cataXc60

ploua in habitaclu

59 posts in this topic

Interesant cum functioneaza treaba asta. In Romania mi-a dat cu jet Primus Auto, eu avand fix aceeasi problema.

Ce mai astepti..arata- le cum se procedeaza in alte reprezentante Volvo

Sent from my iPad

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cred c-o sa-l impresioneze pana la lacrimi pe dl. Nicoara. :)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pai normal ca ti-au dat cu jet... Ti-au dat cu jet de apa, ti-au aratat pe unde intra, si ti-au facut proforma ;D

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Buna ziua, revin cu noutati despre cum sa rezolvat problema mea, luni am fost la volvo , sa dat parbrizul jos, dar spre ghinionul meu nu a fost original de fabrica, a mai fost schimbat tot cu unul original.Ca sa fie ghinionul si mai mare ca stiti vorba aia o problema nu vine niciodata singura, cand lau dat jos parbrizul sa spart, cei care lau montat inainte au folosit in exces silicon si la taiere a cedat.Seful de service un om de nota 10 a incercat totusi sa bage pe garantie si a trimis poze la volva ca si cand ar fii fost original de fabrica iar initial chiar sa rezolvat si a primit acceptul de a pune parbriz nou pe garantie ceea ce sa si intamplat, dar ca mai apoi totusi cei de la volvo sa se uite mai bine la parbrizul meu vechi si sa observe ca era mai nou cu 1 an si jumatate decat masina si sa refuze intrun final garantia.In concluzi am ramas bun de plata pt parbriz plus mana de lucru.Singura parte buna din toata povestea asta este ca o sa suport costurile jumate jumate cu servisul, asumandusi si ei o parte din costuri.

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Buna ziua, revin cu noutati despre cum sa rezolvat problema mea, luni am fost la volvo , sa dat parbrizul jos, dar spre ghinionul meu nu a fost original de fabrica, a mai fost schimbat tot cu unul original.Ca sa fie ghinionul si mai mare ca stiti vorba aia o problema nu vine niciodata singura, cand lau dat jos parbrizul sa spart, cei care lau montat inainte au folosit in exces silicon si la taiere a cedat.Seful de service un om de nota 10 a incercat totusi sa bage pe garantie si a trimis poze la volva ca si cand ar fii fost original de fabrica iar initial chiar sa rezolvat si a primit acceptul de a pune parbriz nou pe garantie ceea ce sa si intamplat, dar ca mai apoi totusi cei de la volvo sa se uite mai bine la parbrizul meu vechi si sa observe ca era mai nou cu 1 an si jumatate decat masina si sa refuze intrun final garantia.In concluzi am ramas bun de plata pt parbriz plus mana de lucru.Singura parte buna din toata povestea asta este ca o sa suport costurile jumate jumate cu servisul, asumandusi si ei o parte din costuri.

Bine ca ti-ai rezolvat problema insa nu se sparg asa cu una cu doua parbrizele OEM .Daca s-au pus pe tras cu sfoara otelita sigur ti l-au tensionat(mai exista si scule electrice cu care se lucreaza elegant ,fara solicitari mecanice umane)Pe viitor stii ce si cum iar parbrizele cel mai bine le pun cei de meserie in "geamuri" auto.Poate nu sint asa multi ca in Ro :smile:

Edited by V50Saphir

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am stat langa ei cand lau dat jos,au folosit o sfoara cu scripeti cu ventuze pe interior si exterior.Problema a fost ca cel care a lipit parbrizul inainte a pus prea mult silicon.Baiatul inainte sa se apuce mia spus ca exista riscul sa se sparga ca este prea mult silicon si merge greu.Langa mine a mai fost tot un XC60 dar mai nou cred ca din 2014 si avea parbrizul original si a mers taiatul ca in brannza.Am incercat inainte si la un service specializat pe parbrize dar nu miau garantat nici ei ca o sa mil dea jos fara sa mil sparga.Orcum eu am fost ferm convins ca am parbrijul original de fabrica si o sa mearga totul pe garantie, dar se pare ca am avut ghinion.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salutare,

Ma confrunt si eu cu o problema legata de o infiltratie de apa. Apa intra in masina prin partea superioara a montantului pasagerului dreapta fata si se prelinge pana pe covoras si mocheta. Initial am observat dupa ultima ploaie mocheta uda si am crezut ca sotia a varsat o sticla de apa. Ieri insa dupa o zi ploioasa am observat acelasi lucru si am cercetat mai atent sursa, tot montantul A (capitonajul) era ud.

Mentionez ca masina are trapa dar nu o deschid, decat actionez plafonul de protectie solara.

Poate e doar o coincidenta, insa am deschis trapa prima data inainte de prima inundare. Cu ochiul liber nu am observat defecte pe caroserie.

Masina e inca in garantie, si voi merge la Exclusiv Auto Constanta pt constatare si remediere.

Am intles ca ar fi niste drenaje pt automobile cu trapa care trec prin montantul respectiv, credeti ca infundara canalului ar duce la inundarea masinii. Cantitata de apa nu era extrem de mare, suficienta sa creeze o pata cu diametru de 20 cm pe mocheta si se simte imbibata cu apa, dar banuiesc ca asta depinde cat de mult a plouat.

Garantia acopera si curatatea capitonajului?

Va multumesc!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am auzit si eu ca se infunda drenajele trapei, la XC60 si intra apa in masina, dar nu stiu detalii ce si cum. Posibil sa fie scurgerea prin stalp, cum ai spus tu si sa ajunga pe mocheta

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am vazut si eu un XC60 la garajul lui Alex&Vadim cu aceeasi problema...a rezolvat Vadimut problema cu o sarmulita

Sent from my iPhone

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nasol, ca iar ploua cu galeata.....

