mironb

Cum a aparut Linux, or sa apara "sisteme de operare" open-source si pentru masini. Mie mi se pare o tampenie politica prin care daca cumperi hardware-ul trebuie sa cumperi si driver-ul.

In Bucuresti se fura oglinzi, cabluri de alimentare n-ar fi o problema. Si autonomia de 50 de km e patetica.

Un modul ridicator de tensiune 12V-15000V cu iesirea conectata la oglinda oare s-o considera omor?

Cauta pe GOOGLE dupa Fiat Punto. O sa gasesti manualul de service. Sunt sigur ca nu ai vrut sa para site-ul acela pe care l-ai scris , dar te-ai grabit si ai uitat , ...nu ?

Gazul etilena este tot una cu "hormonul" etilena. Fie ca este sintetizat de plante sau de catre industria chimica, rezultatul este fix acelasi, adica C2H4. A fost folosita si ca anestezic. Merele in putrefactie degaja etilena la greu, etc.

Unele lucruri sunt adevarate, altele nu. Etilena este un gaz omniprezent in natura. Nu e nu stiu ce chestie subversiva sau parsiva maturarea bananelor cu etilena. Ganditi-va cat face un vapor cu banane din Brazilia/Ecuador/ Costa Rica. Daca le-ar culege gata coapte, la noi ar ajunge balegar. http://en.wikipedia.org/wiki/Ethylene#Ethylene_as_a_plant_hormone Si gustul si mirosul bananelor depinde si de producatori si soi. Daca vreti banane cu gust de banane, luati mai scumpe, gen Dole sau Chiquita, nu de-alea mici la 3 lei kilogramul.

3 in 1. http://cocalari.com/wp-content/uploads/2011/03/connect-r.jpg

http://www.tuningmall.ro/consumabile-intretinere/solutii-intretinere-auto/brake-clean-spray-curatare-kit-frane-si-ambreiaj-254576.html Pe cati din mecanicii la care ati fost i-ati vazut folosind asa ceva?

Eu sincer am bagat doar de la Mol.

Daca ai consumul asa mare, verifica bujiile, bobina/bobinele de inductie, debitmetrul, sonda lambda si filtrul de aer.

http://volvo480.northernscum.org.uk/forum/viewtopic.php?f=19&t=6820

Nu e mai eficienta una de-asta? http://www.altshop.ro/camera-supraveghere-auto-p-7110.html

Filtrul de particule cu carbon este probabil filtrul de polen. Acesta este localizat sub torpedo in habitaclu. Trebuie dat jos capacul de sub torpedo, este prins in 2 suruburi.

(Inca) e mai ieftin carburantul decat sticla de Chardonnay din Africa de Sud.

Sigur s-a format condens pe undeva, la vreo mufa sau senzor. O diagnoza face bine.

Se poate si mai "bine" decat cu nituri: http://cocalari.com/wp-content/uploads/2011/02/bmw-x6.jpg .

15w40 este pentru motoare terminate. Nu cred ca este cazul la al tau.

La diacritice nu prea suntem noi de vina, mai ales pe internet suportul pentru diacritice este problematic, asa ca eu unul prefer sa nu ma complic. Si parerea mea e ca mai bine cu anglicisme decat cu nationalisme idioate, gen cele folosite de francezi: mouse/souris, software/logiciel, computer/ordinateur. Limba oficiala a tehnologiei informatiei este engleza, fie ca ne place sau nu.

Cu LSD torque-steer-ul se accentueaza, nu se atenueaza. Solutiile sunt cauciucuri mai late, suspensii mai performante si picior moale in treptele inferioare.

Daca face doar la rece e posibil sa fie uleiul prea vascos. Incearca cu ce-a zis Bogdan sau cu un 5w-40 (nu stiu daca e recomandat in cartea masinii la tine).

V50 este o masina de familie, facuta pentru viteza de croaziera. Nu puteti avea pretentii sa stea ca un Lamborghini la 160 km/h. Este destul de inalta, are centrul de greutate sus, este destul de lunga si daca toate astea sunt combinate cu vant lateral...

http://en.wikipedia.org/wiki/E-mail#Spelling In romana ar fi "e-corespondenta".

Face zgomotul numai la rece sau si la cald? Poti incerca sa bagi un 5w40 ieftin ca sa mai spele din depuneri, il schimbi dupa 2-3 zile si pui ce a zis Bogdan. Sau daca nu ti-e frica (mie imi este, ala destupa cam tot) poti baga un motor flush. Insa din ce am citit despre GDI-uri, "asa face toate".

Schimba-l pe tot si-ti iei o grija. Cutiile automate sunt cam suparacioase, mai ales daca nu au ulei bun.

De asta: http://www.skandix.de/en/spare-parts/accessories/chemical-products/oil/transmission-oil-automatic-transmission/1015247/