Cristi Muresan

Acum 1 oră, Matrixxx a spus:

Oricum e un upgrade fata de postarile gen "am spalat masina"...

Le apreciez mai mult pe alea doar daca sunt atasate si poze

Acum 3 ore, Bogdan G a spus:

Pt volan încălzit trebuie alt SWM și alta spira de volan .

Eu am automata la V60 și probabil ca cei din state tot automata au și probabila ca de aia nu merge .

Sent from my SM-N920S using Tapatalk

Oare daca pun ceasurile de pe masina mamei v60 my16 , de proba se strica ceva ? 

Acum 10 ore, mikaita a spus:

Ceasul are o singura mufa ..."DAR"... A mea este luna noiembrie 2011(mufa are 4 fire ),și dacă pun vida pe el o vede ca fiind 2012 masina....Pe modelele mai noi după 2015 cred, mufa are 6 fire din care 4 identice la culoare și pini ca și a mea ...În alta ordine de idei...a nu se confunda cu ceasurile pt cutie automata...aici apar problemele,  sincer nu știu ce vinde xemodex-ul 

Genial , toata lumea te intreaba de ceasuri , dar volanul cat te-a costat ? L-ai luat nou ? 

Daca ai euro4 neparat 0-30 a5/b5 ca belesti motoru , daca ai euro 3 merge si si daca vrei sa te zgarcesti merge si 5-30 doar la euro 3.

Acum 6 ore, Mihai933 a spus:

Doar mie-mi surade ideea de XC40? Sper sa fie anuntat tot la Geneva.

Prietena mea deja il vede in garaj , bine inca n-avem garaj dar nici xc-u n-a aparut . 

Vazusem niste poze cu xc40 in teste deci ar trebui sa il lanseze decurand 

Acum 20 minute, Magua a spus:

Eu am optat pentru un adaptor pentru casete cu cablu aux; e drept, nu-i atât de elegant ca un cd player, dar îmi permite să ascult mp3-uri sau posturi de radio de pe internet, prin telefonul mobil. Costă 2-3 euro.

Si eu m-am gandit la asta , cam cat taie din calitate ? 

Acum 8 ore, B102RED a spus:

Chiar sunt si eu curios?

 

O ti 3-5 min turata intre 3800-4200?

 

Cred ca mai degraba misca vnt sa nu se mai arda motorasu :)) plus ca ii place sa o arda putin, ma gandesc.

1 oră în urmă, Alexandraa a spus:

Sper!

Doar ca acum face iar figuri, pornesc masina, apas ambreiajul si nu vrea sa intre in viteza, in niciuna. Merge sa bag in toate vitezele doar atunci cand este oprita. Faza si mai simpatica, este ca daca o pornesc in viteza pleaca singura de pe loc, cu toate ca ambreiajul este in podea, ceva gen ca la o cutie de viteze automata. Am dus-o astazi la mecanic, nu i-a gasit nicio buba, momentan. A zis initial ca s-ar putea sa fie ceva de pe la pompa de la ambreiaj (ceva de pe sub bord, nu stiu exact cum se numeste componenta), dar dupa ce i-a completat lichidul si a aerisit ambreiajul a functionat din nou. 

Acum, astept sa vad daca mai da ceva semne... Promit sa revin cu update!

N-a montat el bine ceva sau nu a diagnosticat problema pe deplin din start si nu a schimbat tot ce trebuie ! Sari pe el daca comenteaza ceva , daca demonteaza cutia de 2 ori e treaba lui ... 

1 oră în urmă, Alexandraa a spus:

Salut,

Scuze pentru raspunsul tarziu!

Concluzia: ambreiaj mort (s-a spart discul) si l-am schimbat. Uleiul nu avea legatura cu tot fenomenul. Curgea prin alta parte, de la un simering - ceva de genul asta, pe care l-am schimbat si de atunci e curata zona. 

Super , inca 7 ani de plimbari impreuna pana se mai strica , poate mai mult ! 

Multumesc ! 

Acum 3 minute, B102RED a spus:

Sa vedem...ma mai gandesc, oricum multumesc pentru sfaturi.

Fiind oarecum pus in aceasi situatie , am decis sa apas pedala mai tare si pentru mine a fost suficient

Salutare , am trecut in lumea moderna si am pus un hu-603 , tot fain frumos doar ca dimineata nu citeste cd-urile . 

