mironb

Eu l-am schimbat la 160000, se simte o oarecare ameliorare, dar neglijabila. Cutie M56.

@dany_dy, sunt sigur ca pe mine ma claxona, s-a si dat jos sa ma apostrofeze (nu stiu sigur daca nu se cunostea cu rromu'). @irina_f, m-am gandit si eu la asta, ala isi gasea 2-3 prieteni sa se puna martori si sa declare ca eu m-am dat jos la el, taximetristul sustinea si el acelasi lucru si gata cazierul (pentru mine). Nu multumesc, ma judec deja de 2 ani pentru o amarata de amenda, nu-mi mai trebuie instante romanesti.

Intamplare reala: pe o straduta cu sens unic merg eu linistit, pe stanga masini parcate, pe dreapta masini parcate. Mai aveam cam 20 de metri din straduta, cand din fata vine un Vw Sharan, cu numere dă Franța, la volan o croncănitoare. Pe interzis, deci. In spatele meu, un taxi. Ala din fata venit din India nu schita nici un gest cum ca ar dori sa-mi cedeze trecerea (totusi circulam in sensul care trebuia). I-am dat 2-3 flashuri, "persecutatul" nimic. Am ajuns bot in bot, asta se da jos la mine, cu intentii clare de a fuma pipa pacii. Am inchis usile la repezeala, mana pe telefon sa sun la 112. Din spate, ce sa vezi, boul din taxi incepe sa ma claxoneze pe mine, cum ca incurc circulatia fiindca nu-l las pe nomad sa treaca. Pana a venit Militia, cioara s-a evaporat. Acum intrebarea mea e, daca nu-mi era mila de masina mea si-l luam pe tampit la impins, ma coboram la nivelul lui? Sau faceam ceea ce ar trebui sa facem toti in situatii de-astea, sa nu ne mai lasam calcati in picioare de niste minoritari la urma urmei? Inca n-am copii, dar daca o sa am, ma gandesc serios sa urmez exemplul lui Danyx.

Am vazut pe Animal Planet un documentar cu suricate. Acolo sunt niste reguli clare, cine nu le respecta e out. In societatea umana, si mai ales asta romaneasca, cei care nu respecta regulile sunt privilegiati. Si eu sunt de parere ca o sa ne dezintegram cat de curand, nu mai exista nici un sistem de valori. Roveristul de Spania nu se poate manifesta acolo. I-ar rupe aia capul. Asa ca vine aici si face pe smecherul. Ca el sunt milioane. Milioanele alea care voteaza cu dosu'. Care urineaza in piscina. Care fac nunti in mijlocul drumului. Care parcheaza pe trecerea de pietoni si in diagonala pe 2 locuri de parcare pentru persoane cu dizabilitati. E lumea lor, fiindca niste politicieni si un presedinte "jucator" le-au dat apa la moara si mass-media ii promoveaza agresiv. Iar noi ii toleram fiindca nu merita sa ne punem mintea cu ei.

Sigur nu alimentati cu benzina cu aroma de motorina?

Da' un alternator? Da' un DPF? Da' niste bujii incandescente?

De unde stia ala sa-si aduca o masina FIX cum trebuia (culoare si model?), mai ales ca nu e Golf 4? De-aia spun eu ca pe fir sunt bagati si baietii cu acces la bazele de date de la Inmatriculari.

Da' niste Volvo-uri pe la 5-600 de armasari nu stiti? E totusi un forum Volvo. Intru si eu pe logan-club si ii fac pe aia sa planga.

Asa, de curiozitate, cam cat tine un motor de 1.8 pe la 500 de cai? 2 schimburi de ulei?

Din moment ce odata au fost autorizate, nu te pot forta sa le dai jos. Parerea mea.

Din ce am citit pe aici, D5-ul e cel mai fiabil motor diesel de la Volvo (si cam singurul).

Corect, asta spuneam si eu.

Cosmin vad ca a avut in proportie covarsitoare masini pe benzina. De ce-i varati D5-uri in fata? Eu as merge pe T4 la preturi apropiate. Care e diferenta de greutate intre cele 2 motoare?

Uleiul in cutie stii cand a fost schimbat ultima oara? La masinile cu cutie automata e prima intrebare de bun simt.

Daca ai piciorul usor, schimba la turatii mai scazute, daca ai bocanc 47 schimba suuuuus de tot. )

S, V, tot aia, are un stergator de luneta in plus sau in minus.

Cum sa nu existe? Ii spune V40/V50.

Intrebare offtopic: de ce ai dat Nissan-ul?

Iarna a cam trecut... Asteptam consumurile de primavara.

Concluzia mea e ca sunt proaste. Sau suprasolicitate. Sau subdimensionate. Sau toate 3. Globalizarea si reducerea costurilor.

Eu pariez pe alternator.

La Stuttgart se fabrica si Porsche 911 Turbo S.

Noi nu stim, dar aia de la Militia Rutiera si de la Serviciul Inmatriculari care-i ajuta pe "smecheri", da.

Multumesc frumos Adi, o sa purced la treaba cand s-o mai incalzi afara.

Am cautat, dar n-am gasit un subiect asemanator. Stie cineva ce fel de antifon e folosit din fabrica la S\V40? As vrea sa reinnoiesc protectia anticoroziva unde e necesar.E un fel de spuma densa galbena (probabil un polimer), dar n-am depistat nimic asemanator pe piata.