BogdanG

A fugit impreuna cu Buga, si-au luat ban(ii) si au plecat .

Nu am auzit pana acum formularea de injectoare la minim. Poate o fi la BV un service minune care face astfel de testari la motoare de isi dau seama fara sa desfaca ceva ca este nevoie de injectoare si lant&patina .

Pai de ce sa faci treaba asta ? Merge prost motorul? Nu sta la ralanti? Scoate fum alb ?

Frumos cu baloane si cu clovni . Data viitoare o aduc si pe Naty .

Nu am auzit de calibrare injectoare la 1.6 d . Se pot tara injectoarele dar asta numai daca au fost desfacute si s-au schimbat componente .

Succes . http://www.adelaida.ro/mtd3055vl-n-mosfet-60v-12a.html

Ce motor ?

Pe ce caroserie? Pe V60 ?

@dan40 Stai ca nu ma prind care e poanta cu Italia si Germania, jantele Pegasus de R sunt facute in Polonia si sunt cele mai copiate jante de Volvo, replica de Pegasus este facuta in Germania . Nu ma prind care e treaba cu Heico astia, ai mers cu vreo masina facuta de ei ? Am mers eu cu 3 masini preparate de Heico si sunt fas maxim, soft slab in comparatie cu ce fac altii iar modificarile exterioare nu sunt cele mai reusite, deci nu inteleg ce e mandria asta cu niste jante Heico care de fapt nici nu sunt facute de Heico . De fapt intreb si eu ca prostu, cine sunt Heico astia ? De sunt asa cautati ? Ce fac ei de Volvo nu-i mai recunoaste acum ?

Pai si cu varianta actuala de soft cati cai ai ? Cred ca faci confuzie, nu lag-ul este problema ci lipsa cuplului, de fapt tu asta simti ca nu ai si spui ca are lag, la D2 lag-ul este aproape inexistent, in schimb limitarile de cuplu in treptele 1 si 2 se simt bine de tot, probabil ai observat si tu ca in treptele inferioare parca nu face nimic dar in a 3-a de la 1800 rpm trage beton pt cei 115 CP . Nu prea scoti mai mult de 310Nm din D2, sunt curios daca ai masurat V60-ul .

@Andrei, scaun electric e asta . Scaun cu reglaj electric este asta .

Nu s-a inventat EURO 5 iar discutia aici era despre inmatriculare in Republica Moldova, colegul Zxc sigur stie foarte bine lb rusa si nu este o problema pt el sa mearga in Rusia pt a achizitiona un XC90 . Nu era vb de a aduce un XC90 din Rusia si a-l inmatricula in Ro.

Cars.ru, ooyyo.ru si mai sunt multe .

@Alanrich Este PSA motorul dar pe nici un PSA nu tine 300.ooo km iar turbina se strica chiar si la 30.ooo km pt ca grupul PSA foloseste & recomanda un ulei mai slab decat FORD/Volvo .

Pai doar nu era sa inventeze Volvo alta locatie, au schimbat butonul si sistemul de functionare. Proiectoarele se pot aprinde si cand ai faza scurta aprinsa, DRL-urile sting luminile pe spate si pe fata, deci e clar ca nu e buton de ceata ci de DRL .

Pune o poza si ma uit eu pe niste CCM-uri, poza cu eticheta pt a vedea codul si poza cu tranzistorul ars sa vad zona in care se afla .

LMA OVI, nu uita insa ca iluminarea pe LED costa, de acolo si diferenta afisata Te asteptam vineri pe ploaie sa te serbam cum se cuvine .

XC90-ul nu a avut niciodata optiunile oferite pe XC70 .

Nu exista asa ceva DAR se vede functional ca sunt de fabrica, ai buton special pt ele in locul butonului de proiectoare ceata .

Am inmatriculat C30-ul, acum are numere deosebite .

Seamana cu Titan dar nu rasar deloc, de Pegasus ce sa zic, cu alea nu mai seamana deloc . Pegasus

Se poate inchide, problema a fost rezolvata .

Stai sa vedem poze, poate arata bine .

Asta daca tin minte cate au modificat .

@Saphir, are RAR facut si timbrul il platesc saptamana care vine, buba sunt km reali din bord, aia sperie . @V70-ul tau mai tine mult si bine .