-
Content count
844 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by DETONATOR
-
-
Piciorusele nu se vad decat dupa ce dai bara jos.Iar Vida daca nu este pe torente afara iti dau eu o copie cand vin la Focsani,ar fi bine daca ai un hdd extern sau un stick ntfs de 8Gb.Da-mi un PM cu nr de tel.
-
Piesa, piesa, de soft nu mi-au zis nimic..... Hai sa fim seriosi, sunt niste cretini. Trebuie sa revenim cu picioarele pe pamant, si sa intelegem ca nu mai suntem niste fraieri care baga mana in buzunar la fiecare proforma (si asta numai pentru a cumpara piese produse de diversi , dar ambalata in cutii mov pe care scrie VOLVO:violent1:)
Softul este separat si costa 850 Ron.La tine este ceva defect la heater.Cei de le primus repara prin inlocuirea unui kit complet de reparatie care contine in mare toate piesele care se pot strica si gata merge sigur.La o diagnoza mai aprofundata se poate gasi exact piesa care este stricata si eventual se poate schimba numai aia daca se mai vinde separat la primus.
Cat despre activat se activeaza singur cand sunt sub 7 grade afara in varianta fara soft,cu soft se poate programa la o anumita ora sau direct start.
-
Ma bucur foarte tare ca am reusit sa aducem putina bucurie si sper sa continuam cu actiuni din astea de ajutorare a oamenilor necajiti.Daca mai facem vreau sa fiu anuntat chiar si pe PM pentru ca voi participa sigur.
BRAVO si RESPECT pentru cei implicati in treaba asta!
UN AN NOU FERICIT SI PLIN DE REALIZARI!
-
dai fos firul de pe ele si cu un fir lung
iei + de la baterie si atingi pe rand de partea (unde vine firul mufa) a bujiei incandescente (nu mult cateva sec): care nu scoate un pic de scintaeie cand il atingi ii ars:rolleyes:
sau cu un multimetru masori rezistenta fiecarei bujii
ai grija la desfacere spray degripant si cu simt altfel ii problema
bafta
la multi ani
Cel mai bine este cu multimetru.La motoarele D5 pana in 2005 merge cu firul la baterie dar la cele noi nu mai merge ca lucreaza cu alta tensiune bujia si se poate arde bujia daca este pusa la 12v.
-
Senzorul se recalibreaza cu Vida la reprezentanta
-
Ciudat!
Aici la Cluj am sunat azi la Premium Cars (repr. Volvo) si mi s-a spus ca se poate schimba.
Am rugat o ofertare. Ciudat este insa ca mi-a cerut doar seria, dar din cate stiu nu contine
codul de culoare de interior.
O alta oferta va veni de la piese-volvo.ro. Astept sa le confrunt.
Sa vedem cum ramane cu montatul.
Am citi pe un forum nemtesc cum ca un tip si-a schimbat la V50 singur tapiteria de sezut,
avand niste cleme. Poze insa nu am vazut. Nu a fost nevoie sa dea jos scaunul dar a sustinut
ca s-a cam chinuit si si-a cam distrus degetele.
Mie mi s-a crapat de mai multa vreme, dar acuma a inceput " sa curga " ruptura...
Ce-i drept am un lipici superb, pentru cei interesati Bizon - Liquid Rubber.
Puteti lipi cu el linistiti ( nu vreau sa fac reclama dar pt tapiterii e ideal)
- e o pasta transparenta (in tub de pasta de dinti)
- se usuca relativ incet (prinde forma/se intareste in 30-45 minute dar efectiv ar trebui lasat cam jumate de zi)
- nu arde lipitura/materialul
- ramane extrem de flexibil
- si dupa uscare ramane transparent (in fond e ca un cauciuc lichid, dupa cum ii zice si denumirea)
- costuri aprox. 30 RON, dar veti intampina greutati in a-l gasi in magazine. Lumea nu cunoaste produsul si multi iau ceva mai ieftin si astfel nu se comanda.
In ultima instanta Temad.ro, ei sunt distribuitorii pe Romania.
Se poate schimba.Atasat ai coduri de piese si cum se schimba.La sezut e foarte simplu,la spatar e cam greu ca trebuie sa tai niste inele care prind tapiteria de scaun.La montaj iti trebuie 12 inele si un cleste special sa le strangi la loc.Daca nu ai cleste si inele poti folosi coliere de plastic pe care sa nu le strangi foarte tare,daca le strangi foarte tare se vad prin tapiterie.
Sper sa fie mai ieftina o tapiterie la V50 ca la S60 din piele crem numai partea de sezut era in jur de 3000 RON la Primus.
1 person likes this -
Evacuarea aceia am pierdut-o iarna trecuta. Deocamdata n-am scos masina din service. Din cate imi aduc aminte preincalzitorul meu era un cilindru...(asta daca va ajuta la identificarea lui).
ps: Are 2 furtune (adica avea...mai are doar unul) ca la hota din aluminiu. Unde as putea gasi un furtun dala? Sau sa o las asa...
