LucAndrei

Membru
  • Content count

    69
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by LucAndrei


  1. hahahahaha....asta-i super tare!!!

    D-le director al service-ului din Floresti,

    in loc sa va faceti o reclama extrem de dubioasa, ca mod de realizare, mai bine va faceti un singur cont (unul, dar bun) aici pe forum si vedeti multumirile si nemultumirile clientilor d-voastra.

    Aveti curajul sa faceti asta si dupa umila-mi parere veti avea doar de castigat. Nu veti fii singurul care face asta, ii stim deja pe cativa consacrati  ;D , care au dat destule batalii pe aici.

    Sau ...daca nu aveti curajul, macar incetati cu spamul. Va faceti mai rau de ras si ne si aratati cat de prosti ne credeti.

    Sa aveti o saptamana frumoasa si mai inteleapta.

    1 person likes this

  2. Ah...pai atunci e marfa....

    Btw,,,,,de ce li se pare unora interiorul prea mic in spate? :-\

    1)spatiu - nu stiu de unde ideea asta de prea mic. Am scaunul dat la maxim in spate si nu am avut plangeri pana acum. Sincer...nici nu prea mi-ar pasa  ;D;

    3) USB - o sa fiu un pic nesimtit rau...si o sa incerc cu un hard de 500 G  ;) ...dar asta maine


  3. Sa inteleg ca nu ai incercat un stick de....16GB sa zicem?  ;D

    ...am incercat si reusit  :D eu. Singura conditie e ca stick-ul sa fie formatat FAT32. Eu il aveam NTFS si uitasem ca l-am formatat si nu intelegeam de ce nu merge  :( . In afara de asta nu cred ca exista limita...


  4. "Aceste gen de masini nu sunt neaparat cool, asta doar daca nu cumva au foarte multa putere. Deci nu are rost sa spunem mai multe despre S40."

    ...astea estem.....mancati-as!!! Glumesc, dar...

    TG este doar un "Te pui cu blondele..." sau ce naiba de emisiuni de genul asta mai exista! Atat!

    L.E. :

    Si totusi au spus multe adevaruri :

    1) "Volvo face intotdeauna scaune minunate, iar confortul si rafinamentul sunt pe masura."

    2) "...superbul T5, care suna foarte frumos si te duce la o suta pe ora in doar 6 secunde."

    3) "S40 este inca un exemplu de gust al celor de la Volvo. Interior individual, minimalist si modern."

    4) "...ceea ce o face mai degraba relaxanta decat excitanta."

    5) "...dar Volvo a stat intotdeauna bine la capitolul ergonomicitate. Este o masina foarte usor de folosit."

    ...dar nu este ce au ei nevoie pentru un show!


  5. Gasisem mai de mult, pe un forum de 4x4, pe un dement care, ca sa isi afle la marea arta consumul instantaneu, a pus un fel de ... apometre... pe tur si pe retur. Bine, am inteles ca erau unele digitale, etc., dar oricum... APOMETRE ???

    Dupa ce m-am oprit din hohotele de ras, am realizat totusi e o idee, asa stii la fix cat carburant intra in motor... Nu era chiar asa de prost omul ala...

    De ce nu s-or fi gandit si producatorii la sa ceva? O ecuatie matematica cu atatea variabile nu poate fi mai stricta ca o simpla operatiune de scadere...

    offtopic:

    ...era la ARO!


  6. @adi_xc60, @LucAndrei...pai ce facem aici, lasam omul sa astepte?

    ...stai domn'le, ca abia vazui....mai tre' sa mai si munceasca omu', nu?

    Ca acu', XC-ul ala nu se intretine singur  ;D...

    Serios vorbind acum, isi merita pana la ultimul banut...ai confort, ai sportivitate, ai stil.....ai altceva. Si crede-ma ca stiu ce vorbesc; zilnic mi se intampla sa vad oameni cu bmw, mercedes, toyota landcruiser si altele, intorcand capul.

    Adevarul este ca, estetic vorbind, este CEL MAI FRUMOS VOLVO, din toata istoria Volvo. Atrage privirea instantaneu, iar seara, farurile din spate sunt incredibil de frumoase. Recunosc ca si mie mi se mai intampla, chiar si acum dupa 4 luni, sa ma uit la ea ca prostu' si sa-mi spun.....bai tata, da' frumoasa masina ti-ai luat!  ;D

    Siguranta, ce anume sa spun....e VOLVO....si are CitySafety....in standard!

    Confort...e construita pentru sofer. Consola centrala e usor orientata spre tine, nici prea mult nici prea putin, ci doar atat cat tu sa realizezi ca tu esti cel mai important din masina, iar pasagerii sa nu se simta dati la o parte. Scaunele sunt extrem de primitoare si chiar si dupa f multi kilometri ai fundu' odihnit. Spatiu interior indeajuns de mare pentru 4 si chiar 5 persoane, loc de bagaje destul...

    Si apoi, din punct de vedere pecuniar, hai sa-ti spun cum am ajuns eu sa il iau si tu vei trage singur concluzia....

    ...de destul de multi ani mi-am dorit Volvo, de fapt de cand am ajuns sa fiu pe picioarele mele. Mai exact...am refuzat sa-mi cumpar orice alta masina, pt ca nu era Volvo. Visul meu era un S60...imi placea la nebunie masina asta, cand vedeam una pe strada....o urmaream cum trece si imi spuneam ca o sa am si eu. Cand m-am hotarat sa imi cumpar, dupa ce vazusem XC60, ca si concept la SIAB in 2007, cand am zis ...."asa ceva nu voi ajunge sa imi permit!", aud ca S60 va fi scos din productie. Dupa luni de navigare pe net pe toate site-urile volvo din lumea asta (la noi nu se sufla nici un cuvintel de XC60), imi iau inima in dinti si trimit un mail la primus intreband care este pretul la XC60, fara speranta de a primi raspuns...dar, surpriza...primesc raspuns, cu ofertele de pret : diferenta intre S60 si XC60 era de ... 6000E. Pentru 6000 imi luam un SUV in loc de sedan.... si ce SUV!!!!!???? VOLVO!!!!