Ce buna ar fi o poza cu drenajul respectiv...

Share this post


Link to post
Share on other sites

In fiecare colt al trapei ai cate un canal de scurgere, de obicei se infunda cele din fata (cu pamant,frunze....).

So: deschizi trapa, identifici canalul(este o gaura in coltul trapei, sigur o gasesti), iti faci o "sulita" dintr o sarma sau orice altceva, itroduci sarma pe canal daaar in acelasi timp dai si cu apa ca sa se inmoaie pamantul....de aici te descurci tu.

Spor!!

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am vazut pe you tube un filmulet pt volvo xc90, se demonta masca montantului si se scotea furtunasul, mizeria se aduna la imbinarile furtunului, insa la xc60 masca e montata diferit, fara suruburi de prindere si mai are si un airbag cortina....

Edited by costa
1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pai si crezi ca xc90-ul nu are airbag cortina? Toate au dupa 2000! Doar ca airbagul este pana la intrarea in montant, apoi pana pe la jumatatea stalpului este chinga care il tine fix

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am vazut pe you tube un filmulet pt volvo xc90, se demonta masca montantului si se scotea furtunasul, mizeria se aduna la imbinarile furtunului, insa la xc60 masca e montata diferit, fara suruburi de prindere si mai are si un airbag cortina....

Are si xc 60-ul suruburi sub sigla de air bag.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ok, multumesc!

Maine sunt programat la Exclusiv, sper sa o pot rezolva pe garantie. Am citit atent manualul de intretinere, varianta electronica, nu gasesc nimic legat de curatarea periodica a acestui tub si oricum mi se pare o operatiune care tb facuta de un specialist.

Ar tb inclusa la revizie.

Mai sunt si la alte marci aceeasi problema, dc este de la furtunasul respectiv, pt ca sunt mai multe imbinari pe capota in regiunea respectiva si cauzele pot fi si altele...

Edited by costa

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ai citit tot topicul asta? Sa nu te mire ca nu era infundat ci marele Volvo a folosit un lipici de kkt si dupa aia iti baga in fata garantia de 2 ani. (ma rog, tu esti un caz fericit ca ti s-a intamplat in garantie)

Edited by Intel

Share this post


Link to post
Share on other sites

Problema a fost infundarea drenajelor de la trapa, desi masina e in garantie, nu este acoperita, am platit 135 RON.

Am intrebat ce se poate face sa nu se mai intample, raspunsul a fost simplu: nimic. Pai atunci din punctul meu de vedere e un deficit de design sau curatarea drenajelor tb inclusa in intretinerea periodica.

voi face o sesisare la Volvo Suedia, sa vedem ce vor zice....cel mai probabil ma vor trimite la forum auto....

Edited by costa

Share this post


Link to post
Share on other sites

Poti sa incepi prin a nu o mai parca sub copaci.

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Problema a fost infundarea drenajelor de la trapa, desi masina e in garantie, nu este acoperita, am platit 135 RON.

Am intrebat ce se poate face sa nu se mai intample, raspunsul a fost simplu: nimic. Pai atunci din punctul meu de vedere e un deficit de design sau curatarea drenajelor tb inclusa in intretinerea periodica.

voi face o sesisare la Volvo Suedia, sa vedem ce vor zice....cel mai probabil ma vor trimite la forum auto....

La audi Q7 curge pe la o imbinare in bord fix pe navigtie, iar proprietarii afla doar dupa ce se arde navigatia, care costa cateva mii de euro. Si in multe cazuri cand intra navigatia in scurt arde si amplificatorul audio (care este separat). Asa ca nu este un capat de lume ca se uda mocheta la Volvo

2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu parchez masina sub copaci, datorita faptului ca nu e nici un copac langa parcarea mea....pur si simplu infundarea a fost cauzata de praful existent zilnic in orasele Romaniei! Curios e faptul ca mi s-a zis ca daca nu deschid trapa mizeria nu are cum sa infunde canalele, iar eu am deschis trapa doar de 2 ori de cand am cumparat masina (13 luni). Folosesc doar functia de plafon de sticla....

Edited by costa

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut. La mine am observat ca la ultima ploaie e ud covoraul din dr fata precum si mocheta de sub. S-a uscat iar acum la o alta ploaie am observat ca de prelinge apa pe sub bord ( cam la o palma de consola). Am desfacut plasticul (ornamentul) de la parbiz ( acela unde sunt stergatoarele ) dar nu am vazut nimic infundat. Nu stiu ce sa mai verific. Poate mai este vreun coleg care s-a mai confruntat cu aceasta problema.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut. La mine am observat ca la ultima ploaie e ud covoraul din dr fata precum si mocheta de sub. S-a uscat iar acum la o alta ploaie am observat ca de prelinge apa pe sub bord ( cam la o palma de consola). Am desfacut plasticul (ornamentul) de la parbiz ( acela unde sunt stergatoarele ) dar nu am vazut nimic infundat. Nu stiu ce sa mai verific. Poate mai este vreun coleg care s-a mai confruntat cu aceasta problema.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut. La mine am observat ca la ultima ploaie e ud covoraul din dr fata precum si mocheta de sub. S-a uscat iar acum la o alta ploaie am observat ca de prelinge apa pe sub bord ( cam la o palma de consola). Am desfacut plasticul (ornamentul) de la parbiz ( acela unde sunt stergatoarele ) dar nu am vazut nimic infundat. Nu stiu ce sa mai verific. Poate mai este vreun coleg care s-a mai confruntat cu aceasta problema.

Share this post


Link to post
Share on other sites

rog moderatorii sa stearga 2 postari deoarece s-au postat de 3 ori. Multumesc

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now