatura ar putea avea cu virajele? A mai patit cineva?

alaltaieri a sucombat prin deces un h7 nightbreaker unlimited, pus la set impreuna cu celalalt acum fix 6 luni. Primul set mi`a tinut 1 an (becurile ducandu`se la interval de 2 sapt unul de celalalt) in conditiile in care eu nu sting lumina niciodata. Nu cred ca mai iau.

eu la piata galati merg si sunt f multumit si ca bani si ca si calitate. Ultima oara (acum un an) era 110 parca (fata+spate)

Asa o fi, eu nu mai vreau sa aud de ei,

Prima gresala pe care ai facut o este ca ai ales autosoft (din pct meu de vedere)

Nașpa.

Așteapta weekend-ul, bagă reduceri Petrom-ul. 5lei/litrul, eu am alimentat săptămana trecută cu 5,14lei/litru

Sent from Nokia 3310i using Tapatalk

Sau nu tre` sa astepti weekend-ul neaparat. La petrom-ul de la pod cotroceni au mereu cu ~10 bani mai putin decat media. Am pus ieri cu 5.24

700 km ultimul plin din care 600 facuti pe ruta pitesti/vidraru/balea/sibiu retur pe valcea insa stat in coada grupa mare aprox 4 ore. restul de 100 facuti in buc si la plin aveam autonomie 60.

de dragul offtopicului, baietii chiar lucreaza ok

si pana la urma care era problema?

trw nu scartaie deloc

Mesajul pare a fi de la imobilizator insa poti incerca si urmatoarea varianta:

Pui cheia in locasul ei si lovesti (nu f tare) cu ceva in capatul ei, partea aceea metalica a cheii de rezerva. Mie mi`a facut figuri odata ignition module: bagam cheia, nu se auzea imobilizatorul ca deblocheaza (acel vajait) si aveam eroarea "key error, please retry" Am cautat pe net si asta am gasit. Am crezut ca era la caterinca dar mi-a functionat si de atunci n `a mai facut. Probabil ceva contacte oxidate/murdare pe acolo.

Merita incercat

Succes

deleted/duplicat

solutionat cu amenda+permis suspendat pe 30 zile la taxi

case closed

la multzan si de la tizu` (si de nume si de zodie )

sicilia

plin de v40/v60 noi (d2 majoritatea)