iridibo

Cam ciudat.

In mod normal, daca nu se umbla la volan ( nu se scoate ), dupa ce se reface geometria ar trebui sa fie drept.

Eu nu cred ca e facuta bine geometria

Salut,

Daca ai CASCO o poti rezolva pe adigurarea ta urmind ca acestia sa recupereze banii de la ASITRANS.

Asta nu-ti va afecta polita ta de asigurare CASCO anul viitor, este ca si cum ai rezolva-o pe asigurarea vinovatului.

Bafta.

Salut,

Informativ, la Elit o pompa de servodirectie pentru S60 D5 este 1700 RON. Si nu-s cei mai ieftini.

Poate gasesti si mai ieftin de atit.

Nu vreau sa le fac reclama astora, pur si simplu am vrut sa-mi fac o idee cit costa vazind pretul dat mai sus.

Bafta.

Salut,

Inainte de a cumpara bucsile astea, verifica sa nu ai probleme cu bieletele de la bara stabilizatoare. Eu am avut probleme cu una din ele si aveam niste troncaneli foarte urite chiar si pe denivelari nu numai la gropi. Dupa ce am schimbat-o totul a fost ok.

Sint curios cum a verificat el bucsile de la bara stabilizatoare. Alea sint ascunse dupa puntea fata si e o adevarata "distractie" sa le schimbi pentru ca trebuie data jos toata puntea fata. O as zice sa mai verifici o data si sa lasi bucsile barei stabilizatoare ca ultima varianta.

Problema s-a mai discutat aici:

http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,538.0.html

Bafta.

Daca are carte de service lucrurile stau altfel. Si "mai buna" nu poate fi decat din punct de vedere al trenului de rulare, motorul si cutia nu prea au de suferit de pe urma gropilor...

Nu vreau sa fiu Gica Contra, dar:

tampoanele motorului+cutiei sigur au de suferit. Si nu-s chiar ieftine.

de la gropi apar tot felul de "balanganeli" ale unor piese care cred ca duc la uzuri mai rapide ale bucselor ...

Na, zic si eu, poate gresesc.

Mda.

Dupa cum se vede, oricum ar trebui schimbate.

Sint 99% ca dupa ce vei schimba bobinele si fisele se va rezolva.

Bafta.

Intrebare: fisele bujiilor s-au verificat ?

Am vazut acelasi simptom la un Ford. In marea majoritate a timpului motorul mergea normal, dar din cind in cind dadea in nas mai ales la turatii mai ridicate. De vina era o fisa de bujie.

Salut,

Am gasit si procedura.

Salut,

Cred ca doar trebuie sa completezi instalatia cu freon.

In Vadis exista procedura de verificare, dar nu am acces acum la el.

Bafta.

Salut,

Uite un link pentru owners manual.

http://apps.volvocars.us/ownersdocs/2001/2001_SV40/01sv40_00.htm

Sper sa te ajute.

Bafta,

Bogdan.

Multumesc frumos pentru informatii !!!

Salut,

Stie cineva ce lichid de racire as putea sa folosesc ca sa completez ? Nivelul este aproape de minim si ar fi bine sa mai adaug un pic de lichid.

Stiu ca o varianta ar fi sa ajung la Volvo sa cumpar, dar prefer sa ramina ca ultima optiune.

Multam.

Salut !

Nu stiu daca ati remarcat deja, dar daca faceti cautare in google dupa "volvo club romania", primul link afisat este al acestui forum.

Cred ca este un pas inainte pentru a fi cunoscuti mai usor.

Bafta.

Salut,

Sint Bogdan din Bucuresti.

Am un Volvo S40 din 2001, motor 1.8 ( B4184S2 ).

Bafta !

Salut,

Incearca aici:

http://apps.volvocars.us/ownersdocs/2001/2001_SV40/01sv40_00.htm

Sper sa te ajute.