horica

Membru
 View profile  See their activity

  • Content count

    18

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by horica

  3. Posted · Report post

    Salut.

    intre Cheia si Valenii de Munte sunt portiuni scurte unde drumul s-a surpat, a fost reparat dar daca nu esti atent te zguduie serios.

    si mai e aglomeratie la centura Ploiestiului pentru ca e un pod in lucru.....

    in rest , drumul e bun, cu exceptia catorva radare intre Valenii si Ploiesti.

    ps: am facut drumul asta acum 3 saptamani.

    numai bine!

    1 person likes this

  6. Posted · Edited by horica · Report post

    Va salut!

    Sunt in cautarea unui atelier de tapiterie auto deoarece vreau sa-mi refac fetele de usi, cotiera si ar mai fi niste maruntisuri :smile:

    Sa lucreze si cu "materiale alternative", nu numai piele!

    Aveti cunostinta de asa ceva/ati apelat la cineva pana acuma?

    Ar fi binevenite si niste exemple de lucrari daca se poate!

    Va multumesc anticipat!

  8. Posted · Report post

    Salut!

    Am un V40 din 1998, 1.8 benzina si cutie de viteze automata in 4 trepte. Am masina de 5 ani si de fiecare data cand am ajuns prin service-uri cu ea( ce-i drept, foarte rar :) ), cand intrebam de cutie auzeam acelasi raspuns:"n-ai treaba, e fara mentenanta , te tine o viata"! Pana szi, cand un prieten mi-a " bagat morcovul" cum ca si la cutiile astea se mai achimba uleiul/valvolina.

    Si acum vine intrebarea: se schimba uleiul la automata modelul asta? La ce perioada? Ce ulei se baga in ea? Cat ulei se baga? Ce ulei se baga?

    Masina are 152000 km cu carte service volvo-primus pana la 100000 km si nicaieri nu am vazut vreo interventie la cutia/schimbare de ulei....

    Trebuie sa mentionez ca pe joja nivelul e in parametrii optimi iar cutia schimba foarte bine, fara zgomote si agataturi ciudate!

    Multumesc anticipat pentru raspunsuri/sfaturi!

  10. Posted · Report post

    salut.

    am avut ocazia sa "ma dau" vreo 4 luni cu un Nissan micra din 2001, benzina 1L si am fost foarte multumit atat de consum(cam 6.5%-atentie, avea cutie automata!) cat si cum se manevreaza/parcheaza in oras! in 4 luni nu am bagat bani in el-excluzand benzina! masina foarte confortabila pentru clasa ei!

    acum folosesc cam de o luna un Citroen C1, tot benzina, tot 1L, consuma "nimic"(a se citi 5%), se parcheaza excelent si se misca surprinzator de bine, fiind foarte vioi la demaraje :). un minus ar fi confortul la volan, care cam lasa de dorit, si asta nu doar in comparatie cu Volvo :)....proprietarul de drept care il are de vreo 4 ani nu a facut reparatii majore la el, schimband doar placute/ulei/filtre/becuri....( proprietarul e vara-mea deci stiu binisor masina)

    succes in alegerea ta viitoare!

  11. Posted · Report post

    ieri mi-a "crapat" o rola de la cureaua de accesorii, ocazie cu care, daca tot am bagat "tancul" in service, i-am schimbat, pe langa rolele si cureaua de accesorii, si distributia, filtrele(ulei, aer, polen), uleiul, un simering, am facut revizia climatizarii si o constatare la sistemul de franare si articulatiile fata si spate(maine voi avea rezultatul).

    tot maine astept "amenda" :)

  13. Posted · Report post

    salut!

    http://www.servicii-inmatriculare.ro/probleme-vanzare-cumparare/

    ideea este ca, in cazul in care noul detinator legal( ca urmare a contractului de vanzare-cumparare si radierii fiscale) este depistat de politie, amenzile sunt destul de consistente!

    cum poate fi depistat? simplu: noul proprietar ia o amenda, nu o plateste si automat aceasta ajunge pe traseul politie rutiera---->dtil(directia de taxe si impozite locala) la vechiul proprietar; aici dtil-ul observa ca autoturismul a fost radiat fiscal si ca noul proprietar este ....................(pentru radierea fiscala este necesar contractul de vanzare-cumparare, in esenta actul generator de schimbare de proprietari si in baza caruia se face radierea)------>raspuns la politie cu copie de pe certificatul de radiere si contractul de vanzare-cumparare-------->amenda pe numele noului proprietar :)

    numai bine!

