Matrixxx

Echipa Volvo-Club
  • Content count

    2,881
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Matrixxx


  1. Toata tara asta e asa, smekerii fac depasiri nesimtite, sinucigase si foarte periculoase ca, dupa citiva km ii vezi cum dorm la volan. Pe ploaie e jale, merg cu  "jip"-urile cu 40 la ora !    Dar da bine sa ai peste 3 litri, nu ?  :P

    1 person likes this

  2. Salut.

    "aer rece bagă doar cand sta pe loc masina..."    Atunci cand baga BINE aer rece, la relanti : ridica te rog capota si uita-te la "cupla magnetica" a compresorului - la ce interval de timp cupleaza si decupleaza ?  Nu ai nici un cod de eroare pe clima ?

    Apropos: mecanicul ala mai...traieste ? Nu ai aruncat cu nimic dupa el, i-ai dat banii fara sa-ti rezolve problema, nu te-ai intors sa ii spui nimic ?!...


  3. Topicul deja a luat-o razna, asa ca se inchide. Edward va deschide altul cand va da foc la masina de necaz. Pina atunci, eu imi pup mana zilnic ca nu imi tasteaza singura un anunt de vanzare a ...cazanului   :lol:

     

    4 people like this

  4. "Scot 4500€,doar daca vand tot ce mai am ca sa revin la stock"

    Din pacate, NICIODATA nu vei obtine banii dati pe piesele pe care le-ai bagat in masina, decat mult subevaluate... Dar te felicit pentru optimism !

    4 people like this

  5. Unde este scris nr. versiunii pe aceste ELM-uri, de curiozitate ?  Pe carcasa ? Ca am si eu unul aruncat prin camara care nu s-a conectat acum citiva ani la....nimic  - il afli doar cu aplicatia de android ELM327 Identifier  ?

    "Most of the clones are reporting [ELM327 v1.5], despite the fact that Elm Electronics does not have a version 1.5...Released software versions for the ELM327 are 1.0, 1.3a, 1.4b, 2.1 and 2.2 only."


  6. Multumesc pentru explicatii, acolo credeam si eu ca se pune.   Momentan, la relanti si mie imi suge manusa de cauciuc cu putere, cu sistemul PCV stock (bine, schimbat acum 5 ani).  

    Cu linia de cupru, nu stiu ce sa zic - VOLVO 850 a fost un proiect extraordinar si chiar acest sistem PCV a fost foarte bine gandit... " Volvo 850 likes to overengineer things and the PCV system is one of those things."  Daca nu e nimic infundat (in special la PTC apar probleme, unde se ingusteaza...etc), nu cred ca e necesar un catch-can.  Probabil odata cu problema boost-ului marit se schimba niste date si e de luat mai in serios adaugarea unui catch-can suplimentar.

    Daca tu simti ca ceea ce faci e ok, asta conteaza cel mai mult ! 

    Multa putere de munca iti doresc si sa te bucuri cat mai mult de masinuta !

    P.s Sper ca oil catch-can-ul Greedy nu are filtru (breather) - daca are pierzi vacuum pe-acolo !

    1 person likes this