kosfunny

Membru
  • Content count

    1
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by kosfunny


  1. Din pacate nu am mai intrat demult pe forum si imi pare rau ca nu am fost la curent cu acest topic.

    Pe viitor , care mai aveti necazuri tineti minte doua cuvinte AM DAUNA de googalit sau tel 075 AM DAUNA Consilierea este gratuita , mai ales pentru membrii cluburilor auto .

    Acum la subiect , nu prea stiu ce are colegul al dosar dar ma poate suna sa vedem ce se mai poate face .

    Sper sa nu se considere reclama !

    1 person likes this

  2. Un Casco cu fransiza de 200-300 euro este convenabil pentru cei ca tine , care nu vor sa apeleze la polita de asigurare decat in cazuri grave, pentru ca prima este simtitor mai mica. Nu trebuie sa grsesti decat o data, poate la trei , patru ani. Pana atunci prima va scade de la an la an avand in vedere ca nu ai avut daune in anii precedenti si in cazul unei daune majore ai iesi in final in avantaj.

    Si ma repet nu toti sunt ca tine sa aiba timp la dispozitie , sa fie tehnici , dinamici, descurcareti. Pe lumea asta sunt multe categorii de oameni care pot da si in diabet la producerea unui astfel de risc pe care si l-ar fi putut asigura.

    1 person likes this

  3. Fiecare cu posibilitatile si alegerile lui. Daca masina ta ar fi proprietatea unui doctor in mod cert i-ar face Casco. Nu doar pentru ca isi permite dar si pentru ca nu vrea batai de cap si nici nu va accepta sa ii se repare in spatele blocului cu piese sh.

    Daca ar fi a unui mecanic, tinichigiu sau a unui om practic si cu timp la dispozitie poate nu i-ar face Casco.

    De aceea nu se poate raspunde obiectiv la intrebarea "Merita sau nu Casco la masina" . Raspunsul meu, ca lucrator in domeniul daunelor care a avut tangenta cu mii de dosare de dauna , este ca in cazul in care iti permite bugetul si ai masina mai noua , un Casco te poate scuti de multe batai de cap si cheltuieli.

    Si mai trebuie tinut cont si de alt lucru, un necaz nu vine niciodata singur. Esti sigur ca ai mereu disponibili 2000 de euro ?


  4. Problema nu este ca asigurarile din Romania sunt scumpe, dimpotriva sunt chiar ieftine .

    Problema adevarata este ca salariile si nivelul de trai sunt prea mici !


  5. Ai si tu partial dreptate, dar cum am mai spus , nu stiu daca pe acest forum, legislatia asta gaunoasa pe care o avem in asigurari apara totusi foarte bine interesele pagubitilor ATUNCI CAND ISI PLATESC EI INITIAL PAGUBELE cerand ulterior asiguratorului sa ii ramburseze cheltuiala. Atunci cand nu vrei sa te implici financiar si doresti sa nu stai cu masina in curtea serviceului pana cand acesta isi primeste banii , asta in baza unui accept de plata , aceeasi lege interpretata altfel, este de partea asiguratorului !

    Eu am clienti care si-au platit initial daunele in dosare de Carpatica si Euroins si au primit banii pana la ultimul banut , ce-i drept cu o mica intarziere sau in urma unei simple sesizari la CSA .

    Eu lucrez in daune si iti pot spune ca dosarele la care pagubitul achita reparatiile , daca devizul este corect intocmit , au intaietate la plata. Iar daca mai apare si o reclamatie catre CSA ia foc conducerea si chiar sanctioneaza angajatul care a intarziat sau refuzat nejustificat plata !

    Problema cea mai mare la romani este ca nu isi cunosc drepturile dar in aceeasi masura nici obligatiile . Pe langa asta nici sa isi ceara aceste drepturi nu stiu cum sa o faca .

    Multi se vaita pe forumuri, scriu posturi de mii de cuvinte dar o reclamatie scurta si la obiect catre CSA nu fac !

    1 person likes this

  6. Service-urile care vor sa colaboreze cu Generali si Allianz sunt obligate sa foloseasca programul Audatex, unde introduci datele unei masini avariate si pisele avariate ce trebuiesc inlocuite. Programul furnizeaza date si coduri pentru piese de origine, iar la sfarsit, daca masina nu este reparata cu piese de origine, programul nu te lasa sa inchizi fisa de reparatie plus ca cei de la asigrari nu vor plati service-ului reparatia.

    Daca printre colegii nostri de forum se gaseste cineva care sa fii fost pagubit de un asigurat la una din firmele mentionate mai sus (Generali sau Allianz), rog sa ne relateze cum s-a finalizat dosarul (unde a reparat masina, ce piese s-au folosit, cat a durat, etc)!