Oare sa il desfac sa ii curat lentila cu un betisor de ureche? Sau sa bag un cd de curatare ? Cat de greu se desfac aceste hu-uri si care sunt riscurile sa nu il mai pot monta inapoi? 

Va multumesc ! 

Acum 3 ore, B102RED a spus:

Ma retine garantia motorului, cu toate ca stiu ca "multi" au facut soft si "nu au fost probleme"  prefer ceva oficial chiar daca nu au aceleas performante.

D5 manual ca al tau avea iulirx si a tras de el vre-o 200k si inca n-a patit nimica , parerea mea ca un soft oke nu face probleme. Mai ales la manuala .

Acum 2 minute, Bogdan G a spus:

Și da din coada mitza sau nu ?

Cum sa nu ! E funny ca e si reflectorizanta :)))

1 oră în urmă, i love VOLVO a spus:

Am gasit de cumparat vida dice si pretul e undeva intre 70 si 150€ si vroiam sa stiu daca o sa functioneze.

Am laptop si ce vreau sa cumpar arata cam asa.

Cam interiorul este important si singurul care iti poate da indicii daca este un dice bun (din cate am inteles). Acuma teoretic poti sa il cumperi si vezi cum merge .

Tunning v70 , cat power!

Acum 8 ore, Nicuhere a spus:

Am dat mail azi pe la prânz către Flavius de la mercom dar momentan nici un răspuns .

Busonul mic pt nivel se cam strica repede (mai ales daca nu este strans la 8nm) eu am reusit sa il desfac introducand(cu ciocanu) un torx mai mare , alte sfaturi pe care le-am primit : sudezi o cheie pe el , dalta si in ultima instanta gauresti si il desfaci pe cel mare si apoi le cumperi pe amble + saibe.(din cate imi amintesc costa in jur de 100 lei)

Poti sa completezi linistit .

Acum 45 minute, Nicuhere a spus:

Si e normal cu 0 w 30 sa sune motorul mai rău la relanti decât cu alt ulei care a fost in motor?iti repet ,înainte sa schimb uleiul motorul se auzea super bine,acum e mult mai zgomotos cu uleiul recomandat.Joi am programare la Volvo Timișoara si vad ce imi spun si ei,am de schimbat si uleiul din cutie.

cand il accelerez puțin se aude perfect ,motorul trage bine,doar la relanti e zgomotos.

S-ar putea sa fie normal , personal am pus 10-40 in d5 euro3 si era mai linistit decat inainte , spre argumentul celor de la service si apoi l-au schimbat frumos cu 5-30 care intradevar l-a facut mai rontaitor putin ... acuma ce sa iti spun tacheti uzati sau nu, a mai facut aproape 100 k km si inca merge . (Vorbim despre o alta generatie de motor, dar alt exemplu mai apropiat de problema ta nu cunosc)

Aa si aproape toti "mecanici" care au reparat daci si golf4 imi spun ca imi bat tachetii 

Acum 23 minute, Nicuhere a spus:

Bogdan,crezi ca daca ii pun alt ulei,recomandarea ar fi 10 w 30 ,ar fi o problema?

Asta in condițiile in care si eu cred ca a fost alt ulei in motor si se auzea foarte bine.

Pai se fute complet motorul , deci cum a spus si Bogdan , mergi la un service care a mai vazut un volvo . Daca nu e vre-o 2000 euro un motor , nu-i capat de lume , succes.

D5-u fiind in 5 pistoane suna un pic diferit . 

Acum 42 minute, Mihai933 a spus:

Jeg winter mode: on

Cand vad o poza de-a ta , imi vine sa imi cumpar ixion-e ... 

Eu cand am cautat am gasit doar corp complet , cam asa spune si bogdan mai sus , dar esti sigur ca e defect ? 

La 15/10/2015 at 11:26 AM, Midnight Caller a spus:

Salut ! Ne poti contacta la oricare din nr. 0723.213.705 / 0766.336.363 (eu) sau colegul Vadim - 0727.067.830

Poftim .

Acum 7 minute, MareanBoss a spus:

Bine bine dar se gaseste separat pe Gates  pe Valeo etc..  doar nu ma obliga sa schimb si carcasa cu senzor nu ? 

Senzorul se demonteaza.

Spune-i putin desspre testul tau de verificare a termostatului , ca si eu am cumparat un termostat de-ampixu cand mi-a scazut temperatura la motor pe autostrada la -20 gr si totusi termostatul merge bine , doar incalzirea auxiliara nu porneste .