Search the Community

Showing results for tags 'Reconditionare'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Found 3 results

  1. Etrierul avea mecanismul franei de mana blocat, la frana de picior functiona perfect. Prima data am desfacut pistonul prin rasucire ( poza 1). In interiorul etrierului este o siguranta seeger (poza 2), care trebuie scoasa cu niste clesti de sigurante lungi si ingusti. Dupa ce a-ti scos siguranta, desfaceti piulita, surubul torx si arcul (poza 3). Bateti usor cu ciocanul in axul unde a fost infiletata piulita. O sa cada parghile in care se monteaza cablul de frana (poza 5) iar din interiorul etrierului o va iesi un cilindru (poza 4) Se curata axul cilindrului si se unge. Se schimba garnitura cu insertie metalica (poza 5), garnitura de pe axul cilindrului (poza 4). Se mai schimba garnitura din interiorul etrierului si burduful pistonului. Cilindrul are un timburus care trebuie sa intre in locul lui in etrier Asamblarea se face in ordinea inversa dezasamblarii.
  2. Salutare tuturor, Cred ca multi dintre noi au o problema cu cauciucul de pe rotitele de volum, temperatura, etc care se sterg din pricina utilizarii. O metoda simpla si iefina de rezolvare ar fi demontatul consolei, curatarea rotitelor de cauciucul vechi si vopsirea lor cu un spray de cauciuc numit Plasti-Dip. Intrebarea mea este urmatoarea: dupa demontarea consolei exista posibilitatea de a da jos doar rotita ce inconjoara butonul?
  3. Vindem pompe si casete de servodirectie reconditionate in Germania pentru orice marca si model de vehicol pana in 3.5 tone din 98 pana in present ( autoturisme utilitare si jeep-uri). Garantie de 12 luni. Servisam pompe si casete in atelierul propriu ( dotat cu banc de probe) cand situatia o cere. Oferim aceiasi garantie de 12 luni.