Marian Sabou

Eu am remediat problema spray de contact pe mufa de la senzor cea din usa si acum merge perfect ... Am deja doua luni si nu a mai gafat niciodata

Eu sincer cand am luat bateria am luat ce o fost mai strong ... Pentru ca erau probleme la pornire si am vrut sa elimin bateria ...

Eu dim am probat sa opresc radioul plus ventilatia din habitaclu am obs ceva imbunatatiri dar nu exagerat ... O sa curat egr ala intro seara langa un vin cald ca e frig tare la garaj ... Si daca nu pana cand o sa moara de tot numai fac nimic pentru ca nu stiu de unde sa o mai apuc .....

Ca si orice posesor de 2.0d am si eu probleme cu pornirea la rece sau prima pornire am probat ceea ce a spus vita fresh cu incalzirea bujiilor mai mult decat normal insa nimic mai bun am curatat electromotor pentru ca pe banc functioneaa perfect bateria are 8 luni , problema persista si dupa schimbarea ei am citit undeva pe forum ca ar putea fi egr problema sa ramana pe deschis si sa nu fie suficient oxigen pt pornire ceea ce ar fi o idee insa nu am avut timp sa il curat

Eu cu cea mai mare placere dar cred ca in 20 plec in vacanta ...

La multi ani ... multi km fara probleme ...

Daca sunt undeva cristi lasane si noua link ..

Asta inseamna telefon nou => posibile intruniri la cj ..

La modele noi cu ciocanu de lipit le dezlipesti frumos iei smd'u nou il lipesti si gata vezi ca e cu sens unic smd'u ...

inox rezista la temperaturi uniditate ... best option

dar nu nea spus ce motorizare am presupus ca e 1.6 nu scrie in profil , si stiam ca e problema la acel furtun la 1.6D am schimbat si eu la un prieten .. nu e foartee greu si ca sa le verifici strangi cu mana de ele si o sa observi crapatura ... la 413 poti sa vezi cum arata un furtun crapat , aici e motor de 1.6D La 2.0D verifica in spatele motorului

Verifica furtunul de la intercooler cel din stanga sa nu fie fisurat onezero a patito ... Numai stiu exact cum se numeste topicul dar iti las link cand ajung acasa are si poze el la inlocuit cu o teava verifica toate furtunele de la admisie plus colierele sa fie stranse bine ...

Arata foarte bine ar mere si la un v50 ce leduri ai folosit ... ?

Un pret si unde lai facut la cluj nu de alta dar pt viitor sa stim si noi ...

Schimbi baterie in telecomanda Bateria remosa e baterie telecomanda si nivelo baso nivel scazut , dupa schimbarea bateriei eroarea dispare am patito si eu

Cine se anunta ? Sa vedem cati suntem ...

Nici eu nu pot azi o lasam pe sapt viitoare ?

becurile din bord sunt defapt smd`uri , pentru schimbarea lor este necesara deslipirea lor de pe placa de baza si lipirea altora .. , e diferit de modelele precedente unde schimbai doar becul care era intr-un soclu ..

Vorbeam aseara cu arthur daca ati fi de acord pe miercuri seara dupa eu plec iar din cluj ..

@raiden Daca te uiti o pagina mai in spate este frumos explicat cum dai usa jos ..

Vezi ca este un topic facut pentru usa spate cauta putin pe forum si o sa il gasesti iti explica foarte ok cum poti demonta usa oricum ai doar 2 suruburi la maner prima data scoti de sub maner acea chestie de plastic ridici in sus de maner e prins in cleme ai nevoie de putina forta dupa care ai sa vezi suruburile le desfaci si surprize ai ramas doar cu clemele de la usa toata usa e prinsa in cleme ai o clema mai speciala sus la boxa ai grija sa nu o rupi

) eu am luat pana la urma osram cool blue intense ca si cele de pe golf v Sa vedem le putem testa

O sa scriu un topic si acolo

@ la cluj cine se ocupa de montare pentru masina din dotare ( s40 2006 ) xenon montat de 50-55w cu tot cu condensatoare , bec h7 normal montare pe faza scurta oferte ?

La 2.0 nu e cel putin la mine ...