    In 2 saptamani...fara sa vad masina in realitate, fara sa stiu concret multe lucruri, fara sa am certa siguranta ca o voi putea achita...aveam comandata masina si platit avansul. Apoi am asteptat 6 (sase) luni de zile!!! Ma puteti cataloga nebun...si poate ca asa e, sunt!

    Atat!...de la mine, mai las si pe altii sa graiasca!


  7. Din pacate, sau poate ca ....cine stie....ultima masina Volvo S60 din generatia actuala a iesit de pe linia de productie a fabricii din Ghent, cu destinatia Taiwan!

    "At 4.15am on Tuesday morning March 31, the last Volvo S60 rolled off the assembly line at Volvo Cars Ghent. The historic car - a Sapphire Black model with a five cylinder gasoline engine - is destined for a customer in Taiwan.

    In total, the Ghent plant has built 578,292 S60 cars during the years 2000-2009.

    S60 is one of the longest running Volvo models in the plant. The highest production volume of the model was reached in 2001 when 108,906 S60 cars were produced.

    "The Volvo S60 was an important model for Volvo Cars Gent," says managing director of Volvo Cars Ghent Derek Jessiman. "Now we will focus on a flawless launch of the new S60."

    And preparations for the new S60 model which will enter production in Ghent in 2010 are already underway. The new model will share technologies with other recent Volvos such as the S80, V70, XC70 and XC60.

    During the coming weeks rebuild of activities in the welding plant will commence to create space and capacity for the new sedan. For example, the present capacity of the floor line will be doubled."

    https://www.media.volvocars.com/go/907ab567-852a-4d73-b331-40e01ea7ee2a.aspx


  8. adi, ai scapat usor. Ti-am zis ca eu am fost de 3 ori a cate ceva mai multe ore, ca sa iau calculul taxei. Am mai luat si amenda ca nu am fost sa declar masina in decurs de 30 zile...e bine ca ai reusit pana la urma! ;D

    E adevarat ca multe nu sunt in regula in tara asta a noastra (cat mai e a noastra....nu stiu  ???), dar nu intotdeauna e vina celor de la ghisee...cel putin in cazul meu.


  9. poate facem o intalnire cu xc60-urile prin oras sa schimbam ceva opinii.....

    Intalniri se fac in fiecare zi de joi, vezi aici locatia http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,2512.210.html; din pacate si spre marea mea rusine...nu am reusit sa ajung niciodata, deehh....serviciul..., desi imi zic mereu ca data viitoare nu mai ratez....poti sa "rasfoiesti" topicul sa vezi si poze ...sa afli si ora la care are loc!

    Taxa... ;D eu am scapat cu aia mica, mica...am facut comanda si am achitat avansul in iulie, anul trecut; deci doar 3150 ron!  :D

    Multa bafta cu inmatricularea, eu am fost de vreo 3 ori la adm fin, pt calculatia taxei, dar era imediat dupa ultima ordonanta si nu prea aveau normele metodologice, iar la politie am stat aproape 20 min cu doamna draguta de la ghiseu sa gasesc niste numere.


  10. Andrei da' cine a spus ca iese din productie T6?  ;D

    Doar 2.4D va echipa modelul FWD, D5/205 va fi AWD si il va inlocui pe D5/185

    neata horia!

    hihihihi...nu am zis ca iese T6 din productie! ci doar ca din 3000 cmc acum scot 285CP, fata de ce ar scoate din 3200cmc : 238cp ;) , sau vor fi 328 CP?!


  11. Cica din aprilie va intra si 3.2 / 238 CP pe XC60.

    ...adica 3200 cmc? Pai, asta nu ar cam fi un down-grade, avand in vedere ca T6 actual are 3000 cmc si 285 CP? ???

    Din ce am vazut eu pe net  ;D, de anul asta, pe XC60 vor intra 2 noi diesel-uri : D5 de 205 CP si 2.4D de 175 CP, pe modelele FWD!


  12. d5 din cate stiu eu are 185 cp......suficienti zic eu pentru drumurile noastre.

    Chiar 185 are! Si sunt mai mult decat suficienti... ;D

    Bineinteles se poate si mai bine pentru cine cauta nerv si plecari in forta, probabil T5 e mai naravasa.

    ...pe benzina este disponibil doar T6-le, de 285 CP.

    Cat priveste testul nereusit cu xc60(city safety)......crezi tu o ca eu o sa astept vreodata sa franeze masina in locul meu??

    Functioneaza..nici eu nu astept sa franeze masina, dar am testat-o la Primus in parcare...

    Parerea mea ca la ora actuala e cel mai frumos suv la banii astia, strict la design ma refer.

    ...Este cel mai frumos SUV, punct!

    Sa te bucuri de ea si sa te duca in siguranta oriunde iti doreste inima!


  13. initial au dat 10 fiecare =30

    camera doar 25

    au primit cate 1 inapoi => 9/barbat si 2 sunt la angajat

    si 1?  :D

    Problema e pusa gresit...aia 2 euroi nu se aduna la cei 27 platiti de indivizi....se scade, ei practic i-eu platit si cei 2 de la angajat !!!

    Si se ajunge la adevarul, cel putin matematic (nu neaparat contabil  ;) ) 25 euro = 25 euro !

    Sau, daca vreti se aduna la cei 25 cat a costat camera => 27 E = 27 E!