Ar fi bine sa gasesti un furtun,daca este cel de la evacuare ar fi bine sa-l pui ca se incing rau gazele de evacuare si sa nu topesti ceva pacolo
-
Am un Volvo S40 din 2002 adus din Anglia. Afisajul in bord este in mile. Stie cineva cum se poate modifica in Km?
Cred ca se poate face cu Vida schimbarea asta la orice reprezentanta Volvo,eu am facut la S60 si cred ca merge si la S40-ul vechi
-
Butoanele de pe volan sunt ieftine dar softul este o gramada de bani.Nu merge nimic aftermarket numai la reprezentanta Volvo.
-
La Multi Ani si sa fii sanatoasa si iubita!!
-
Cine strange banisorii?
-
Ma bag si eu.
-
incerc sa schimb si butucul cu fuzeta ca asta a ramas de schimbat daca nu cred ca trebuie sa schimb soferul
Soferul nu are nimic nu e normal sa ai trepidatii la franare,verifica tot pe partea aia,jocuri in bucsi bascula si butuc
-
E posibil dar e ciudat ca sunt 2 coduri pentru aripi si mai rau este ca sunt 2 si pentru tragarul de fata,care este practic botul masinii.
Trebuie jumulite 2 masini sa afli concret.Daca mai aflu ceva va tin la curent
-
Dores sa schimb oglinda retrovizoare cu una din aceea cu sistem de antiorbire.
Aveti cumva idee daca si cum se poate schimba?
Cauti o oglinda cu antiorbire si cred ca merge s-o montezi direct fara alte nebunii.E mult mai simplu la S40/V50 decat la S60/V70/S80 s.a.m.d ca alea au o unitate de control in oglinda se cheama UEM.
Atasat ai codul
-
Face exact ce ai spus tu la inceput,atasat ai descrierea functiilor si componentele implicate
-
Bad news!
Nu merg farurile de 2008 la 2005,faurile sunt mai mici si bara este mai mare ca cea veche,deci ar trebui si bara,la aripi cred ca se potrivesc cu toate ca sunt 2 coduri in Vida pentru aripi.
Nu merg nici lampile spate,la prima vedere merg dar nu,pentru ca sunt mai mici astea 2008 decat cele 2005,iarasi ar trebui si bara spate inlocuita
Fetele de usi cred ca merg iar la consola centrala e de munca dar cred ca se potriveste
-
Pe disc a pus cineva comparatorul?Cat are joc?
Si daca verifici butucul fac cum am scris eu si vezi si burduful de la etrier sa nu fie spart
-
trepidatiile la roata nu cred ca sunt din discuri am schibat intr-o luna de 2 ori discurile am pus unele brembo si apoi altele tvg
Daca ai schimbat discurile si tot face trebuie sa varifici butucul,care oricum trebuie verificat cand schimbi discurile.Se verifica cu comparatorul,bataia(jocul lateral) sau ovalizarea(sa zicem) la butuc,cum ar trebui verificata si la discuri de altfel cand se monteaza, trebuie sa fie foarte mica adica de ordinul sutimilor,0,040 la disc si 0,020 la butuc.Daca ai joc si la butuc si la disc trebuie sa muti discul de frana in asa fel incat jocul sa scada pe comparator.
E treaba de finete si nu vei reusi decat la un atelier bun sau daca schimbi direct si butucul si discul cu unele de Volvo ca la alea jocul este unde trebuie
-
Păi, e normal să scoată fum. Mirosul, dacă e de motorină arsă, e şi el normal.
Doctore nu e normal sa scoata fum,decat eventual cand porneste si cand se opreste dar foarte putin sau.
Zack ai o problema la injector sau ventilator daca nu are turatia corecta sau trebuie decat curatata.
-
Si daca au fost echipate cu heater ca optional,sa nu se vada la o dignoza eventuale coduri de eroare datorate nefunctionarii?
Daca este ca optinal si este de Volvo se poate diagnostica cu Dice,spune tot si se pot testa toate componentele
-
io vad 2 coduri ....
Ba Gus 912 B=benzina si 912 D=diesel,1 cod pentru B si 1 pentru D,inteles
-
adica cu alimentare pe benzina ?
Da domnu cu alimentare cu benzina si arata identic cu ce avem noi si pompa de benzina este aceeasi,am eu o pompa de heater si scrie diesel/gasoline pe ea
-
Si poate incerci si cu vreun stop
Bre incerc sa va ajut dar nu pot jumuli masinile de firma cum vreau eu,oleaca de rabdare
Are sau nu are sonda Lambda ?
in VOLVO S60/S60R (2001-2009)
Posted · Report post
D5-ul de 163 Hp nu are sonda cel de 185 Hp adica D5244T4 are sonda.