  14. Posted · Report post

    A dat Frigul megea in suturi pana ajungea max la 20 temp.navea vlaga in ea.asta vreo 7 .8 zile la urma iam bagat niste gaz sanbata. am venit cu ea in fata blocui .duminica am vrut sa vizitez o manstire nam mai plecat.da sa plece.nimic.am duso la mechanic.nui da de cap.erori 1 1 1 la A2 . pe parte electrica la ce pin citesc erori .850 Gle 1995. . !? Schimbat Bobina , fise , Buji,delcou.

    SALUT!

    la cum scrii, m-as si mira sa intelegi! :)

    scuze de off-topic dar...... :laughing4:

    2 people like this

  17. Posted · Report post

    Salut.

    momentan o Dacia 1300 din 1981-verde "buceag" poreclit "Veteranu' ", dar nu mai circul cu ea, e trasa pe dreapta intr-o curte undeva prin Mizil...

    trecute:

    -Dacia 1310-2 bucati, una din 1982 si una din 1983, una alba si una verde

    -Olticit Club-2 bucati, unul din 1986 si unul din 1991, masinile mele de suflet, ambele rosii

    -VW Derby din 1979, galbena

    -Renault 12 break din 1978, rosie

    viitor:

    -sunt in discutii sa-mi iau un XC70 din 2006, sa vedem ce-o sa iasa :)

  19. Posted · Report post

    salut.

    si eu am fost la GI Euroservice in urma recomandarilor din acest topic.

    au fost inlocuite bielete antiruliu:

    -2 minute constatarea

    -60 minute de la comanda pieselor pana la sosirea acestora(am fost sambata)

    -20 minute inlocuirea pieselor

    in plus, mi-au mai facut o constatare si o lista de preturi(piese+manopera) pentru urmatoarea vizita la service

    verdict: foarte multumit de servicii, prompti, amabili, seriosi, preturi ok

    in mai voi reveni la ei pentru "rezolvarea" distributiei, a tobei de esapament si a unui burduf de planetara(care s-a hotarat, dupa 16 ani, sa crape :) )

    revin cu detalii dupa urmatoarea vizita!

  20. Posted · Edited by horica · Report post

    salut.

    eu AM casa la Breaza, momentan fiind locuita de unchii mei, care de cand au iesit la pensie s-au si mutat acolo, eu folosind-o doar periodic(week-end-uri, scurte vacante).

    totodata mai am un teren de vreo 3000 mp in fosta Poiana Campina, actualmente fiind integrata bucata respectiva in Breaza.Aici nu am probleme cu alunecarile de teren iar utilitatile le am la 20 metri de teren.-mentionez asata nu ca o lauda ci doar ca sa se inteleaga ca am 2 proprietati in 2 puncte diferite ale Brezei.

    privitor la casa, care este in zona Hidrojet, pana acum, in afara de o iarna mai rea(acum vreo 5 ani) cand a inghetat conducta de apa potabila, fiind ingropata la doar 30 cm, nu am avut probleme cu apa...intr-adevar, nu m-as incumeta sa beau din ea, dar pentru consum menajer pe mine nu ma deranjeaza. Gazele au fost intrerupte doar odata, si atunci vara si nu a durat mai mult de 24 h. Am fosa septica ce se mai vidanjeaza odata la 3-4 ani iar costul nu e o avere(cateva sute de lei). Intreruperi de curent accidentale(3-7 h), suplinite cu brio cu un generator.

    in zona unde este casa nu sunt alunecari de teren......dar....alunecari de teren sunt in zona Breaza, mai ales in partea de langa raul Prahova.

    eu nu mai sunt un mare fan al zonei de cand am descoperit Voineasa, unde, de altfel mi-am si luat un teren de 500 mp pe care voi construi, imediat ce finantele mi-o vor permite, o cabanuta.

    per ansamblu, e un loc frumos de evadare din Bucuresti, accesul e facil iar micile neajunsuri pot fi trecute usor cu vederea mai ales daca nu te muti definitiv acolo, caz in care acolo va fi "acasa" ;) .....cu toate plusurile si minusurile!

    ps: nu degeaba i se spune sectorul 7 :smile: