LEONIDAS

Salut, Codul pentru garnitura Volvo oem 30662337 Codul pentru garnitura Renault oem 7701059149 Garnitura de Volvo costa 80-90 de lei, iar cea de Renault 20-30 lei. Eu am montat garnitura Volvo si dupa cateva luni a inceput sa se prelinga ulei din nou, data viitoare o sa o iau pe cea de Renault.

V40 old vs new

Am gasit un producator care ofera aceasi bucsa pentru ambele pozitii de pe brat. Producatorul este Febest iar codul este MAB-071 ,detalii in link: http://www.fe-best.d...d=908&details=1 Calitatea pare a fi ok din ce am citit, dar ce e important este ca echivalenta la codul MAB-071 sunt cateva coduri OE de Mitsubishi MR403464, MR102012 care sunt ca pret undeva la 60 de lei, fata de aproape 300 de lei cat sunt in punguta albastra. Cine doreste si mai ieftin gaseste echivalente AM la codurile de Mitsubishi pe producatori buni. Multumesc! ....ce zici Midnight merit un discount pentru research-ul facut?

Eu am pus in a mea antigel FEBI - Renault Type D 26580, are culoarea verde, rezista pana la -30 si este gata preparat. Intre timp am gasit : Antigelul Evans, fara apa in componenta cu punct de fierbere mai ridicat si care nu necesita sa fie schimbat. Mai multe detalii:

Am gresit codurile in primul post, in loc de cifra 8 este 6. Rog un moderator sa corecteze codurile.

Credeti ca ii intereseaza pe aia la service de clemele noastre imbatranite, trag de ele ca ciobanii.......niciodata nu am plecat din service cu toate clemele intregi atunci cand a fost nevoie sa fie desfacute,

Eu am folosit Mobil 3309, culoare rosu.

Foarte bine

Ai reusit sa montezi regulatorul?

E codul alocat Frantei.

Salut, Care sunt primele 3 cifre de sub codul de bare?

Salut, Nu e nici un service specializat pentru Volvo in Valcea. In functie de ce ai nevoie pot sa te indrum spre cateva service-uri.

Nu vreau sa schimb dinamic cu sport sau invers, vreau sa stiu daca bucsile de la pt 2 se pot inlocui cu bucsile de la pt 2a si invers. Din ce am vazut in poze pe net, mi se par identice ca dimensiuni, dar pana nu le masori....

Nu lea mai schimbat nimeni? ma intereseaza sa stiu daca sunt interschimbabile......

In trei ani nu mi-a aparut nicio mazga. Ideea e sa stergi bine dupa ce pulverizezi cu motorina, iar praful tot asa se depune..... In poze pare unsuros dar nu ramane deloc asa.

A iesit bine . Dupa ce am folosit mai multe produse speciale pentru spalat motorul, am descoperit ca cel mai bun rezultat il are motorina pulverizata dintr-un recipient de geamuri, dupa care sters cu o carpa curata.

Cel de jos, furtunul de sus nu duce in rezervor? Daca pompa de benzina se dezamorseaza nu se intampla instantaneu dureza cateva minute. Daca ai senzor de presiune in rampa cel mai indicat e sa faci o testare.

Astazi am reschimbat la masina din semnatura, flansa dreapta amortizor, dupa aproximativ 25 000 km.

Pai nu o sa iasa la 3 bari, o sa se prelinga putin. Nu imi dau seama din poza, inca o data nu cunosc motrul tau, dar in principiu sunt 2 furtune care pleaca din regulator unul este returul care ajunge in rezervor iar celalalt este vacumul si este mai subtire. Poti sa scoti vacumul cu motorul oprit sa vezi daca e ud sau miroase a benzina. Ti-am gasit un filmulet demonstrativ pe youtube. Alta cauza a porniri mai greoie poate sa fie pompa de benzina deca se dezamorseaza.

Salut, Nu stiu cum e la tine, dar regulatorul de benzina ar trebui sa aiba un furtun de vacum. Daca scoti furtunul de vacum si lasi sa merga motorul 2-3 minute iar in timpul asta iese benzina insemna ca este membrana perforata.

Abia astept sa vad lucrarea finalizata Adevarat a-nviat!

Ai facut niste poze before and after?... sunt curios sa vad cum arata dupa vopsire cu spray-ul, banuiesc ca are acelasi cod de culoare cu masina ta.

Multumesc frumos!

Dupa multe cautari am gasit in sfarsit niste jante de care sunt cu adevarat incantat:) . Sunt BBS-uri pe 17" facute special pentru s/v40. rx217_Volvo.pdf

Salut, Pe interiorul/exteriorul capacului cutiei de sigurante, ai diagrama cu toate sigurantele. Mie mi-a scapat o moneda de 10 bani exact in soclul brichetei si s-a ars siguranta, cred ca era galbena de 20 A.