    Nu imi spune mie de programul Audatex. Il folosesc aproape zilnic de vreo 5 ani de zile. Acest program mai nou poate face automat si devize cu piese AM. Ca sa nu mai spun ca in Audatex poti introduce orice pret doresti la piese !

    Am fosti colegi care lucreaza si la Allianz si la Generali,la departamentul de daune nu in alta parte si pot confirma faptul ca si aceste firme incurajeaza repartorii sa foloseasca piese AM !

    Si ar fi cazul sa punem punct aici acestei polemici !

    Ba tin sa contrazic prin faptul ca legea spune sa fie adusa la starea initiala,dar piesele sh si aftermarket diminueaza siguranta si longevitatea autoturismului.Daca service-ul pune piese sh sau after eu ai fac plangere si il va .... ,daca asiguratorl a dat in scris pt. astfel de piese este mancat .Astra a patit-o cand a fost valul de controale prin service-uri cu piesele trimise de Astra . Iar in audatex este pretul pt. piese de origine ,calculul se face in audatex sau eurotax,sau conform factura proforma reprezentanta .Nu au voie sa-mi ingradeasca dreptul de a cumpara piese de unde doresc si a face reparatia unde doresc (asta pe rca ,iar pe casco trebuie verificat contractul)!

    Ce bine ar fi daca m-ai contrazice cu argumente !

    Din ce spui tu ar insemna ca piesele AM ar trebui interzise pe piata dar nu este asa, sunt fabricate si comercializate cu acte in regula chiar cu aprobarea reprezentantilor marcilor auto. Plus ca sunt si omologate !


  7. În cazul accidentelor petrecute pe drumuri închise circulaţiei rutiere sau drumuri aflate pe proprietăţi private, se aplică regulile stabilite de administratorul proprietăţii. Drumurile care sunt închise circulaţiei publice trebuie să fie semnalizate la intrare cu indicatoare rutiere şi/ori inscripţii vizibile.

    Dacă nu există reguli, atunci se pot aplica cele privind circulaţia pe drumurile publice, coroborat cu prevederile codurilor civil şi penal.


  8. Ce spui tu este perfect neadevarat ! Faptul ca se practica procedura asta de catre asiguratori e alta treaba dar asta nu inseamna ca nu e un abuz.

    Luati Ordinul 14/2011 si pe langa faptul ca veti vedea care este modul legal de calcul veti vedea ca anexa cu gradele de uzura are rubrici pentru stare buna si medie si pentru categoria "peste 10 ani " . De ce credeti ca sunt introduse ? Pentru ca se pot acorda acesti coeficienti !

    Si pentru colegul care vinde pt Generali , las-o mai usor cu ridicatul in slavi ca mai suntem si altii pe aici cu state vechi in asigurari si stim si noi cum sta treaba ! Stiu ca reclama e sufletul comertului dar avand in vedere ca toti suntem colegi pe acest club ar fi frumos ca intre noi sa fim sinceri. Piese aftermarket pune orice service si lucrul asta e incurajat si agreeat de toti asiguratorii.

    Sa va spun o chestie legata de asigurari, mai exact legata de despagubiri.

    Daca vrei sa repari masina fara sa te implici deloc financiar esti la mana asiguratorului dar in cazul in care te duci si repari avariile la ce service doresti tu si achiti tu reparatia urmand ca ulterior sa recuperezi banii de la asigurator legea te protejeaza iar asiguratorul nu iti poate diminua suma daca reparatia e conforma notei de constatare iar riscul este asigurat.

    In prima situatie legea nu prevede nimic legat de piese, originale, aftermarket sau sh. Spune doar ca bunul trebuie adus in starea initiala . Asta lasa loc de multe interpretari !

    1 person likes this

  9. Intermediez orice tip de asigurare la orice societate !!! Nu garantez ca obtin cel mai mic pret la CASCO , desi este posibil, dar aveti promisiunea ca voi face tot posibilul sa fiti despagubiti corect in caz de dauna. In cazuri speciale va reprezint si in fata asiguratorului sau a instantei pe baza de procura notariala. Totodata asigur clientilor si servicii conexe in domeniul auto , tractare, reparatii, achizitii piese si consumabile la preturi competitive !

    Super OFERTA la RCA !

    Membrii clubului au reducere reala de pana la 10%

    Platiti mai putin decat scrie pe chitanta !

    Puteti sa imi lasati data de expirare a politei si va anunt din timp pentru oferta .

    Pentru cotatii am nevoie de :

    -data de inceput a politei si perioada

    -CNP/CUI

    -localitate

    -data obtinere permis (nu e obligatoriu)

    -datele utilizatorului daca masina este pe leasing

    -serie sasiu, marca, model, categorie autovehicul

    -masa , nr locuri

    -capacitate cilindrica, putere

    -nr circulatie, an fabricatie si tip combustibil

    Se poate si un scan sau o poza cu polita veche la

    consultantadauneauto@gmail.com